2019款吉利繽越-

260T DCT Battle主要參數(shù)：

長/寬/高：4300/1800/1608mm

軸距：2600mm

動力總成：1.5T+7DCT

最大馬力：177匹（PS）

最大扭矩：255牛.米（Nm）

0-100km/h加速時間：7.9秒

工信部百公里平均油耗：6.1L

輪胎尺寸：215/55/R18

亮點(diǎn)配置：ACC（全速自適應(yīng)巡航）

官方指導(dǎo)價：11.98萬元

吉利繽越是基于吉利的BMA模塊化平臺所打造的小型SUV，毫不夸張的說，它應(yīng)該是目前吉利SUV家族里外觀最年輕動感的一款。畢竟辦公室里90后同事在第一次看見繽越的顏值后，都紛紛表示這車顏值高，感興趣。繽越確實(shí)深受年輕消費(fèi)者的喜歡，其上市8個半月便打破了10萬輛的銷量，實(shí)力非同小可。

繽越的外觀可說是貼著hot hatch定位來設(shè)計的。前臉的家族式漣漪中網(wǎng)，最外的一圈采用了紅色的設(shè)計，讓人一眼就能看出繽越的用意，此外，充滿肌肉感的引擎蓋和前葉子板均增強(qiáng)了繽越的運(yùn)動氣息。而車側(cè)勾勒的雙腰線，車尾的小型尾翼、下擾流，以及雙邊雙出的排氣喉仿佛都在強(qiáng)調(diào)繽越的定位就是沖著運(yùn)動二字去的。也難怪很多車友都把繽越稱為國民小鋼炮。

既然繽越的外觀設(shè)計如此高顏值，那內(nèi)飾設(shè)計肯定也不會差哪里去。盡管我已經(jīng)有這樣先入為主的想法，但是當(dāng)我打開繽越主駕駛側(cè)的車門后，依然是被嚇到了。因?yàn)?strong>繽越的內(nèi)飾，完全不像是7.88-12.98萬元這個級別的設(shè)計。反正要我說，這設(shè)計起碼是到15萬元以上級別的車型，才應(yīng)該有的內(nèi)飾質(zhì)感。

老實(shí)說，吉利這種簡約而又不失科技感和時尚感的內(nèi)飾設(shè)計，還真是把年輕消費(fèi)者的喜歡拿捏得恰到好處。即使是某些合資品牌15萬級別的車型，可能內(nèi)飾都沒繽越的漂亮。

說到繽越的動力，我得先說說它的車型細(xì)分：射手、獵手、騎士、游俠和Battle，不知道大家看后會第一時間聯(lián)想到什么呢？反正我第一時間會聯(lián)想到MOBA類游戲里的英雄角色。既然是英雄角色那實(shí)力自然不是蓋的。

繽越搭載的1.5TD 缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)（全鋁缸體），擁有177PS的最大馬力和255N?m的最大扭矩，動力超越2.5L的自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)。在搭配上7DCT（濕式）雙離合變速箱后，它的0-100km/h 加速僅需 7.9秒，動力和加速表現(xiàn)遠(yuǎn)超同級車型，更有著越級挑戰(zhàn)合資車型的硬實(shí)力。對了，這款發(fā)動機(jī)動力雖強(qiáng)，但一點(diǎn)也不挑吃，只需喂92#的汽油即可。

當(dāng)然，能開得快是本事，但停得快更是保障，繽越搭載了57mm的大尺寸制動卡鉗、10英寸的高性能制動助力器和22.22mm的大直徑制動主缸，使得繽越百公里制動距離僅為36.5 米。

繽越相比起14~15萬的合資（美、日、德）鋼炮車型，其最大馬力比2款競品強(qiáng)，最大扭矩則比3款競品都強(qiáng)。而且0-100km/h加速成績，更是領(lǐng)先競品們0.3~1秒的時間。如此一來，繽越車型名稱的來由就清晰了。畢竟鋼炮生來就要“硬剛”，繽越萬物皆可Battle專治各種不服的精神，正好與中國年輕人精神相通。而在這次的試駕活動中，我們就親身體驗(yàn)過繽越與三款合資鋼炮的實(shí)測加速對比，相信不用我說，大家都早已猜到結(jié)果了。

雖說繽越的定位是小型SUV，但它的后排腿部空間，同樣是給了我一個意外，以我178cm的身高坐到駕駛座上調(diào)好位置，再坐到后排上，結(jié)果發(fā)現(xiàn)腿部空間依然寬敞，這分明就是緊湊級SUV的腿部空間吧。

值得一提的是，繽越擁有 L2 級別的智能駕駛功能，其中包括 ICC智能領(lǐng)航、APA全自動智能泊車、AEB-P城市預(yù)碰撞安全、SLIF速度限制提醒功能等一系列智能安全配置，特別是全速段ACC，不管是在行駛在緩慢的市區(qū)路段，還是在高速上跑長途時，上述的系統(tǒng)都能大大緩解駕駛者的疲勞。