相信"老爺車""經(jīng)典車"在許多人的印象里，只存在于博物館或是私人車庫(kù)里，幾乎很難看到經(jīng)典車們跑在路上，更不敢想象開著它們跑一場(chǎng)"拉力賽"。而在國(guó)內(nèi)卻有一個(gè)組織，專門把這群老爺車愛好者集結(jié)在一起開party，同時(shí)駕駛著他們的愛車在城市或山林里馳騁。

這個(gè)如此有趣的活動(dòng)，就是第六屆"中國(guó)國(guó)際名城經(jīng)典車?yán)?。今天來(lái)給大家分享賽區(qū)位于東部華僑城的深圳站。我們將從深圳東部華僑城出發(fā)，途徑風(fēng)景秀麗的三洲田，大鵬半島，最終返回起點(diǎn)。對(duì)于"三洲田"這個(gè)地方，相信廣東車友都不會(huì)陌生，是不少車迷的跑山圣地之一。在發(fā)車前，咱們來(lái)看看靜態(tài)展示。

1965年8月，梅賽德斯-奔馳推出了代號(hào)為W108的第四代奔馳S級(jí)轎車。簡(jiǎn)潔的線條再次回歸到奔馳的經(jīng)典設(shè)計(jì)中，使整車內(nèi)斂而優(yōu)雅的外觀至今依然散發(fā)魅力，而在這次活動(dòng)里，咱們也看到了她的身影。除此之外，經(jīng)典的W140"虎頭奔"、W126 560SEL、W124 280E、190E AMG一些列的家族成員都有到場(chǎng)。

看完一眾歐洲老爺子，咱們?cè)賮?lái)看看來(lái)自"東瀛法拉利"NSX，這臺(tái)NA2搭載的是一幅3.2L V6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。在2003年，NA2在紐北做出了7分56秒733的成績(jī)，成為第一臺(tái)跑進(jìn)8分內(nèi)的日系車，同時(shí)超越了保時(shí)捷911 Turbo以及法拉利575。

日系跑車除了NSX，還有NISSAN的海外品牌達(dá)特桑240Z，除了她的名字"Fairlady（淑女）"外，還有一個(gè)從漫畫里帶出來(lái)的名字"惡魔Z"。當(dāng)車主發(fā)動(dòng)車子，打開機(jī)艙，咱們才知道，這副機(jī)器是有多"精神"。

轉(zhuǎn)眼，咱們居然還看到了豐田世紀(jì)！在它的家鄉(xiāng)日本，能乘坐豐田世紀(jì)的，一般都是皇室成員、政府高官以及黑社會(huì)老大等身份顯赫的人物，身份堪稱是島國(guó)的"勞斯萊斯"。

看完豐田世紀(jì)，咱們?cè)賮?lái)看看一眾真正的"大佬"，勞斯萊斯加長(zhǎng)銀影！搭載液壓避震的加長(zhǎng)銀影在當(dāng)時(shí)可謂是擁有頂級(jí)的舒適車身，同時(shí)車身各種細(xì)節(jié)也在彰顯身份。同場(chǎng)的還有后輩Silver seraph（銀天使）和銀刺。

這款紅色的旅行車叫做Octavia，也許看英文名各位比較陌生，但是提到它的中文名"明銳"相信大家都知道在說(shuō)哪款車型了。初代明銳于1959年首次公開亮相并于1961年正式開始量產(chǎn)。

數(shù)不清的經(jīng)典車型如寶馬502、寶馬2002、菲亞特500、大眾甲殼蟲、阿爾法羅密歐GuiliaGT和75等等，看得我們眼花繚亂。

當(dāng)然，車子一定是跑起來(lái)才是表現(xiàn)出最美的時(shí)刻。

在今天的比賽里，有幸坐在"頭車"奔馳SEL300的后座，作為這臺(tái)車中的一員。這位剛剛從荷蘭"移民"到中國(guó)的"老家伙"，雖然并沒(méi)有進(jìn)行翻新，所有東西都是原裝的，但不論是內(nèi)飾還是機(jī)器，其老化程度根本不像經(jīng)歷了五十多年的洗禮，可見前一任車主對(duì)她的精心呵護(hù)。

當(dāng)然比賽是不可能一帆風(fēng)順，老車出現(xiàn)故障也是難免的，還有例如偏離賽道的。拉力賽途中遇到過(guò)往車輛，都紛紛豎起大拇指，大呼：真是太帥了。我想這就是玩老車的魅力所在，痛并快樂(lè)著！

最終所有車輛都平安到達(dá)終點(diǎn)，可見車手們都擁有爐火純青的駕駛與修車水平。

其實(shí)在場(chǎng)的許多經(jīng)典車都有著正規(guī)手續(xù)，能夠合法奔馳在公路上。而這次的活動(dòng)，也給了許多沒(méi)手續(xù)的車子跑在路上的機(jī)會(huì)。希望像這種宣傳經(jīng)典車文化的活動(dòng)能越來(lái)越多，同時(shí)希望有朝一日，政府對(duì)車輛生存年限更加寬容，政策更加科學(xué)人性化，而不是一味地強(qiáng)制報(bào)廢。

有人說(shuō)："不是我們喜歡老車，而是我們喜歡的車?yán)狭?。一輛車或許承載了一個(gè)人不少的回憶，但不管作為"老爺車"車主或是車迷，都希望看到車子們?nèi)莨鉄òl(fā)，老當(dāng)益壯得跑在路上。而不是哆嗦在展臺(tái)上或者冷冰冰的車庫(kù)里。相信國(guó)內(nèi)的玩車氛圍會(huì)越來(lái)越好，老爺車們也有著自己的生存空間。

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