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中國(guó)車市連續(xù)實(shí)現(xiàn)多年增長(zhǎng)后,今年的汽車市場(chǎng)寒潮顯現(xiàn)出極大反差。無論合資品牌或自主品牌,今年上半年都過得不太如意,同比銷量下滑比比皆是。自主品牌在部分合資品牌降價(jià)促銷的戰(zhàn)略打擊下,生存空間受到進(jìn)一步壓縮。不過在寒潮中,部分自主品牌還能保持自己的節(jié)奏,甚至上演逆勢(shì)增長(zhǎng)的好戲。
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奇瑞汽車便是其中一家逆流而上的自主車企。7月份,奇瑞集團(tuán)汽車銷量為4.9萬輛,同比增長(zhǎng)10.7%,1-7月累計(jì)銷量37.3萬輛,銷量同比增長(zhǎng)6.2%。![]()
股神巴菲特有一句名言是這樣說的:只有當(dāng)大潮退去的時(shí)候,你才能知道誰(shuí)在裸泳。這句名言用在當(dāng)下的汽車市場(chǎng),同樣不無道理。在那個(gè)汽車市場(chǎng)野蠻生長(zhǎng)的時(shí)代,涌現(xiàn)了多少新生車企,不少名不見經(jīng)傳或者沉淪多年的車企借著市場(chǎng)熱度一再飆升,通過逆向研發(fā)、買技術(shù)買專利祭出爆款車型,從而在市場(chǎng)上分得一杯羹。然而,汽車是一個(gè)強(qiáng)周期行業(yè),有高峰也會(huì)有低谷,當(dāng)風(fēng)口不再,結(jié)果可想而知。
相反,堅(jiān)持自主研發(fā)的奇瑞汽車終于把沉淀良久的能量釋放出來,從而成功突圍。說到奇瑞汽車的逆市表現(xiàn),自然不得不提及為其送上完美助攻的捷途。作為奇瑞汽車的子品牌,捷途旗下首款車型捷途X70在去年8月正式上市,此后捷途X70S、捷途X90陸續(xù)推出市場(chǎng),三款產(chǎn)品一年內(nèi)貢獻(xiàn)了超過11.5萬輛的銷量。![]()
8月27日,捷途的主力銷售車型捷途X70迎來新款車型上市,搭載1.5T+6MT、1.5T+6DCT兩種動(dòng)力組合,在此基礎(chǔ)上推出9款車型,售價(jià)區(qū)間為6.99-12.09萬元。發(fā)布會(huì)上,捷途營(yíng)銷中心總經(jīng)理李學(xué)用先生表示,2012到2018年是國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)最為紅火的時(shí)代,銷量復(fù)合年增長(zhǎng)65.7%,2017年也增長(zhǎng)了27%,不少自主品牌真的躺著賺錢。而捷途錯(cuò)過了國(guó)產(chǎn)SUV最瘋狂的時(shí)代,卻在市場(chǎng)寒潮中取得如此成績(jī),實(shí)屬不易。![]()
一個(gè)全新的品牌,一上市即年銷10萬輛,捷途X70必定有其過人之處。首先,相比幾款熱銷的自主品牌緊湊型SUV,定位為中型SUV的捷途X70在車身尺寸上優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯,身形要比博越、哈弗H6等車型大了一圈。更大的車身尺寸意味著更大的車內(nèi)駕乘空間,捷途X70提供5/6/7座位可選,主要針對(duì)二胎及多人數(shù)家庭、假日出行旅游的用車需求。對(duì)于有剛性空間需求的消費(fèi)者,捷途X70的表現(xiàn)相信會(huì)更有吸引力。![]()
除了空間有優(yōu)勢(shì),捷途X70定價(jià)的策略同樣巧妙。現(xiàn)款車型官方指導(dǎo)價(jià)為6.99-12.29萬元,中高配車型價(jià)格剛好與博越、哈弗H6的中低配價(jià)格重合。例如,現(xiàn)款捷途X70最熱銷的是1.5T自動(dòng)悅行版,官方指導(dǎo)價(jià)才9.99萬元。博越、哈弗H6的起步價(jià)便能買到捷途X70的自動(dòng)擋中配車型,因此同價(jià)位的捷途X70自然更有優(yōu)勢(shì)。![]()
目前,市場(chǎng)上銷量、指導(dǎo)價(jià)、定位與捷途X70相仿的有東風(fēng)風(fēng)光580Pro,捷途X70在可選配置車型和起步價(jià)都有相當(dāng)明顯的優(yōu)勢(shì)。配置上,捷途和X70和東風(fēng)風(fēng)光580Pro各有側(cè)重點(diǎn)。同配置下,捷途X70在價(jià)格上有小幾千的優(yōu)勢(shì)。而總結(jié)捷途X70的車主口碑,大空間、性價(jià)比成為其最突出的標(biāo)簽。![]()
1.5T手動(dòng)/DCT悅行版 推薦指數(shù):★★★★★(最高五星)捷途1.5T手動(dòng)悅行版和1.5T DCT悅行版兩款車型配置基本上一致,多花1萬元就可以買到雙離合版本。悅行版配備了主副駕駛氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預(yù)警、后駐車?yán)走_(dá)、全景影像、全景天窗、無鑰匙啟動(dòng)、全液晶儀表盤、內(nèi)置行車記錄儀、無線充電、LED日間行車燈。悅行版比暢行版多花了1.2萬元,但是會(huì)多了上面那些實(shí)用性配置,因此推薦優(yōu)先考慮悅行版。![]()
1.5T手動(dòng)智行版 推薦指數(shù):★★★★如果不打算購(gòu)買自動(dòng)擋車型,1.5T手動(dòng)智行版在舒適性和科技型配置上表現(xiàn)會(huì)更突出一點(diǎn),比起1.5T手動(dòng)悅行版多了前駐車?yán)走_(dá)、電動(dòng)感應(yīng)后備廂、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、語(yǔ)音控制系統(tǒng)。價(jià)格上,智行版要多花8000元,不過部分配置可以后期加裝。不想麻煩的朋友也可以直接購(gòu)買智行版。
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此外,新款捷途上市,官方提供整車10年20萬公里、發(fā)動(dòng)機(jī)10年100萬公里的質(zhì)保政策。此外,消費(fèi)者購(gòu)車還可獲得貸款24期/36期0利息的金融禮、最高至2萬元的置換補(bǔ)貼以及免費(fèi)3年娛樂數(shù)據(jù)流量。
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以中型SUV的體型、更低的定價(jià)去進(jìn)攻自主緊湊型SUV市場(chǎng),采取以大打小、主打高性價(jià)比的策略,在差異化下功夫,這一系列舉措便是捷途X70成功的關(guān)鍵。新款車型配合領(lǐng)先同級(jí)車的質(zhì)保政策、實(shí)惠的金融政策,旨在延續(xù)現(xiàn)款車型良好的市場(chǎng)表現(xiàn)。同時(shí),廠家方面對(duì)于未來的捷途車型寄予厚望,力爭(zhēng)明年實(shí)現(xiàn)月銷2萬輛,躋身自主車企前八,希望捷途X70繼續(xù)肩負(fù)起攻堅(jiān)力量。
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