以往汽車(chē)一年小改款，三年中期改款，五年一換代的傳統(tǒng)邏輯，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇以及在新四化下技術(shù)更新速度的加快，在大多數(shù)車(chē)企中逐漸變得不適用。隨之而來(lái)的，是車(chē)型改款換代以及推出新車(chē)的速度不斷加快。例如在SUV市場(chǎng)，在榮威RX5、長(zhǎng)安CS75以及吉利博越稱霸市場(chǎng)幾年后，如今車(chē)企為了獲得更好的銷量和適應(yīng)消費(fèi)者需求，推出了更多新車(chē)型，例如博越PRO、CS75 PLUS、榮威RX5 MAX。

作為行業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換時(shí)期SUV細(xì)分市場(chǎng)中的最強(qiáng)車(chē)型，博越PRO、CS75 PLUS、榮威RX5 MAX三款車(chē)型均先后亮相，無(wú)論是靜態(tài)還是動(dòng)態(tài)表現(xiàn)均有不錯(cuò)的表現(xiàn)。而近日，在金九銀十傳統(tǒng)銷售旺季到來(lái)之際，榮威RX5 MAX以11.88-18.98萬(wàn)元的價(jià)格率先上市，共推出9款車(chē)型，而插電混動(dòng)版車(chē)型的預(yù)售價(jià)為21-24萬(wàn)元，并將于10月中下旬上市交付。

第一款互聯(lián)網(wǎng)SUV RX5在近幾年的市場(chǎng)表現(xiàn)大家有目共睹，積累了不錯(cuò)的口碑，盡管榮威RX5 MAX沿用了RX5的名字，但是從設(shè)計(jì)來(lái)看，兩款車(chē)走的路線有所區(qū)別。外觀方面，榮威RX5 MAX的前臉采用懸浮鯨翼格柵，與兩旁的全LED大燈相融，很適合年輕人口味。內(nèi)飾方面，新車(chē)整個(gè)空間鋪滿打孔頭層小牛皮、高質(zhì)感電鍍等各種高級(jí)材質(zhì)，還有14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏、12.3英寸全景AR模式虛擬儀表、BOSE沉浸式立體聲音響系統(tǒng)、256色隨心溢彩交互式氛圍燈等科技配置，有著不錯(cuò)的硬核表現(xiàn)。

動(dòng)力方面，榮威RX5 MAX 搭載上汽“藍(lán)芯”2.0TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配TST 6速濕式雙離合變速箱，最大功率170kW，最大扭矩370N?m，實(shí)測(cè)百公里加速僅8.4秒，并滿足真國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)，搭載這套動(dòng)力系統(tǒng)的RX5 MAX成功挑戰(zhàn)牽領(lǐng)重達(dá)36噸、自重21倍的波音737。新車(chē)還采用全新一代“藍(lán)芯”1.5TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱，最大功率127kW，最大扭矩275N?m。而插電混動(dòng)版本則搭載上汽第二代全新“綠芯”動(dòng)力，匹配10速EDU。

由于插電混動(dòng)版本的榮威RX5 MAX尚未上市銷售，所以今天兵哥就為大家介紹下，榮威RX5 MAX燃油版中，哪款車(chē)型的性價(jià)比更高，我們一起來(lái)看看。

兩款手動(dòng)擋車(chē)型如何選？

榮威RX5 MAX推出的九款車(chē)型中，有兩款手動(dòng)擋車(chē)型可選擇，那就是搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的精英版（售價(jià)11.88萬(wàn)元）和豪華版（售價(jià)12.88萬(wàn)元）。盡管是入門(mén)版車(chē)型，但精英版車(chē)型的配置已能滿足日常使用，其配備了LED大燈、后排可調(diào)出風(fēng)口、多功能方向盤(pán)、定速巡航、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、胎壓監(jiān)測(cè)以及搭載4G互聯(lián)娛樂(lè)行車(chē)系統(tǒng)-Pro的14.3英寸大屏。

而價(jià)格貴1萬(wàn)元，同為手動(dòng)擋的的豪華版，在配備上要比精英版更為豐富，例如采用了18英寸輪圈、前大燈智能矩陣交互功能、全景天窗、前排12V電源、坡道輔助、陡坡緩降、倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入以及12.3英寸全液晶交互式虛擬儀表。

那么售價(jià)13.88萬(wàn)元的自動(dòng)豪華版呢？首先自動(dòng)豪華版采用的是6擋手自一體變速箱，在配置上與手動(dòng)擋的豪華版區(qū)別不大，其差別主要體現(xiàn)在主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐、方向盤(pán)換擋撥片以及星艦47.8°最佳握感電子檔把。而搭載2.0T+7擋雙離合的自動(dòng)豪華版（售價(jià)14.98萬(wàn)元）在配置上與搭載1.5T+6擋手自一體的自動(dòng)豪華版（售價(jià)13.88萬(wàn)元）區(qū)別不大，主要差別就在于動(dòng)力系統(tǒng)的搭配。

搭載智能座艙車(chē)型如何選？

在繼續(xù)介紹其他版本之前，先來(lái)為大家普及一下智能座艙的概念。一直以來(lái)，大家對(duì)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的印象就是標(biāo)配三大件“屏、語(yǔ)音、導(dǎo)航”。而智能座艙在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)，首先，榮威RX5 MAX的SKY EYE天眼系統(tǒng)讓車(chē)“看得到”，能夠主動(dòng)識(shí)別面部信息，用戶“刷臉”登錄后，輕踩剎車(chē)即可啟動(dòng)車(chē)輛，點(diǎn)火都不需要?jiǎng)邮至耍?/span>系統(tǒng)還會(huì)根據(jù)日期、天氣等因素，為用戶定制專屬問(wèn)候與提醒，同時(shí)還提供個(gè)性化定制語(yǔ)音和AI定制形象。與此同時(shí)，榮威RX5 MAX所搭載的車(chē)聯(lián)網(wǎng)3.0-PRO相比車(chē)聯(lián)網(wǎng)PRO多出AI語(yǔ)音交互、手機(jī)遠(yuǎn)程遙控、車(chē)友圈對(duì)講等功能。

而搭載智能座艙的版本有5款車(chē)型，先來(lái)說(shuō)說(shuō)搭載1.5T+6擋手自一體的智能座艙豪華版（售價(jià)14.88萬(wàn)元）和智能座艙旗艦版（售價(jià)15.88萬(wàn)元）。智能座艙豪華版相比自動(dòng)豪華版，除了智能座艙具備的功能外，前者還有智能雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、ARKAMYS超豪華數(shù)字音效、8高保真揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、前排座椅加熱、駕駛座椅記憶、360°全景影像、Lazy Locking(車(chē)鑰匙遙控開(kāi)啟/關(guān)閉車(chē)窗和天窗)以及外后視鏡記憶等配置。15.88萬(wàn)元的智能座艙旗艦版作為1.5T版本的頂配車(chē)型，其配置更加豐富，主要體驗(yàn)在安全配置上，諸如ACC全速域自適應(yīng)巡航、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、ICA高速智能巡航系統(tǒng)、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、IHC智能大燈控制系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng)等。

除上述車(chē)型外，搭載智能座艙的版本均為搭載2.0T+7擋雙離合動(dòng)力系統(tǒng)，分別是智能座艙豪華版（售價(jià)15.98萬(wàn)元）、智能座艙旗艦版（售價(jià)16.98萬(wàn)元）以及智能座艙至尊版（售價(jià)18.98萬(wàn)元）。除動(dòng)力系統(tǒng)的區(qū)別外，智能座艙豪華版、智能座艙旗艦版與智能座艙豪華版和智能座艙旗艦版的配置水平區(qū)別并不大。而智能座艙至尊版的配置是最豐富和最上檔次的，例如空氣凈化器、19英寸輪圈、12.3英寸全景AR模式虛擬儀表(AR實(shí)景顯示導(dǎo)航、車(chē)況、娛樂(lè)等)、打孔頭層小牛皮的座椅、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、四驅(qū)功能和電動(dòng)后備箱等。

從上面表格中，兵哥認(rèn)為售價(jià)14.88萬(wàn)元的智能座艙豪華版是最值得推薦的。首先其配備了榮威RX5 MAX最大的亮點(diǎn)智能座艙，除此之外，其他配置均能滿足日常的使用，此價(jià)位也符合大家的心理預(yù)期，而且考慮到1.2萬(wàn)的現(xiàn)金禮，所以無(wú)疑性價(jià)比更高。雖然搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的智能座艙版本，在配置相差不大的情況下，動(dòng)力上表現(xiàn)更好，但是過(guò)高的價(jià)格，超出了當(dāng)前消費(fèi)者對(duì)自主品牌SUV車(chē)型的價(jià)位的心理預(yù)期。至于新車(chē)在駕駛體驗(yàn)上和上市后的銷量表現(xiàn)如何，兵哥后續(xù)為大家跟蹤報(bào)道