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8月28日晚，榮威RX5 MAX于烏鎮(zhèn)正式上市，共推出9款車型，官方公布誠(chéng)意價(jià)11.88-19.98萬(wàn)元，購(gòu)車享12000元現(xiàn)金禮，實(shí)際售價(jià)為10.68-17.78萬(wàn)元。榮威RX5 MAX作為一款全新車型，主打榮威RX5到榮威RX8之間的細(xì)分市場(chǎng)。

那么，它到底MAX在哪里？哪款車型值得買？

三大優(yōu)勢(shì)引領(lǐng)未來(lái)

一、尺寸更大、堪稱小號(hào)RX8

從長(zhǎng)相來(lái)看的話我更愿意稱它為“小號(hào)RX8”，三圍尺寸相比榮威RX5有大幅度增加，氣勢(shì)明顯要比RX5更強(qiáng)大。前臉中網(wǎng)橫向拉寬，簡(jiǎn)潔干練的腰線設(shè)計(jì)向大哥RX8靠攏。

軸距達(dá)到2760mm，比榮威RX5多出60mm。更長(zhǎng)軸距為榮威RX5 MAX帶來(lái)充裕的后排腿部空間，車寬增加36mm，即便乘坐三名乘客，也不會(huì)顯得擁擠。

二、內(nèi)飾賞心悅目，質(zhì)感突出

車內(nèi)幾乎找不到任何榮威RX5 的影子，布局清爽、風(fēng)格簡(jiǎn)約但又富有質(zhì)感。

最吸引眼球的肯定是中控大屏，和榮威Marverl X上的設(shè)計(jì)有異曲同工之妙，從屏幕頂端到擋把后方，采用高亮黑曲面設(shè)計(jì)，由上至下一氣呵成，形成一體感，轉(zhuǎn)角處同樣是柔美的曲面。

相較于傳統(tǒng)的懸浮大屏，這種曲面設(shè)計(jì)對(duì)于工藝要求更高，而榮威RX5 MAX做工卻非常細(xì)致，即便是以“挑剔的眼光”來(lái)審視，依舊能夠讓人滿意，轉(zhuǎn)角處拼接嚴(yán)絲合縫，沒(méi)有任何不均勻。更高的工藝水準(zhǔn)帶來(lái)的結(jié)果就是極佳的手感與視覺(jué)效果。14.3英寸、2.5D曲面屏的觸感和拿著一塊曲屏手機(jī)感覺(jué)極其相似，順滑、柔和，檔次感立馬提升好幾個(gè)LEVEL。

三、科技體驗(yàn)耳目一新

2016年，榮威RX5開創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)汽車新車時(shí)代，“互聯(lián)網(wǎng)汽車“一直是上汽榮威一大標(biāo)簽，而這次全新車型發(fā)布又給我們帶來(lái)哪些不一樣的科技配置？
天眼系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)人臉識(shí)別認(rèn)證
榮威RX5 MAX感官上實(shí)現(xiàn)由“聽(tīng)”到“看”的全面進(jìn)化，而天眼系統(tǒng)正是賦予新車視覺(jué)上的突破，擁有Face ID 人臉識(shí)別功能。這個(gè)功能大家在手機(jī)上更為熟悉，而上汽榮威將它帶到車內(nèi)。榮威RX5 MAX在后視鏡上方裝有一顆車載人臉識(shí)別攝像頭。用戶“刷臉”登錄后，輕踩剎車就可以啟動(dòng)車輛，告別“手動(dòng)”點(diǎn)火時(shí)代，與此同時(shí)，車輛自動(dòng)將座椅位置、后視鏡等恢復(fù)到記憶位置，地圖導(dǎo)航、娛樂(lè)功能賬號(hào)也會(huì)相應(yīng)調(diào)整到駕駛員的個(gè)人設(shè)定。

實(shí)景導(dǎo)航與眾不同

將中控屏幕導(dǎo)航投影到儀表盤上，這種“小兒科”的功能見(jiàn)得比較多，但是儀表盤實(shí)景導(dǎo)航你見(jiàn)過(guò)嗎？榮威RX5 MAX可以通過(guò)前擋風(fēng)玻璃的攝像頭將車頭前方的實(shí)時(shí)視頻影像平鋪在全液晶儀表盤上，畫面類似于行車記錄儀。

很多人可能都會(huì)遇見(jiàn)這種情況：在多個(gè)路口的時(shí)候，導(dǎo)航提示太慢，經(jīng)常會(huì)錯(cuò)過(guò)正確路線。這套實(shí)景導(dǎo)航可以有效避免這種問(wèn)題，儀表盤上的實(shí)景視頻會(huì)直接用虛線標(biāo)注出正確路線，這個(gè)功能很實(shí)用、新穎。

動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)明顯FC

榮威RX5 MAX提供1.5T、2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，目前榮威RX5在售全系只有1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。榮威RX5 MAX 1.5T車型搭載上汽“藍(lán)芯”300TGI發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱，最大馬力173Ps、最大扭矩275N·m，相比榮威RX5車型最大功率、最大扭矩均有所提升。

之前為人吐槽較多的7速雙離合變速箱更換為6速手自一體變速箱，平順性和穩(wěn)定性無(wú)疑會(huì)表現(xiàn)更好。另外，2.0T車型搭載“藍(lán)芯”400TGI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力231Ps，最大扭矩370N·m，匹配6速濕式雙離合變速箱，參數(shù)亮眼。

性價(jià)比如何？

SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)正值白熱化，想要賣得好并非易事。除了產(chǎn)品力之外，消費(fèi)者更看中的是：車輛的性價(jià)比如何？

首先來(lái)看看價(jià)格。

榮威RX5目前只有1.5T車型在售，其價(jià)格區(qū)間為9.98萬(wàn)-15.98萬(wàn)元，而榮威RX5 MAX售價(jià)區(qū)間為10.68萬(wàn)-14.68萬(wàn)元，那榮威RX5 MAX在配置上會(huì)有哪些提升？我們就拿價(jià)格相近的1.5T頂配車型做簡(jiǎn)單對(duì)比。

榮威RX5 MAX在價(jià)格更便宜的情況下，配置上要比RX5多出12.3英寸全液晶儀表、全速域自適應(yīng)巡航功能、車道保持輔助系統(tǒng)，駕駛位電動(dòng)座椅記憶功能，還有換擋撥片等等。對(duì)于經(jīng)常跑高速的朋友來(lái)說(shuō)，全速域自適應(yīng)巡航無(wú)疑是個(gè)神器，要比定速巡航更為實(shí)用，車道保持系統(tǒng)更不用說(shuō)了，大大提升車輛安全性能。但是，榮威RX5 MAX取消了電動(dòng)尾門配置，略有遺憾。在更高配車型上，除了前面提到過(guò)的天眼系統(tǒng)以外，榮威RX5 MAX還配有L2+駕駛輔助功能。即便是最入門版車型上也標(biāo)配了六安全氣囊、胎壓顯示、定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入等實(shí)用型配置。

哪款車型最值得買？

這次一共推出9款車型，包括手動(dòng)擋、自動(dòng)擋。先來(lái)說(shuō)說(shuō)手動(dòng)擋車型，推薦300TGI售價(jià)11.68萬(wàn)的手動(dòng)4G互聯(lián)豪華版。相比最低配車型，價(jià)格高出一萬(wàn)塊，但是多出國(guó)內(nèi)消費(fèi)者非常喜愛(ài)的可開啟全景天窗，不僅有B格，還能增加車內(nèi)通透感。另外還有無(wú)鑰匙進(jìn)入、12.3英寸全液晶儀表、自動(dòng)大燈、18英寸輪圈、倒車影像、上坡輔助、陡坡緩降、皮質(zhì)座椅等配置，這些配置總價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)要超過(guò)一萬(wàn)元，值得推薦，對(duì)于那些預(yù)算有限的朋友來(lái)說(shuō)是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

關(guān)于自動(dòng)擋車型如果對(duì)動(dòng)力性能沒(méi)有過(guò)多需求，強(qiáng)烈推薦1.5T自動(dòng)擋入門版車型，售價(jià)12.68萬(wàn)的300TGI自動(dòng)豪華互聯(lián)版，全液晶儀表、14.3英寸中控屏、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、18英寸輪圈、定速巡航等等功能應(yīng)有盡有，完全夠用，相比更高配置車型最主要區(qū)別在僅于一些駕駛輔助功能的缺失，比如車道保持、車道偏離輔助等等。如果對(duì)于動(dòng)力有需求、預(yù)算足夠，建議直接上2.0T車型，推薦售價(jià)15.78萬(wàn)的400TGI自動(dòng)智能座艙旗艦版，主被動(dòng)安全配置齊全，BOSE音響、座椅加熱等享受性配置一應(yīng)俱全。至于更高的頂配車型并不推薦，價(jià)格相差2萬(wàn)元僅僅多出電動(dòng)后備箱、空氣凈化等無(wú)關(guān)痛癢的功能，并不合算。

綜合來(lái)看，榮威RX5 MAX在各方面表現(xiàn)都很全面：空間夠大，內(nèi)飾質(zhì)感出色，與眾不同的科技體驗(yàn)更讓人印象深刻。10.68萬(wàn)元起售的價(jià)格足夠有誠(chéng)意。

但是它要面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們同樣有著不俗的實(shí)力，榮威RX5 MAX能否打出屬于自己的一片天？我們拭目以待。

完

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