作為一個非典型潮汕人，我對于喝茶的繁瑣是抵制的，我的普通話也找不到熟悉的“學(xué)老話”口音，但是對于各種家鄉(xiāng)習(xí)俗還是不能免于俗套。

南沙離老家直線距離200多公里，回去祭祖或者吃海鮮，坐大巴的話得跑到省城中心，坐高鐵得去到深圳轉(zhuǎn)車。在高速公路網(wǎng)絡(luò)日益發(fā)達(dá)的今天，汽車單程不到3個小時已經(jīng)成為回家的優(yōu)先選擇。

車已經(jīng)成為日常生活的常見之物，不管是自駕車，還是網(wǎng)約車，都是生活中的一個重要角色。車的選擇也越來越豐富了，國產(chǎn)品牌、合資品牌和進(jìn)口品牌提供了可以說是數(shù)不盡的車型。

在購車預(yù)算范圍之內(nèi)，首先要確定是性價比更高的自主品牌，還是高B格的進(jìn)口品牌，又或是平衡的合資品牌；然后就選擇現(xiàn)下火熱的綠色環(huán)保電動汽車，還是具有百年傳統(tǒng)的燃油汽車；最后就是在舒適的轎車，駕駛樂趣的SUV以及多功能MPV等車型之間結(jié)合自身需求實際進(jìn)行選擇。

車，從來都是移動出行的工具，只不過，在市區(qū)遭遇的擁堵和超高油耗很容易讓人厭煩了開車。近幾年來，隨著高速網(wǎng)絡(luò)鋪天蓋地的建設(shè)，自駕游成為一種新興的旅游形式。對于我這種開車腰力只能堅持2個小時的人來說，唯有省內(nèi)自駕游是一個選擇。

車對于我來說，是搬磚的必需品，作為一名銷售擔(dān)當(dāng)，客戶都在交通相對不便利的郊區(qū)，如果沒有汽車，不管是等待同事接送，還是等待公共交通，都意味著時間的浪費和效率的低下。

車是遮風(fēng)擋雨的屋檐。雖然現(xiàn)在的燃油汽車更多是一臺冰冷的機(jī)器，但是它卻已經(jīng)初步解決了很多出行的問題，比如免于烈日暴曬和風(fēng)吹雨打。在電動智能汽車蓬勃發(fā)展的現(xiàn)在，汽車越來越人性化，起碼在夏季高溫或者冬季冰冷的天氣下，我們可以提前啟動汽車內(nèi)部空調(diào)，實現(xiàn)車內(nèi)舒適環(huán)境。

車是一個獨立的私享空間?？梢栽诶锩婵嘈Σ坏茫梢蚤_懷大笑，也可以痛哭流涕，在發(fā)泄之后，打開車門，又是一個充滿力量的全新自我。

車是一個放飛自我的工具。點開一首飲歌，搖下車窗，駛進(jìn)高速，音樂和風(fēng)聲仿佛讓人沉浸于異度空間，100km的時速讓一切的煩惱都如過眼云煙般被拋于腦后。隨著汽車智能化的發(fā)展，高品質(zhì)的舒適座艙設(shè)計以及自動駕駛輔助技術(shù)，讓汽車能夠提供一個更加安全、更加舒適的放空方式。

車讓人的觸角和視野得到大幅度的提升。我們可以方便地去到別人的地方，體驗另類的生活方式，感受不同的風(fēng)景，這些風(fēng)土人情將不斷地與我們眼前的現(xiàn)實不斷發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，讓人時刻反省那些我們需要珍惜的珍貴，讓人時刻保持覺醒，我們的生活該如何往前走得更加輕松而幸福。

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽車的動力系統(tǒng)更加環(huán)境友好，外觀和內(nèi)飾設(shè)計更加人性化，智能化和網(wǎng)聯(lián)化讓車與生活融合地更加緊密。車將成為家的一個延伸，將成為人與人之間溝通和交互的另一個場景。

豐田的廣告詞“車到山前必有路”描述了汽車生活的原本和現(xiàn)今樣子。在汽車發(fā)展的全新時代，以特斯拉、蔚來等新興造車企業(yè)所倡導(dǎo)并引領(lǐng)智能汽車生活已經(jīng)來臨，“人、車、生活”的融合將逐漸成為現(xiàn)實。

未來，智能汽車的革新遠(yuǎn)遠(yuǎn)在我們想象之外，我們能夠確定的是，汽車將日益成為生活中不可或缺的伙伴。

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