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別人眼中的低配保時(shí)捷卻價(jià)值500萬(wàn)，之所以被人稱之為低配是因?yàn)榕渲糜昧?，有一種保時(shí)捷門把手是尼龍帶（俗稱），車標(biāo)是貼紙，給人的感覺就是丐中丐，即乞丐版中的乞丐版，這款車就是保時(shí)捷GT2 RS，以后見到這種車要注意，比低配還低配的就是賽道版了，別看是尼龍帶門把手，價(jià)格不是一般的貴。

保時(shí)捷911 GT2 RS絕對(duì)是保時(shí)捷家族性能之車，紐北6分47秒03，比老大保時(shí)捷918還快10秒以上，鋒芒賽道上的成績(jī)證明一切，RS是德語(yǔ)Rennsport的縮寫，是“競(jìng)速”之意，人家用尼龍帶是為了減重，是為競(jìng)速，3.8升6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力700匹，百公里加速僅需2.8秒，最高車速340公里/小時(shí)，選配好之后的落地價(jià)四五百萬(wàn)，卻被人當(dāng)丐中丐，冤?。?/span>被人冤的車型不止RS，不過最冤的還是保時(shí)捷GT2 RS。

日產(chǎn)GTR，被稱為公路戰(zhàn)神，是日系跑車中的佼佼者，國(guó)內(nèi)售價(jià)高達(dá)百萬(wàn)，內(nèi)飾很一般，主要用在了動(dòng)力提升上，3.8升V6，530馬力，百公里加速2.9秒，最高車速315公里/小時(shí)，雖是百萬(wàn)豪車，但是也難逃看標(biāo)黨的鄙視，就一日產(chǎn)而已，再貴的日產(chǎn)它也不是保時(shí)捷。

本田NSX，被稱為本田之王，這車可不便宜，國(guó)內(nèi)賣二三百萬(wàn)，3.5升 V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力573，百公里加速3.8秒，最高車速306公里/小時(shí)，不管這車賣多貴，總之就是本田。因?yàn)檎J(rèn)可度不高，所以銷量并不好，別看這車貴，開出去沒有保時(shí)捷718受歡迎，東瀛法拉利，就算是叫東瀛法拉利它也不是真正的法拉利，無(wú)非就是借用法拉利的名氣來(lái)提升自己的檔次和品味，以至于有人說(shuō)，最貴的本田始終還是本田，不知道車主聽到這句話會(huì)不會(huì)火冒三丈。

奧迪RS6，被稱為最強(qiáng)買菜車，4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力560匹，百公里加速3.9秒，最高車速250公里/每小時(shí)，就算開個(gè)真正的RS6別人也認(rèn)為是自己改裝的，輪轂黑，排氣大就了不起？忽悠誰(shuí)呢？在很多人眼中這就是一輛改裝的奧迪A6，而且還是二廂車，沒有三廂車有檔次，雖然售價(jià)超過一般的奧迪A8，但沒多大用，再貴的RS6也不如低配版奧迪A8。

小姐姐眼中的低配保時(shí)捷，尼龍帶車把手，PS，不求拋光鍍鉻，好歹也弄個(gè)硬塑料吧，這尼龍帶沒手感，差評(píng)！就好像妹子眼中的奧迪RS6，不就是一奧迪嗎？遠(yuǎn)不如保時(shí)捷718，這些百萬(wàn)級(jí)的性能車經(jīng)常被人看扁，就不要說(shuō)小鋼炮了。

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