相聲講究四門功課：說，學(xué)，逗，唱。

拍照講究四門功課：美，美，美，美。

附贈拍照技巧：

有光即可攝影?！柛トR德?史迪格里茲

我只能告訴你這么多了。

作為一個業(yè)余的攝影“發(fā)騷友”，我無法抗拒美的東西。

比如，給溫美麗拍照。（幫我艾特我老板，跪謝）

當(dāng)然，還有這臺紅紅紅紅紅色的威朗。

全新別克威朗首次亮相，在北京胡同里辦了一場活動，擁擠程度不亞于節(jié)假日的旅游景點(diǎn)。你瞅瞅，連個停車的地方都沒有。就算有，也得一頓猛操作。 

終于，在胡同盡頭的酒店停車場，見到了威朗，顏色很扎眼。（就是不知道停車費(fèi)貴不貴）

在今年國V和國VI轉(zhuǎn)軌之際，各大廠商都迎來了新一輪的動力總成切換。拿別克來說，先推出了搭載1.0T、1.3T發(fā)動機(jī)的垂直換代車型昂科拉及全新車型昂科拉GX。這才沒幾天，威朗也來了。全新威朗其實(shí)是威朗的中期改款車型，之所以叫“全新”，變化在外觀和動力總成。

前臉采用三維展翼立體美學(xué)的設(shè)計(jì)理念，別克標(biāo)志性設(shè)計(jì)語言的“上展翼”延展得更寬，俗稱“又長又寬”，大碗寬面警告。說人話，就是拉長了車身線條，讓車的身材看起來稍微性感一點(diǎn)。

全系標(biāo)配LED自動大燈，莫名對自動大燈有好感，可能是因?yàn)榻?jīng)常開溫老板的吉姆尼，每次開往黑暗的地下車庫時(shí)，還得走一下開燈流程。（手動咔噠）

據(jù)說，格柵材料里面有暗色波紋，是一種太陽下可以產(chǎn)生光影流動效果的設(shè)計(jì)，與全新一代昂科拉的光影感相近。我左看右看上看下看，確實(shí)沒看到，可能是因?yàn)槟翘旃饩€不夠。

人有人魚線，車有車腰線。人魚線確實(shí)不好練，一是要鍛煉，二是要控制飲食。不過汽車的腰線來的要容易的多，威朗的斷裂式腰線，這個叫法聽起來有點(diǎn)，腰疼。

17英寸十輻雙色鋁合金輪轂，搭配的是馬牌MC5 225/45 R17運(yùn)動型輪胎。

內(nèi)飾幾乎沒有什么變化，你家里那臺威朗是啥樣，這臺就是啥樣。

別克家族的環(huán)抱式設(shè)計(jì)，加入了翻毛皮裝飾，簡單且好看。同時(shí)配備了8英寸液晶中控屏，不過嵌入式的設(shè)計(jì)，和周圍的顏色搭配，顯得屏幕并不大。

設(shè)計(jì)師說，現(xiàn)在年輕人都喜歡一些高科技的配置，比如CarPlay、CarLife、Connect系統(tǒng)、手機(jī)互聯(lián)、OTA升級、安吉星等功能。其實(shí)，我覺得年輕人的要求很簡單，比如我，只需要Bluetooth。

威朗搭載1.3T/1.0T發(fā)動機(jī)，滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。

1.3T最大功率121kW，峰值扭矩240N·m，匹配CVT變速箱；1.0T最大功率92kW，峰值扭矩180N·m，匹配6速DSS變速箱。

別克已經(jīng)將自家的緊湊型轎車悄然分類。

凱越 8.39-9.99萬

英朗 10.99-14.39萬

閱朗 13.19-14.69萬

威朗 13.59-18.59萬（現(xiàn)款），新車將9月初上市

緊湊級轎車被細(xì)分為入門級緊湊型、中級緊湊型和高端緊湊型。凱越已經(jīng)完成換代，英朗、閱朗也能撐起半邊天，威朗也該站出來擔(dān)起重任了。

新款威朗的“賣相”比老款好了很多，空間上也比英朗更有優(yōu)勢，還換裝了新的動力總成，滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。至于價(jià)格和開起來怎么樣，還真得再等等。

原創(chuàng) | 月半小女未

編輯 | 喬治↘