又到了一年一度的吃火鍋啊不····成都車展時間啦?。?！

今年的成都車展將于2019年9月5日-14日在中國西部國際博覽城舉行。

作為西南地區(qū)最大的車展，成都車展最大的特點就是現(xiàn)場看車訂車的朋友們絡(luò)繹不絕，各大展臺更是人頭攢動。

為了方便各位小伙伴，90君特意總結(jié)本次了成都車展的展館圖，請注意查收。

作為馬自達(dá)目前最受關(guān)注的產(chǎn)品，不得不說馬自達(dá)3昂克賽拉的動作過于“遲緩”了。從此前申報圖與下線儀式來看，新車或許并沒有引進(jìn)更具運動感的兩廂車型。

全新一代馬自達(dá)3昂克賽拉采用馬自達(dá)全新“魂動”設(shè)計，整體造型更加前衛(wèi)。根據(jù)工信部公示信息，新車在車身尺寸方面有所增加，長寬高分別為4662/1797/1445毫米，軸距2726毫米。其中車身相比現(xiàn)款車型增加80毫米，軸距則增加26毫米。

動力部分，新車將提供兩個版本可選，其中1.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率86千瓦，2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率116千瓦。 

星途LX的造型設(shè)計非常搶眼，大量橫向線條的前格柵設(shè)計雖然稍顯凌亂，但可謂是回頭率十足。富有肌肉感的車身側(cè)面采用溜背造型，很好地中和了高重心與較胖的身形。

內(nèi)飾設(shè)計方面，其搭載雙12.3英寸全液晶屏幕與觸控式空調(diào)區(qū)域，與奔馳和路虎品牌有異曲同工之妙。黑色皮革、黑色玻璃與鋼琴烤漆、米白色皮革、木紋裝飾、鍍鉻裝飾、藍(lán)色屏幕主題等多種顏色堆疊，使其內(nèi)飾令人耳目一新。

月銷接近8000輛的成績，使ZS絕對可以稱得上是名爵的頂梁柱車型，而如今這臺車也將迎來升級。

新款名爵ZS采用了全新設(shè)計語言，大尺寸六邊形中網(wǎng)十分搶眼，兩側(cè)凌厲的L型日間行車燈十分具有視覺沖擊力。

在內(nèi)飾方面，新車針對現(xiàn)款車型內(nèi)飾進(jìn)行了不小的升級。此外，新車將配備上汽阿里最新一代斑馬智行3.0，采用L2級自動駕駛技術(shù)，搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機。

吉利星越月銷3000輛的成績，在小眾化的轎跑SUV市場已經(jīng)表現(xiàn)不錯，其姊妹車型領(lǐng)克05也將在本次車展亮相。新車同樣基于CMA平臺打造，定位緊湊型SUV，外觀設(shè)計與領(lǐng)克現(xiàn)有車型一脈相承。

配置方面，新車將延續(xù)了領(lǐng)克家族一貫豐富外觀細(xì)節(jié)選擇，擁有多色前后保險杠亮條、多色側(cè)窗飾條、多色輪轂等等個性化配置。動力部分，新車將搭載2.0T發(fā)動機，最大功率140千瓦。 

作為新寶駿品牌邁向高端化的又一款車型，定位MPV的RM-5那特立獨行的“星際幾何”設(shè)計理念的確十分吸睛。

新車最顯眼的設(shè)計源自其尾部的分體式尾燈，上下分離的設(shè)計頗具層次感。

內(nèi)飾設(shè)計方面，新車采用深色與淺色的撞色設(shè)計，12.3英寸儀表盤與10.25英寸中控屏相搭配，前衛(wèi)且富有科技感成為了其內(nèi)飾主基調(diào)。新車在未來將與宋MAX與吉利嘉際兩款熱門MPV相競爭。

4號館

梅賽德斯-奔馳GLS|國內(nèi)首秀

當(dāng)?shù)谝谎劭吹饺乱淮鶪LE時，相信不少就已經(jīng)開始好奇，這套莊重且威嚴(yán)的設(shè)計放到GLS身上到底如何。作為奔馳家族中尺寸最大、最豪華的SUV車型，全新一代GLS所散發(fā)的氣勢果然沒有讓人失望，新車將在本次車展完成國內(nèi)首發(fā)。

全新GLS SUV軸距增加了60毫米，達(dá)到3135毫米的軸距。厚重且典雅的車身內(nèi)部采用了6座設(shè)計，這也是梅賽德斯-奔馳首次推出6座SUV，為后排乘客帶來專屬尊享體驗。動力方面，全新GLS將提供3.0T L6和4.0T V8發(fā)動機，均匹配48V輕混系統(tǒng)。

雙車戰(zhàn)略一向是本田在華的布局思路，定位小型SUV的繽智和XR-V就常常分別取得月銷過萬的成績。為此，CR-V的姊妹車型——皓影將正式亮相車展，該車可以幫助本田品牌擺脫在緊湊級SUV市場過度依賴CR-V的狀況。

新車采用了本田最新的家族式設(shè)計語言，相比CR-V其整體線條更顯硬朗。車身數(shù)據(jù)方面，新車長寬高分別為4634/1855/1679毫米，軸距2661毫米，與現(xiàn)款CR-V十分接近。動力方面，新車將搭載一臺1.5T發(fā)動機車型，最大功率142千瓦。 

Aion S的熱銷使得Aion LX的到來備受關(guān)注，新車是AION 架構(gòu)下的最新產(chǎn)品，基于廣汽新能源第二代純電平臺GEP打造。其前臉設(shè)計風(fēng)格與Aion S十分相似，LED箭形前大燈與貫穿式弓形燈帶形成更加強烈的視覺沖擊。

Aion LX將配備前后雙電機高性能電動四驅(qū)系統(tǒng)，配備CDC 全時自適應(yīng)減震系統(tǒng)，百公里加速僅需3.9秒，雙電機版本的Aion LX的NEDC綜合工況續(xù)航里程為520公里。此外，新車將搭載Adigo系統(tǒng)，也將成為中國品牌首次搭載L3 級自動駕駛系統(tǒng)的量產(chǎn)新能源車型，可實現(xiàn)高速全自動駕駛。尺寸方面，新車長寬高分別為4786/1935/1685毫米，軸距為2920毫米。

不得不說，從首次亮相再到本次車展開啟預(yù)售，愛馳U5的推進(jìn)速度還是稍顯緩慢。相比概念車版本，愛馳U5整體設(shè)計更顯常規(guī)化，不過簡潔的設(shè)計還是十分耐看的。據(jù)悉，新車將具備L2級別駕駛輔助，可以實現(xiàn)堵車自動跟隨、高速自動輔助駕駛、全場景自動泊車等功能。

新車將搭載65千瓦時的動力電池組，NEDC綜合工況續(xù)航里程為503公里。值得一提的是，愛馳還專門為該車在后備箱配備了續(xù)航包，可額外為車輛增加120公里的續(xù)航里程，其綜合續(xù)航最高可達(dá)到623公里。

11號館

東風(fēng)悅達(dá)起亞K3插電混動

在本次車展，東風(fēng)悅達(dá)起亞在國內(nèi)首款PHEV車型——K3插電混動將正式上市。于今年5月中旬上市的全新一代K3截至6月已累計銷售11259輛，成為東風(fēng)悅達(dá)起亞能夠?qū)崿F(xiàn)同比增長的主要推動力。此次燃油經(jīng)濟(jì)性更強的PHEV車型的推出，或?qū)⑦M(jìn)一步提升全新一代起亞K3的銷量成績。

新車外觀與燃油版車型外觀基本一致，將搭載一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機與電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，百公里綜合油耗低至1升。新車電池容量達(dá)到了12.9千瓦時，NEDC純電續(xù)航里程可達(dá)80公里，擁有更豐富的使用場景。

此前，寶馬正式公布了寶馬8系家族97萬-230萬元的預(yù)售價，其中包括寶馬8系Coupe（雙門硬頂版）、8系Convertible（敞篷版）、8系Gran Coupe（四門轎跑）以及M8等6款車型。

作為寶馬目前的旗艦級跑車，8系的回歸可謂是賺足了眼球。低矮且富有流線型的車身，透露出大型GT跑車獨有的美感，尺寸方面，新車長寬高為4867/1907/1362毫米，軸距為2827毫米。動力部分，新車將提供3.0T L6與4.4T V8多種動力組合。

作為凱迪拉克全新命名規(guī)則下的第二款后驅(qū)轎車產(chǎn)品，定位中大型轎車的CT5將正式在車展之中亮相。

設(shè)計部分，凱迪拉克經(jīng)典的豎置大燈被直接轉(zhuǎn)了90度，與盾型中網(wǎng)相連，下方豎置的LED日間行車燈還能看出一絲凱迪拉克原本的味道。

細(xì)節(jié)部分，新車保留了大量ESCALA概念車的設(shè)計靈感，溜背式輪廓與T形尾燈十分具有辨識度。除此以外，新車基于全新一代后驅(qū)平臺打造，車身比例達(dá)到了50:50。

此前，吉利博越PRO已正式推出搶購價，新車共推出6款車型，搶購價為9.88萬-15.68萬元。目前預(yù)訂還有三大PRO禮遇政策：享受三年免息至高補貼7000元、享受增換購補貼至高5000元；享受首任車主5年免費流量。據(jù)悉，新車將于本次車展正式上市。

雖然新車還未上市，但相信已經(jīng)有部分小伙伴看到平行進(jìn)口的Q8在國內(nèi)路上行駛了吧？相比之下，一汽-大眾奧迪的進(jìn)口版本的確有點姍姍來遲。奧迪Q8的前進(jìn)氣格柵采用了十分夸張的八邊形造型，前臉設(shè)計保留了Q8概念車的大部分設(shè)計元素。整個前臉造型層次感十足，整體氛圍比在售奧迪車型更為運動。

車身尺寸方面，Q8的長寬高分別為4986/1995/1705毫米，軸距為2987毫米，尺寸稍小于Q7車型。動力方面，奧迪Q8將搭載3.0T汽油發(fā)動機+48V輕混，與之匹配的是8速手自一體變速箱，將標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)。