什么是性能車?提速快,操控好,其實(shí)只要能滿足這兩點(diǎn),我覺得它就能成為很多年輕人心中的Dream Car了,在這之前,可能很多人都會(huì)覺得寶馬1系、奔馳A級(jí)、奧迪Q3才是人生當(dāng)中的第一臺(tái)夢(mèng)想之車,畢竟其車標(biāo)的分量確實(shí)能夠給車主漲漲面子,但是其“實(shí)用性”真不強(qiáng),花個(gè)20多萬就為了買個(gè)標(biāo),真不值得!所以許多品牌在這個(gè)契機(jī)下發(fā)現(xiàn)了汽車當(dāng)中的藍(lán)海市場,領(lǐng)克03+也因此崛起!
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領(lǐng)克03+作為領(lǐng)克旗下性能車的代表,在動(dòng)力上可以說是完全碾壓咱們前面所說的奔馳A級(jí)、寶馬1系、奧迪Q3,其中最主要的原因你們知道是什么嗎?關(guān)鍵是這三兄弟連1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)都不舍得上,所以說坊間長期流傳著這樣一種說法,那就是買這三兄弟的人完全就是奔著車標(biāo)去的。
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反觀領(lǐng)克03+,雖然沒有豪華品牌身份的加持,但是其確實(shí)擔(dān)得起性能小鋼炮這稱號(hào),全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱,在提速方面沒得說,它甚至能做到與寶馬7系730的最大馬力持平,所以在動(dòng)力方面,你完全可以相信領(lǐng)克03+。再一來是操控,其彈射起步+智能實(shí)現(xiàn)(50:50)黃金扭矩分配的四驅(qū)系統(tǒng),再加上僅需34m的百公里制動(dòng)距離,讓你分分鐘體驗(yàn)到什么才叫真正的操控。
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你以為這就完了?近日領(lǐng)克汽車發(fā)布了領(lǐng)克03家族的官方圖片,其中03+和03 TCR中間還有一扇神秘的大門未打開,有媒體猜測這很有可能是采用了03 TCR動(dòng)力總成的公路版03車型。
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那么也就是說,專供賽道跑的03 TCR將要平民化了?而且動(dòng)力總成還不會(huì)改變!據(jù)悉03 TCR雖然也是采用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),但是其最大馬力可以達(dá)到350匹,峰值扭矩能夠做到450N·m,其中零百加速也只需4.6s,這樣的加速成績與動(dòng)力,簡直就是公路上的洪水猛獸,稱其為超級(jí)性能小鋼炮也不足為過。
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當(dāng)然,除此之外,在其它調(diào)校上,它肯定會(huì)設(shè)計(jì)得更偏向于日常化一點(diǎn),畢竟咱們?nèi)粘S密噲鼍爸械墓房刹槐荣惖溃乙矝]必要那么費(fèi)車,關(guān)鍵是還有一點(diǎn)得為車主們的安全考慮,畢竟咱們每一位車主不可能全是賽車手。
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目前,03 TCR已經(jīng)在WTCR比賽中獲得了多次冠軍,所以其性能以及操控的調(diào)校,咱們不容小覷,就算日后推出了日常使用版,其基因至少還是十分純正的,可以預(yù)見,應(yīng)該比現(xiàn)在的03+的性能還要猛,所以,有媒體猜測其車將會(huì)命名為03++。
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那么基于此,如果非常喜歡操控以及性能,又不想沾染所謂的豪華品牌,喜歡獨(dú)特的風(fēng)格,又有特色的性能車,那么完全可以考慮03+系列的車型,至于03++,說點(diǎn)實(shí)在的,就算要出,我個(gè)人覺得等待的時(shí)間還比較長,相信此前購買03+的消費(fèi)者應(yīng)該感受過苦等的愛車的辛苦吧?那么如果近幾年沒有購車打算,那就使勁存錢,靜待03++的出現(xiàn)也不是不可以哦!