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【干貨集錦】2019泰達(dá)論壇 聽(tīng)聽(tīng)五部委和這七大汽車(chē)集團(tuán)都說(shuō)了些什么……
蓋世汽車(chē) 2019-08-31 18:44:43
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長(zhǎng)期以來(lái)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，發(fā)展長(zhǎng)期向好的基本面沒(méi)有發(fā)生變化，仍有較大發(fā)展空間和前景，我們對(duì)此充滿(mǎn)信心。
順應(yīng)產(chǎn)業(yè)變革大勢(shì)，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，今后要做好以下工作：
一是堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)。針對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突出問(wèn)題和主要矛盾，一方面要持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局和結(jié)構(gòu)，淘汰落后企業(yè)和產(chǎn)品，使產(chǎn)能利用率保持在合理區(qū)間；另一方面要加強(qiáng)政策協(xié)調(diào)，實(shí)施好汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定，更多是用改革辦法釋放汽車(chē)活力，促進(jìn)汽車(chē)普及、升級(jí)和消費(fèi)。
二是夯實(shí)產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。開(kāi)展核心技術(shù)攻關(guān)，全面梳理受制于人的技術(shù)瓶頸，聚焦重點(diǎn)任務(wù)清單，培育引進(jìn)企業(yè)和企業(yè)聯(lián)合體，打造創(chuàng)新發(fā)展平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)協(xié)同體系，提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)能力和水平。
三是保證國(guó)家戰(zhàn)略主導(dǎo)，加快電動(dòng)化、智能化發(fā)展。
總體來(lái)看新能源汽車(chē)抓住了歷史機(jī)遇，取得了顯著成效，但也應(yīng)該清醒的看到，全球制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，外部環(huán)境不斷惡化。而從國(guó)內(nèi)看，新老問(wèn)題相互交織，面臨很多風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)：
一是技術(shù)路線存在動(dòng)搖問(wèn)題。近期部分媒體片面解讀國(guó)家將不再支持純電動(dòng)，轉(zhuǎn)而支持燃料電池汽車(chē)。事實(shí)上，由于我國(guó)燃料電池汽車(chē)核心技術(shù)和零部件技術(shù)尚未突破，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足，標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)缺失立等原因，目前尚不具備大規(guī)模的推廣應(yīng)用條件。同時(shí)，燃料電池汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)特點(diǎn)不同，有各自適合應(yīng)用的場(chǎng)景，未來(lái)應(yīng)該是互補(bǔ)、共存，而不是替代的關(guān)系。
二是內(nèi)生動(dòng)力不足的問(wèn)題。目前我國(guó)新能源汽車(chē)技術(shù)經(jīng)濟(jì)性還不能完全與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)媲美，動(dòng)力電池性能仍不能完全滿(mǎn)足需求，車(chē)用控制芯片、電機(jī)控制器等一些關(guān)鍵部件依賴(lài)進(jìn)口，隨著逆全球化趨勢(shì)有供應(yīng)鏈斷裂的可能。企業(yè)是否都做好了迎接挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，我們感覺(jué)還存在很大的不確定性。
作為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)擴(kuò)大開(kāi)放的排頭兵，新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，而產(chǎn)業(yè)發(fā)展在面臨財(cái)政補(bǔ)貼退坡，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力仍需提高的特殊局面下，如何鞏固和發(fā)展來(lái)之不易的良好勢(shì)頭，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過(guò)渡，急需轉(zhuǎn)換發(fā)展動(dòng)力，提升產(chǎn)品質(zhì)量，優(yōu)化配套環(huán)境，促進(jìn)融合發(fā)展。
中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展到今天，裝備水平、技術(shù)水平、一致性、安全性、可靠性都有了大幅度的提升，特別是行使歷程和安全性有了大幅度提升，為交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)營(yíng)組織和服務(wù)保障提供了優(yōu)良的裝備。不過(guò)，依然還存在一些問(wèn)題，如安全問(wèn)題、續(xù)航里程問(wèn)題等。
2018年以來(lái)，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)遭遇到了挫折，冬天來(lái)了，行業(yè)壓力加大?？梢哉f(shuō)高速發(fā)展、快速發(fā)展的增長(zhǎng)時(shí)代已告結(jié)束，中國(guó)汽車(chē)正在進(jìn)入全面調(diào)整發(fā)展的新階段。
敬請(qǐng)關(guān)注蓋世汽車(chē)“2019中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)（泰達(dá)）國(guó)際論壇”直播專(zhuān)題！
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