小布/文  圖片來自網絡

8月27日晚，上汽MAXUS公布了上汽MAXUS D60的5款車型，同時也把一個月前在南京上市都全民定制款D60的熱度拉起來了。

“你這臺保時捷911，除去價格，光訂制部分花了多少錢？”“400多萬吧。”“大哥，你還缺小弟嗎？你看看我行不行？”

這段對話來源于昨天，小布有幸結緣了一位“富到流油”的小伙伴，他開的便是全球獨一無二的私人訂制版保時捷911。保時捷作為超豪華品牌，標準車型的價格本身就很高，再加上私人訂制服務...對不起，打擾了！

眾所周知，只要是車打上了“定制版”的字樣，一般都昂貴無比，而且也只出現在豪華品牌的豪華車型里。但是！8月27日晚，上汽MAXUS公布了上汽MAXUS D60的5款車型，同時也把一個月前在南京上市都全民定制款D60的熱度拉起來了。

超多配置選裝更能私人定制

7月18日上市的上汽大通D60，廣大用戶可以通過“蜘蛛智選系統(tǒng)”或者“我行MAXUS”公眾號進行私人訂制，小布是見到熱鬧就得去湊的人，當時也打開了手機，開始了我的私人定制。

一進去便可以看見首頁里，有兩個定制的選項，選了智能定制之后便有兩個模式可以選擇，像小布這種一窮二白的人，只能選擇了精打細算這一個模式。

在進入模式后就正式開啟了定制選擇，包括發(fā)動機（基礎項）在內，共有5個大項100多項細節(jié)選擇，反正我記著當時是下午一點開始的，等我全部選好到自己滿意，已經三點多了...

當時令我印象最深刻的就是這個頭枕刺繡，我當時打了一個Daoge和ShuoChe（道哥說車），沒想到效果還挺好的，本想著最后和老板商量一下給咱們《道哥說車》整一輛，結果后來……言歸正傳，整個定制結束后，會出現“確認配置”的頁面，讓你再確定一次自己所選配的，便可以下單預定了。

售價區(qū)間超低只為定制不為成本？

7月18日當天晚上，上汽MAXUS正式上市后，公布的官方售價區(qū)間為93800至167800元。也就是在這個價格之間，用戶能通過蜘蛛智選系統(tǒng)，私人定制各種配置。

看到這個價格，我相信大家和我一樣有個疑問，上汽MAXUS D60的定制版，為什么價格沒有夸張的提高？而且定制化的配置為什么比其他同級別同價格車配置高那么多呢？生產定制化車型的智能工廠怎么做到節(jié)省成本的呢？

大規(guī)模生產最好的服務

為了尋找這個答案，《道哥說車》采訪了上汽大通總經理王瑞，他為我們解答了這些困惑：“原來的定制都由老師傅專門手工訂做，成本自然而然的非常高。但是我們叫大規(guī)模智能制造，很多都是流水線產品，所以在成本上并沒有增加。進而配置比同級別車型更多，價格卻沒有同級別車型貴，也就是這個道理。”

同時在售后問題上，王瑞經理也進行了回答：“在售后方面，大多數人覺得，定制版在出現問題，需要維修時，各種配件以及零部件都會很難找到？當然不是，上面說過了，因為所有定制版的配件都為大規(guī)模流水線生產，所以如果需要進行維修，零部件一定會以最快的時間提供給到用戶。所以在售后服務以及維修方面，都將使消費者得到最大的安心。”

用戶反哺MAXUS推出超值全民推薦款

讓我們把目光轉回到8月27日晚，上汽MAXUS推出了全民定制中型SUV D60全民推薦款，此款里共有5款車型，售價區(qū)間為9.98萬-14.98萬元。

而這次公布的五款車型，最牛的地方，就是通過150萬用戶，在蜘蛛智選系統(tǒng)里做出的選擇，統(tǒng)計出來的大家最想要的五款車型。也就是說，上汽MAXUS成功的使用戶給上汽MAXUS進行了反哺行為！

力壓同級別車型更安全更有趣

想成為消費者嘴里的“超值”“買了等于賺到”的產品，那么一定要有比同級別的產品更加便宜、更加安全、更加獨一無二。所以在這里小布挑出價格適中的自動舒享版車型，來與同級別的競爭對手傳祺GS5、吉利博越來進行對比。

首先是空間方面，長寬高為4720/1860/1736mm，軸距2760mm的MAXUS D60，對比之后發(fā)現，要比傳祺GS5、吉利博越顯得更為出色。

而動力方面，上汽MAXUS D60搭載著1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力162匹，最大扭矩250Nm，匹配7速雙離合變速箱。與同樣搭載1.5T的吉利博越相比，動力還是微微差了一些。

在主被動安全配置方面，上汽MAXUS D60則大獲全勝，D60比其他兩個車型多出了更多的主被動安全配置。同一個價格中，會讓消費者更有興趣的，則就是安全性更高的車型。

更加有意思的事情就是，上汽MAXUS D60的座椅布局非常具有靈活性，在不同的車型中，消費者都可以進行座位數以及座位排版的選擇，提供了2+3、2+2+2、2+3+2三種布局。而且第二排座椅還能自由滑動，史無前例的讓座椅也擁有了娛樂性。這一點，也讓上汽MAXUS D60在同級別車型里，絕對是獨一無二的！

最后總結

上汽MAXUS雖然還在C2B發(fā)展的路上，但如今MAXUS D60徹底開放系統(tǒng)后，已經能通過消費者的選擇，來進行大數據統(tǒng)計，從而成功的進行反哺行為。這一成功案例，也告訴了車企制造商們：只有知道了消費者想要的，以及提供最能令消費者滿意的售后，才能做出消費者真正能接受的產品！

通過我們的對比，如果你看中了上汽MAXUS D60，不如直接點擊下面原文鏈接，下單定制屬于你自己的個性座駕吧！

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