據(jù)悉,大眾將在下月的法蘭克福車展上推出全新車標(biāo),將取代從2000年開始使用近20年的現(xiàn)有車標(biāo)。之前大眾已經(jīng)在廣告營銷畫面中啟用了新車標(biāo),不同于現(xiàn)在的3D立體效果,新車標(biāo)“減配”成了2D平面。
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大眾在一份聲明中透露,新車標(biāo)將首先在歐洲市場啟用,10月份中國市場也會陸續(xù)更新。明年開始逐步在北美和南美以及全球其他相關(guān)市場啟動。第八代高爾夫?qū)蔀槭讉€使用新版車標(biāo)的量產(chǎn)車型。
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大眾汽車品牌的首席營銷官Jochen Sengpiehl表示,目前使用的的立體車標(biāo)有些沉重僵硬,尤其是在今天的數(shù)字時代。新車標(biāo)已被精簡成基本組成部分,它是平的、開放的,充滿了對比和清晰的感知。希望能借更換車標(biāo),讓品牌更容易被市場接受,并且也是為了適應(yīng)電動汽車時代的需求。
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另外,除了車標(biāo)改變外,大眾汽車每條廣告后面都會出現(xiàn)的“Das Auto”口號也要被替換掉,目前還不知內(nèi)容會不會有所改變,但可以明確的是新口號將由男聲改為女聲。
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回顧歷史,這是大眾第10次更換車標(biāo)。事實上,V與W上下相連的品牌標(biāo)志從1937年以來便一直沿用至今,雖然過去經(jīng)過了多次變化,但基于“Volks”(民眾)與“Wagen”(汽車)的元素一直都保留至今。
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有些網(wǎng)友吐槽說,大眾把車標(biāo)換成黑白標(biāo)顯得不吉利,國人可能不會買賬。
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8月27號,前CEO費迪南德-皮耶希去世,向這位“大眾教父”默哀。