作為一個非典型潮汕人,我對于喝茶的繁瑣是抵制的,我的普通話也找不到熟悉的“學(xué)老話”口音,但是對于各種家鄉(xiāng)習(xí)俗還是不能免于俗套。南沙離老家直線距離200多公里,回去祭祖或者吃海鮮,坐大巴的話得跑到省城中心,坐高鐵得去到深圳轉(zhuǎn)車。在高速公路網(wǎng)絡(luò)日益發(fā)達(dá)的今天,汽車單程不到3個小時已經(jīng)成為回家的優(yōu)先選擇。
車已經(jīng)成為日常生活的常見之物,不管是自駕車,還是網(wǎng)約車,都是生活中的一個重要角色。車的選擇也越來越豐富了,國產(chǎn)品牌、合資品牌和進(jìn)口品牌提供了可以說是數(shù)不盡的車型。
在購車預(yù)算范圍之內(nèi),首先要確定是性價比更高的自主品牌,還是高B格的進(jìn)口品牌,又或是平衡的合資品牌;然后就選擇現(xiàn)下火熱的綠色環(huán)保電動汽車,還是具有百年傳統(tǒng)的燃油汽車;最后就是在舒適的轎車,駕駛樂趣的SUV以及多功能MPV等車型之間結(jié)合自身需求實際進(jìn)行選擇。
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車,從來都是移動出行的工具,只不過,在市區(qū)遭遇的擁堵和超高油耗很容易讓人厭煩了開車。近幾年來,隨著高速網(wǎng)絡(luò)鋪天蓋地的建設(shè),自駕游成為一種新興的旅游形式。對于我這種開車腰力只能堅持2個小時的人來說,唯有省內(nèi)自駕游是一個選擇。
車對于我來說,是搬磚的必需品,作為一名銷售擔(dān)當(dāng),客戶都在交通相對不便利的郊區(qū),如果沒有汽車,不管是等待同事接送,還是等待公共交通,都意味著時間的浪費和效率的低下。
車是遮風(fēng)擋雨的屋檐。雖然現(xiàn)在的燃油汽車更多是一臺冰冷的機(jī)器,但是它卻已經(jīng)初步解決了很多出行的問題,比如免于烈日暴曬和風(fēng)吹雨打。在電動智能汽車蓬勃發(fā)展的現(xiàn)在,汽車越來越人性化,起碼在夏季高溫或者冬季冰冷的天氣下,我們可以提前啟動汽車內(nèi)部空調(diào),實現(xiàn)車內(nèi)舒適環(huán)境。
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車是一個獨立的私享空間??梢栽诶锩婵嘈Σ坏茫梢蚤_懷大笑,也可以痛哭流涕,在發(fā)泄之后,打開車門,又是一個充滿力量的全新自我。
車是一個放飛自我的工具。點開一首飲歌,搖下車窗,駛進(jìn)高速,音樂和風(fēng)聲仿佛讓人沉浸于異度空間,100km的時速讓一切的煩惱都如過眼云煙般被拋于腦后。隨著汽車智能化的發(fā)展,高品質(zhì)的舒適座艙設(shè)計以及自動駕駛輔助技術(shù),讓汽車能夠提供一個更加安全、更加舒適的放空方式。
車讓人的觸角和視野得到大幅度的提升。我們可以方便地去到別人的地方,體驗另類的生活方式,感受不同的風(fēng)景,這些風(fēng)土人情將不斷地與我們眼前的現(xiàn)實不斷發(fā)生化學(xué)反應(yīng),讓人時刻反省那些我們需要珍惜的珍貴,讓人時刻保持覺醒,我們的生活該如何往前走得更加輕松而幸福。
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隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,汽車的動力系統(tǒng)更加環(huán)境友好,外觀和內(nèi)飾設(shè)計更加人性化,智能化和網(wǎng)聯(lián)化讓車與生活融合地更加緊密。車將成為家的一個延伸,將成為人與人之間溝通和交互的另一個場景。
豐田的廣告詞“車到山前必有路”描述了汽車生活的原本和現(xiàn)今樣子。在汽車發(fā)展的全新時代,以特斯拉、蔚來等新興造車企業(yè)所倡導(dǎo)并引領(lǐng)智能汽車生活已經(jīng)來臨,“人、車、生活”的融合將逐漸成為現(xiàn)實。
未來,智能汽車的革新遠(yuǎn)遠(yuǎn)在我們想象之外,我們能夠確定的是,汽車將日益成為生活中不可或缺的伙伴。
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