11月份銷量已經(jīng)出爐，幾家歡喜幾家愁，今天主題是合資SUV銷量TOP10，就讓我們一起來看看誰才是最大贏家吧。

磚叔點評：“四個圈”的品牌效應(yīng)，出色的產(chǎn)品力，耐看的外觀以及終端給力的優(yōu)惠，讓奧迪Q5不僅繼續(xù)雄踞豪華品牌SUV的銷量榜首，同時合資SUV的銷量前十，它的身影也繼續(xù)出現(xiàn)。

磚叔點評：本田繽智有可靠的品質(zhì)，表現(xiàn)不錯的動力，以及時尚卻不激進(jìn)的造型設(shè)計。每月的銷量比較穩(wěn)定，這次能夠繼續(xù)出現(xiàn)在榜單里也是在意料之中。

磚叔點評：與本田南北雙雄“雙管齊下”打天下不同，日產(chǎn)選擇在這一領(lǐng)域錯位競爭。表現(xiàn)不錯的空間，多連桿的后懸，日產(chǎn)舒適的座椅，確實讓逍客取得了不錯的銷量成績。

磚叔點評：日系三劍客在SUV領(lǐng)域的主戰(zhàn)場在哪？毫無疑問是緊湊級SUV，對于豐田而言，榮放有豐田可靠性的背書，年輕的外觀以及表現(xiàn)尚可的動力，本月銷量1.3萬輛在情理之中，不過對比來看，榮放的銷量相比對手奇駿和CR-V，就有些不夠看了。

磚叔點評：經(jīng)過了上月的銷量滑鐵盧，這個月本田XR-V又一次重回銷量TOP 10，并一舉沖到了第六名?；貧w產(chǎn)品力，XR-V相比繽智，外形更加青春運動，也吸引了更多年輕人的喜愛。不過由于東風(fēng)本田終端賣的好，XR-V很多線下門店都要加價。

磚叔點評：途勝是在韓系SUV，乃至所有韓系車?yán)锉憩F(xiàn)最穩(wěn)定的一臺，一直以來銷量都有著很不錯的表現(xiàn)。干練的外觀，豐富的配置是它的優(yōu)勢，同時大部分地區(qū)優(yōu)惠能達(dá)到3萬，14萬多就能買到合資SUV，這也讓很多自主SUV的潛在車主轉(zhuǎn)而選擇了它。

磚叔點評：改款后的奇駿，外觀年輕化，并通過增加配置，提升競爭力，同時還有一如既往的舒適乘坐體驗，上月銷量2萬，這個月奇駿繼續(xù)保持10月的優(yōu)異成績。

磚叔點評：昂科威中期改款車型剛上市，老款車型在清庫存，新款車型還沒有陸續(xù)到位，讓這個月昂科威銷量有所退步；不過隨著外觀和變速箱全新升級的中期改款車型陸續(xù)鋪貨，相信昂科威的銷量在下月一定會有所突破。

磚叔點評：新款CR-V外觀年輕化，軸距小幅加長，空間表現(xiàn)更優(yōu)，動力上換裝小排量增壓發(fā)動機，并提供混動車型，在同級別有著很強的競爭力，這一次CR-V取得了第二名的成績，非常優(yōu)秀；但是終端加價情況嚴(yán)重，大部分地區(qū)都要加價5000元左右。

磚叔點評：老途觀和新途觀L的銷量是共同計算，所以在銷量上有很大優(yōu)勢，老途觀優(yōu)惠后能到18萬左右，新途觀L則主打25萬的高端市場，一高一低，受眾群體一下子多了起來，加上“神車”的名號，這次又毫無意外地拔得頭籌。