8月25日，國內首款合資純電動緊湊型SUV，同時也是福特在中國市場投放的首款純電動車型——福特領界EV正式上市，補貼后的售價為18.28萬-20.68萬元。新車上市自然要與同級別競爭對手來一場PK，而從領界EV的競品車型來看，很難找到頭對頭的競品。不過，從價格和定位上來看，比亞迪汽車新推出的宋Pro EV倒是與領界EV存在競爭關系，其補貼后的售價為17.98-21.98萬元。領界EV在新能源市場上的競爭力如何？和宋Pro EV比較一番就可窺一二。

福特領界EV在外觀造型上基本延續(xù)了燃油版車型的設計，并采用了懸浮式的車頂設計，整體依然很時尚、硬朗，符合當前年輕消費者的審美。領界EV與燃油版的區(qū)別在于前臉中網格柵加入了“鎏金銅”裝飾、前保險杠兩側的“L”霧燈改為“C”形狀，這些細節(jié)的改變讓領界EV更為個性。

宋Pro EV采用的是“龍顏”2.0設計語言，相比宋EV看起來更大，更具視覺沖擊力，對于年輕消費者頗有吸引力。另外，宋Pro EV還在大燈組加入了“龍爪”設計元素，并采用了LED光源。同時，“盔甲”式進氣格柵也在宋Pro EV車型上得到了應用，與燃油版、插電混動版本進行了明確的區(qū)分。

外觀小結：兩款車型外形設計都非常的年輕、帥氣，比較符合當下的主流審美。湃客認為比亞迪宋Pro更顯精致，領界EV則看上去更顯成熟。

同樣，領界EV的內飾風格與燃油版車型也保持一致，新車在中控和門板處采用了鋼琴烤漆、碳纖維紋理、打孔真皮和拋光金屬等多種材質搭配的處理，讓內飾更有質感。另外，領界EV還標配了10.25英寸的全液晶儀表盤和10.1英寸的液晶觸摸中控屏，并搭載飛魚車載互聯(lián)系統(tǒng)，可對導航、空調、車窗及座椅等功能進行語音控制，且官方表示其語音識別率準確率可達98%。

宋Pro EV在內飾中加入了可旋轉的12.8英寸的觸控大屏，這也提升了內飾的檔次感和科技感，并且屏幕內部還集成了DiLink2.0智能網聯(lián)系統(tǒng)，功能十分強大，同時也可以進行語音控制車上的多媒體、空調、天窗等功能的開啟或關閉。

內飾小結：兩款車型的內飾風格有一定的差異，領界EV的內飾多處采用鋼琴烤漆材質，突出內飾的質感；而宋Pro EV采用了可旋轉的中控大屏以凸顯其內飾的科技感。雖然兩款車型內飾風格迥異，但這樣的設計也更容易打動年輕消費者。

由于宋Pro EV定位為A+級大五座SUV，所以在尺寸上，長度和高度方面，其相較于領界EV來說稍占優(yōu)勢。不過在寬度來說，領界EV很有信心，超過宋Pro EV約76mm。而在軸距表現(xiàn)來看，兩者相差不大。具體乘坐體驗誰更有優(yōu)勢？下面再實際體驗一下兩款車型。

我的身高是1.78米，調整好坐姿，保持前排座椅不動，坐進領界EV的第二排后，腿部有2拳，頭部有1拳的余量，其后排乘坐體驗較為舒適。

同樣保持前排座椅不動，坐進宋Pro EV的第二排后，腿部有2拳零3指的空間，而頭部有1拳多的余量，第二排空間整體來說較為寬敞。

空間小結：從實際體驗來看，宋Pro EV在空間方面的表現(xiàn)要更好。

領界EV采用的是永磁同步電機，其最大功率為120kW，最大扭矩為280N·m。續(xù)航方面，領界EV搭載了容量為49.14kWh三元鋰離子電池，整車NEDC工況下純電續(xù)航里程可達到360km。電驅動系統(tǒng)領界采用了博格華納驅動電機/減速器一體機+聯(lián)電控制器。據(jù)悉，領界EV的動力電池系統(tǒng)采用IP67高等級防水設計，整車涉水深度達到300毫米。

宋Pro EV提供了高功率版和高功率高續(xù)航版兩種動力車型，均搭載一臺前橋交流永磁同步電機，最大功率分別為163馬力和184馬力，峰值扭矩均為280?！っ?。與此同時，二者分別搭載容量為59.1kWh和71kWh的電池組，對應NEDC續(xù)航里程分別為405km和502km，二者0-50km/h加速時間均為4.3秒。

動力小結：從動力數(shù)據(jù)的表現(xiàn)來看，兩者相差不大；不過在續(xù)航里程方面，由于宋Pro EV的電池容量更大，其最大續(xù)航可以達到502km，遠大于領界EV的360km的續(xù)航。所以在動力比拼環(huán)節(jié)，宋Pro EV的優(yōu)勢會更突出一些。

下面將選取領界EV和宋Pro EV價格相近的車型進行對比，看看誰的配置更為豐富。

首先是18萬左右價格段的比拼，從對比結果來看，兩款車型在配置方面的差異并不是很大，不過結合領界EV比宋Pro EV高出3000元的價格來看，后者則占據(jù)小幅優(yōu)勢。宋Pro EV在配置方面多出無鑰匙進入、自動大燈、溫度分區(qū)控制等功能。不過，領界EV則配備了前駐車雷達、真皮方向盤、矩陣式大燈以及自動防眩目等功能。同時，領界EV還配備了12.25英寸的全液晶儀表盤，比宋Pro EV的8英寸儀表盤表現(xiàn)出色。

所以，兩款車型在18萬價格段的比拼中算是打成平手。

來到20萬-21萬元的價格段，此時領界EV所對比的車型價格要高出宋Pro EV 7000元。而在配置方面，宋Pro EV多配備了像是19寸輪轂、主動剎車、陡坡緩降、電動后備箱、電動后備箱記憶、電池預加熱、溫度分區(qū)控制等功能。而領界EV在并線輔助、自動泊車入位、前排座椅通風、后排座椅加熱、感應式雨刷、矩陣式大燈和車內氛圍燈功能則是后者所不具備的。

另外，領界EV在方向盤材質、中控大屏尺寸、揚聲器數(shù)量上面要比宋Pro EV表現(xiàn)更為出色。

綜合來看，20萬-21萬元的價格段對比中，宋Pro EV的配置優(yōu)勢要更為突出一些。

從兩車的整體對比結果來看，宋Pro EV的性價比要更高一些，主要體現(xiàn)在配置豐富性及續(xù)航能力方面。不過，領界EV作為合資品牌首款純電驅動緊湊型SUV，其外觀、內飾、性價比、動力系統(tǒng)同樣可圈可點，其業(yè)界首創(chuàng)的充電服務也將為領界EV加分不少。