?2019年車市“賽程”過半，今年的情況很特殊，車企都在上半年經(jīng)歷到了國五/國六快速切換。在這特殊時期，營銷正起著有別于以往的更關(guān)鍵性作用。如何通過差異化的品牌營銷，既升華品牌價值，又催化銷量增長，對營銷提出了全新的思考和命題。

作為領(lǐng)跑中國高檔車市30年的頭部車企，一汽-大眾奧迪就拿出了高含金量的成績單。

體驗式營銷，要接地氣，更要貼近用戶

車透君很贊同的一句話是，銷量是把尺子，也是營銷質(zhì)量的縮影。

對于一汽-大眾奧迪來說，它能夠持續(xù)領(lǐng)跑中國高檔車市，除了高人一籌的產(chǎn)品力，還離不開創(chuàng)新營銷和體驗式營銷的與時俱進(jìn)。

去年以來，一汽-大眾奧迪的改款或換代車型特別多，奧迪A6L、奧迪Q5L、奧迪Q2L、奧迪Q3等都紛至沓來，此時新車營銷能否貼近市場、貼近用戶和接地氣，就很考驗功力。

對于奧迪Q家族來說，舉辦多年的“進(jìn)無界，胸懷天地”探境之旅就是這樣一個靠營銷不斷拓粉的成功案例。

探境之旅體驗式營銷平臺，從平臺構(gòu)建至今已有三年，年年都探索求新，令人印象深刻。從突破自由邊界的2017年“新境之旅”，到盡覽五象天地的2018年“五境之旅”，再到追求無限探索的2019年“探境之旅”，一汽-大眾奧迪持續(xù)把產(chǎn)品特性與體驗活動融合在一起，通過多維度溝通與多元化生活方式體驗，傳遞奧迪SUV家族心無所限的產(chǎn)品理念，尋求與用戶在精神上共鳴，延展更高人生境界。

截至目前，奧迪Q家族收獲了超過125萬中國車主，形成了高檔品牌中最具影響力的SUV家族。這些車主都想著駕駛著奧迪SUV，對人生新境界的不停探索。

奧迪中軍帳下有著陣容強(qiáng)大的高性能車家族，一汽-大眾奧迪為此專門打造了Audi Sport嘉年華，自2014年以來便每年定期舉辦。

以今年8月初在浙江國際賽車場舉辦的2019 Audi Sport賽道體驗活動為例，10天時間吸引600位奧迪粉絲爭相參與。50余輛全新奧迪RS 4 Avant與全新奧迪RS 5 Coupé整裝待發(fā)，粉絲們在專業(yè)教練的指導(dǎo)下，在賽道上盡情馳騁。在充滿速度與激情的賽道體驗之后，粉絲們都對奧迪全新2.9 TFSI V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的澎湃動力和quattro四驅(qū)系統(tǒng)的精準(zhǔn)操控與強(qiáng)大穩(wěn)定性贊不絕口。

通過多年的持續(xù)深耕和優(yōu)化升級，Audi Sport嘉年華除了展示旗下車型優(yōu)異的性能表現(xiàn)以外，也將奧迪高性能車、賽事和汽車文化的魅力展現(xiàn)無遺。

目前，一汽-大眾奧迪營銷團(tuán)隊已經(jīng)打造了allroad體驗平臺、AudiSport體驗平臺、奧迪SUV家族體驗平臺、e-tron Campaign電動車家族體驗平臺和ADE奧迪駕控匯，共同形成集群式、立體化、可持續(xù)的五大產(chǎn)品深度體驗平臺矩陣，從而讓用戶更為精準(zhǔn)和深刻地理解奧迪的產(chǎn)品優(yōu)勢和品牌魅力。

圈層營銷，匯聚英杰，無處不在

在一汽-大眾奧迪的營銷中，還有一個核心關(guān)鍵詞，叫做圈層營銷。

郎朗、馬未都、楊瀾、呂思清、黃軒、江疏影、馬龍、張亞東等，這些響當(dāng)當(dāng)?shù)拿郑际歉餍懈鳂I(yè)的翹楚，但他們也有著一個共同的稱呼：奧迪英杰匯。

這些人士之所以成功，除了自身能力外，更重要的是因為有著不凡的品質(zhì)，不甘于止步巔峰，勤于思考在創(chuàng)造未來的過程中實現(xiàn)超越，努力引領(lǐng)未來的潮流與走向。

奧迪相信自己的每一位用戶，都是具備這樣特質(zhì)的人。為了突出奧迪的用戶特征和駕駛者形象，一汽-大眾奧迪便以英杰匯的形式，將這些社會精英共聚一堂。

不僅如此，奧迪還通過對商業(yè)、體育、音樂、時尚和影視的贊助，來傳遞奧迪品牌的進(jìn)取精神和動感的駕控體驗。

所以，在達(dá)沃斯論壇、中國企業(yè)家年會、博鰲論壇、健康界院長峰會、GQ盛典、廣州電音節(jié)、時尚先生年度盛典上，我們能看到奧迪標(biāo)志和車型的身影；從漫威系列、《玩命速遞》到《帶著爸爸去留學(xué)》等電影，奧迪將品牌內(nèi)涵中的時尚動感與領(lǐng)先科技“潤物細(xì)無聲”地傳遞給觀眾；在CES及亞洲消費(fèi)電子展上，奧迪e-tron、奧迪AI:ME概念車集體亮相，全新一代奧迪Connect互聯(lián)科技、沉浸式車載娛樂系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)（Car-to-X）技術(shù)齊秀，全面展示奧迪品牌引領(lǐng)未來智慧出行時代的實力和決心；而在世界的足球賽場和冰雪賽場上，奧迪更是將與生俱來的進(jìn)取之心顯露無疑。

營銷接力無止境，品牌向上再創(chuàng)新

今年下半年，一汽-大眾奧迪又將迎來一系列的重磅新車上市。

近30年的積淀，讓奧迪在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了深厚的技術(shù)儲備。作為在純電動領(lǐng)域的量產(chǎn)成果，奧迪e-tron創(chuàng)造了多項世界第一：能在150千瓦的快速充電站充電，使用電動液壓集成制動控制系統(tǒng)，僅通過電機(jī)實現(xiàn)能量回收，它的在華上市，也將帶來奧迪電動化時代的標(biāo)志性品牌宣言。

奧迪Q8集優(yōu)雅動感設(shè)計、強(qiáng)悍運(yùn)動性能和豪華舒適體驗等多重優(yōu)勢于一身，開創(chuàng)了豪華SUV市場全新標(biāo)準(zhǔn)。輕混合動力系統(tǒng)以及3.0 TFSI發(fā)動機(jī)配48V的動力組合，實現(xiàn)了高效動力與燃油經(jīng)濟(jì)性的統(tǒng)一。接近3米的軸距、7種駕駛模式選擇和高達(dá)254mm的離地間隙，使其能夠輕松征服各種路面；quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)和自適應(yīng)空氣懸掛的加持，則為車主帶來更好的駕乘感受。

除了技術(shù)和品牌雙旗艦之外，全新奧迪A6 allroad、全新奧迪A6 Avant等旅行車家族的重磅產(chǎn)品也將陸續(xù)亮相。

可以預(yù)見的是，一汽-大眾奧迪又將在allroad體驗平臺和e-tron Campaign電動車家族體驗平臺上，陸續(xù)開展豐富多樣的用戶體驗活動，再次彰顯品牌向上的創(chuàng)新實力。

寫在最后：

通過一系列定位精準(zhǔn)的創(chuàng)新營銷和體驗式營銷，人們發(fā)現(xiàn)領(lǐng)跑中國高檔車市場30余年的一汽-大眾奧迪，不僅沒有變老，而且越變越年輕了。

想想這些年，一汽-大眾奧迪在品牌形象上的每一次華麗轉(zhuǎn)身，從“官車”到“宜商宜家”再到進(jìn)軍私人消費(fèi)市場，都離不開全方位創(chuàng)新營銷的助力。

對于一汽-大眾奧迪的營銷團(tuán)隊來說，創(chuàng)新沒有終點(diǎn)，只有一場接著一場的接力賽。“要做持續(xù)的、要和別人不一樣的、歷所未歷的”，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部副總經(jīng)理胡紹航曾經(jīng)直言道，“基于全新營銷團(tuán)隊的專業(yè)性和創(chuàng)造力，一汽-大眾奧迪正進(jìn)行自我顛覆、不斷創(chuàng)新的大膽嘗試。”

車透君認(rèn)為，一汽-大眾奧迪能在同質(zhì)化競爭中脫穎而出，核心是圍繞“以用戶為中心”的理念，營銷策略秉承差異化和多元化原則，進(jìn)而與用戶們建立起了深層次的情感共鳴。

緊抓數(shù)字化、年輕化趨勢，強(qiáng)化情感連接，跨界引流，實現(xiàn)全方位滲透，則是其致勝法則。

一汽-大眾奧迪能夠持續(xù)領(lǐng)跑，核心就在于其在聚焦品質(zhì)發(fā)展和提升用戶滿意度的同時，品牌形象也不斷年輕、日漸豐滿。

（車透社出品，主編羅裕，圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）