一品解讀丨 X3 M、X4 M上市，“BMW運動之年”加速中國攻勢
文｜田榮
作為一個執(zhí)著于追求高性能、駕駛樂趣的汽車品牌，寶馬將新車發(fā)布會選在了寧波國際賽道其實并不意外。雖然那場長達一個小時的發(fā)布會，既沒有明星串場，也沒有載歌載舞，卻還是給我們帶來了幾個巨大的驚喜。
在那場發(fā)布會上，寶馬同時拿出了創(chuàng)新BMW X3 M、創(chuàng)新BMW X4 M及這兩款車的雷霆版，再加上全新M5雷霆版、M4雙門轎跑車和敞篷轎跑車的獵影版，以及它們的競速版車型等9款新車，并且公布了它們的價格。
“補充彈藥”
“M強，則寶馬強?！?/span>
對于寶馬集團來說，一口氣推出9款“M家族”的高性能車，不僅是其全新“第一戰(zhàn)略”在中國落地的又一體現(xiàn)，也為寶馬旗下的M品牌開辟了高性能中型SAV/SAC細分市場。
正如寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司總裁劉智博士在發(fā)布會上所言：“發(fā)布BMW X3 M和BMW X4 M，是M首次挺進中型SAV和SAC市場，它所面對的是一個人群基數(shù)更大、使用場景更多的細分市場。”
而作為這一細分市場的“排頭兵”，BMW X3 M和BMW X4 M這兩位可謂是“來勢洶洶”，僅外觀上看起來一身的“腱子肉”，非常運動。標志性的M專屬空氣動力學套件，包括前后包圍、后視鏡、尾翼、鯊魚腮側(cè)通風口等處，在提升車輛辨識度的同時，也能有效優(yōu)化高速行駛過程中車身周圍的亂流，降低車身空氣阻力、提升散熱效率。
而雷霆版車型在外觀設計上更加傾向于彰顯其不同凡響的運動性能。比如：它針對M專屬外后視鏡、雙腎型進氣格柵、鯊魚腮側(cè)通風口進行了高光黑處理，并提供21英寸M黑色鋁合金輪轂和M運動型排氣管。
當然，除了外觀，BMW X3 M和BMW X4 M的內(nèi)飾也都兼具了豪華與運動。專屬的M組合儀表、M真皮方向盤（帶換擋撥片和M按鈕）、M換擋桿、紅色的引擎啟動/關(guān)閉按鈕以及碳纖維材質(zhì)的內(nèi)飾條的配備，再加上那套Merino真皮M運動座椅，這樣的組合，實在是很難叫那些偏愛運動的型男擺手拒絕。
另外，劉智博士還表示，BMW X3 M和X4 M是最早應用BMW M全新一代動力系統(tǒng)的車型，它們代表了同級別的“性能巔峰”，其在營銷定位上將成為“高性能市場的引領(lǐng)者”！
所以，BMW X3 M、BMW X4 M及這兩款車的雷霆版車型搭載的，是寶馬史上最強大的雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機。其中，BMW X3 M和BMW X4 M搭載后，最大輸出功率480馬力，峰值扭矩為600牛?米；而雷霆版車型則在此基礎(chǔ)上作了進一步調(diào)校，最大輸出功率能夠達到空前的510馬力，比當年的M家族終極性能機器BMW M4 GTS動力還為強勁。
再智能科技方面，BMW X3 M、BMW X4 M和雷霆版車型均搭載了隨動LED前大燈、Harmon Kardon環(huán)繞音響系統(tǒng)、iDrive人機交互系統(tǒng)以及BMW云端互聯(lián)和互聯(lián)駕駛系統(tǒng)。這些智能配置的加入，可以說很大程度上提升車輛的駕控體驗。
隨著BMW X3 M、BMW X4 M的上市，再加上即將在成都車展上市的全新M8雙門轎跑車，接下來BMW M家族在中國的產(chǎn)品矩陣將擴展到14款車型。用劉智博士的話來說，“這代表著無論是大型豪華車領(lǐng)域，還是最暢銷的中型SAV和SAC市場，M都做到了自上而下全方位的滲透。”
簡單地說，這也意味著，BMW M的中國攻勢正在加速。
戰(zhàn)略升級
一直以來，中國市場都是寶馬極為看重的市場。除了持續(xù)布局新產(chǎn)品之外，寶馬還致力于從品牌建設、產(chǎn)品決策、經(jīng)銷商服務以及本土化創(chuàng)新等方面入手，為品牌注入源源不斷的活力。
而得益于完善的戰(zhàn)略布局，寶馬的產(chǎn)品在中國市場的被接受程度也在日益提高，并且也收獲了不錯的成績。根據(jù)寶馬（中國）的官方統(tǒng)計，從2014年到2018年，M車型在中國的銷量增長了3.6倍；其中僅2018年一年，M車型在中國的銷量增幅就達到了18%，市場份額實現(xiàn)了8%的增長。
銷量的快速增長，意味著BMW M已經(jīng)擁有了不錯的粉絲基礎(chǔ)，不過這還不夠。因為寶馬集團的目標是——“希望更多充滿熱情的M粉絲早日加入BMW M車主的行列?！?/span>
為此，今年BMW M將在產(chǎn)品、品牌、網(wǎng)絡和營銷四大領(lǐng)域全力出擊，全面開啟BMW M中國攻勢，揭開M發(fā)展的新篇章，進一步鞏固其在國內(nèi)豪華車市場的領(lǐng)先優(yōu)勢。
產(chǎn)品方面，除了前文提到的BMW X3 M、BMW X4 M等車型之外，寶馬還宣布，未來M還將進一步擴大特別版車型的種類，在所有M新車上市的同時發(fā)布雷霆版車型，進行限量銷售。在營銷和品牌方面，寶馬將繼續(xù)以中國用戶為中心，推出豐富、個性化品牌體驗活動，以此來增強與客戶之間的情感連接。
不僅如此，寶馬還將不斷強化M的經(jīng)銷商網(wǎng)絡，不僅會繼續(xù)擴大經(jīng)銷商網(wǎng)絡覆蓋面，還將為經(jīng)銷商提供專業(yè)級的培訓，并幫助他們進行軟硬件升級。
看得出來，面對當前國內(nèi)豪華車市場競爭日益激烈、汽車市場變革不斷加劇的大環(huán)境，寶馬集團正在憑借豐富的產(chǎn)品布局以及品牌、營銷等戰(zhàn)略，加速發(fā)力中國攻勢。2019年是“BMW運動之年”，隨著M家族譜系的不斷完善，相信寶馬接下來在中國的發(fā)展將會更進一步。
? 往期精選
掃碼去看更多內(nèi)容