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據(jù)央視報(bào)道,近日,廣東產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院首次公布了充電樁產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)檢測(cè)結(jié)果,結(jié)果顯示,送檢的9家企業(yè)所生產(chǎn)的10個(gè)批次中,有7成樣本在防觸電方面不符合國家標(biāo)準(zhǔn),主要問題集中在該接地的不接地,故障時(shí)沒有警示。
其實(shí),重要的不是數(shù)字,而是后面的這句話:“這次電動(dòng)汽車充電樁產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為‘嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)’。”這意味著這些充電樁產(chǎn)品,不僅容易出現(xiàn)隱患,一旦出事,給消費(fèi)者造成的傷害會(huì)是致命的!
據(jù)廣東質(zhì)檢院電器附件檢測(cè)室項(xiàng)目工程師蔡祥坤介紹,這次送檢的充電樁所標(biāo)定的額定電壓為750伏,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我們消費(fèi)者家庭用電的電壓,一旦觸電,死亡只在瞬間。
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而且,這危險(xiǎn)對(duì)于使用者來說,是很難察覺:經(jīng)檢驗(yàn),不符合國標(biāo)的7個(gè)批次中,有5個(gè)批次的產(chǎn)品在出現(xiàn)絕緣異常情況下,不能報(bào)警和斷電。這意味著,使用者在使用時(shí)并不會(huì)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)的存在。
之所以出現(xiàn)大批量充電樁產(chǎn)品不及格,主要是我們太想彎道超車了。要想電動(dòng)車銷量上得去,后勤保障必須先行。據(jù)中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì),截至2019年6月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共充電樁達(dá)到41.16萬個(gè),私人充電樁保有量超過59萬臺(tái)。
毫無疑問,我國已建成全球最大規(guī)模的電動(dòng)汽車充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò),然而,這一切卻只能談得上快,遠(yuǎn)達(dá)不到穩(wěn)!
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首先,我們?nèi)狈?yán)格的管理機(jī)制,甚至連國家的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)都極少。
據(jù)廣東質(zhì)檢院電器附件檢測(cè)室主任溫永彩:“充電樁產(chǎn)品不在CCC強(qiáng)制認(rèn)證目錄內(nèi),相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)都是推薦性的,沒有強(qiáng)制性。”
在政府的相關(guān)機(jī)構(gòu)查得,關(guān)于電動(dòng)汽車的相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)只有77項(xiàng),其中只有兩項(xiàng)是強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),其余都是推薦標(biāo)準(zhǔn),其中充電樁的標(biāo)準(zhǔn)只有區(qū)區(qū)一條,而且還是電量計(jì)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn),也就是說,涉及到安全的國家標(biāo)準(zhǔn),目前來說是欠缺的。
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其次,充電樁上下游企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)大,價(jià)格戰(zhàn)打得響。
我們熟知的充電樁公司大概有三家,一個(gè)是特來電,其運(yùn)營(yíng)著約12.1萬臺(tái)公共充電樁,占據(jù)了40.5%的市場(chǎng)份額;其次是國家電網(wǎng),5.7萬臺(tái),占比為19.1%;最后是星星充電,5.5萬臺(tái),占比達(dá)18.4%。
然而,你不知道的是其相關(guān)的下游企業(yè)!據(jù)相關(guān)報(bào)告顯示,自2014年國家電網(wǎng)向民間資本開放電動(dòng)車充電樁市場(chǎng),一大批充電樁公司就如雨后春筍一般,蜂擁而至。這帶來的惡果就是嚴(yán)重的價(jià)格戰(zhàn),因?yàn)槌潆姌对O(shè)備的技術(shù)門檻并不高。
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據(jù)業(yè)內(nèi)的相關(guān)人士透露,市場(chǎng)上下游企業(yè)的價(jià)格從最開始的2塊錢一瓦,逐漸壓縮到4毛錢一瓦,甚至到3毛一瓦。這樣的價(jià)格怎么會(huì)用上好的材料!在這次檢測(cè)中,檢測(cè)工程師發(fā)現(xiàn)部分充電樁在內(nèi)部出現(xiàn)了生銹的現(xiàn)象,這都是用了質(zhì)量較差的防銹材質(zhì)造成的。
當(dāng)然,這情況很快改變。據(jù)中國電動(dòng)汽車聯(lián)盟常務(wù)副秘書長(zhǎng)鄭甲兔表示,相關(guān)的計(jì)量和檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)會(huì)在今年年底出臺(tái),出臺(tái)以后更便于充電設(shè)施的一個(gè)管理和監(jiān)督。
文 | 大雄
(本文僅為作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表DearAuto立場(chǎng)。)
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廣東格林律師事務(wù)所李國勇律師
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