在當下的中國汽車市場里，消費者們購車的選擇或多或少是有所限定的，比如對排放的要求，對車型上路分類的要求等等；尤其是一二線大城市，不僅對車型上路，牌照限行的要求更多，連您是否能夠購車都是規(guī)定好的。

比如搖號，比如排隊，比如買賣車牌。

不過，即使限制再多，也還是有一些能快速獲得購車資格的方式，特別是購買純電動的新能源車，這就是當下不少大城市消費者購車的最合法快捷途徑。

而為了滿足消費者的高品質(zhì)純電動家用轎車的需求，在8月23日，國民家轎的代表車型——上汽大眾朗逸，也推出了大家趨之若鶩的純電動版本；新車推出優(yōu)享版車型，綜合補貼后統(tǒng)一建議售價為14.89萬元。同時推出價值18000元的e出行超級管家服務(wù)、2年0利率金融信貸服務(wù)等多種上市驚喜禮包，讓用戶盡享美好安心的純電生活。從此告別無指標無車的尷尬窘境。

而且，作為“德原朗”優(yōu)良口碑的電動化繼承者，朗逸純電在接近朗逸燃油的價格基礎(chǔ)上，在多方面整車質(zhì)感部分也都獲得了升級。

【德系防護品質(zhì)，依然是安全的標桿車型】

純電動車的安全性表現(xiàn)，如今已經(jīng)成為了新能源購車者最關(guān)心的地方，無論是常規(guī)的碰撞安全，還是最核心的電池包安全性能。

而朗逸純電就延續(xù)了德系車“安全靠譜”的一切。其執(zhí)行嚴苛的德系高等級安全標準，電池電芯采用4重防護安全設(shè)計，安全等級更高。在滿足國標44項檢測要求的基礎(chǔ)上，對電池包進行針刺、火燒、碰撞、浸入式溫度沖擊、嚴苛的鹽霧測試等業(yè)界領(lǐng)先的169項極限安全測試，遠超國家標準3倍，樹立新能源安全新標桿。

同時，朗逸純電不僅有嚴苛的被動安全，還有新時代車型的主動安全。新車承襲了全新一代朗逸搭載的全方位6安全氣囊、AEB自動剎車輔助系統(tǒng)，更裝備先進的智能碰撞安全系統(tǒng)，智能識別碰撞強度，給予主動防護。在遠超同級的高等級安全標準加持下，盡情展現(xiàn)純電駕享力。

【不虛標，更精準的里程顯示，更好開的純電車】

電動車的續(xù)航能力一直是不少用戶的痛點，不僅是續(xù)航里程短，充電時間長，還有續(xù)航里程虛標的問題。

但是在朗逸純電身上，這些問題統(tǒng)統(tǒng)都沒有。新車搭載了高功率同步永磁電機，電機峰值功率為100kW，峰值扭矩為290N?m，配以高性能電機控制器，配以先進算法控制，使電機發(fā)揮更佳動力輸出，0-50km/h加速時間僅需3.4秒，帶來行云流水般的動力操控。

此外，朗逸純電配備4級可調(diào)滑行能量回收系統(tǒng)，滿足不同駕駛需求，延長續(xù)航里程，百公里綜合工況能耗僅為13.2kW?h。

也正是因為有了非常高效的百公里電耗，所以朗逸純電綜合續(xù)航里程達278km，且并不虛標，可以滿足日常使用。即便在電量不足的時候，快充模式下僅15分鐘即可增加80公里續(xù)航，充電25分鐘便能將電量從30%充至80%。

此外朗逸純電還能通過駕駛習慣、空調(diào)設(shè)置等系列影響因素，實時計算電量能耗，精準預(yù)測續(xù)航里程，提升用戶的用車體驗。

【NVH再升級，朗逸純電越級感受】

純電動車對比燃油車型，有一個巨大的優(yōu)勢，那就是NVH，少了惱人的汽油發(fā)動機噪音之后，整車感受明顯更好。

而朗逸純電為了給消費者帶來更靜謐的純電駕乘感受，還額外對座艙、空間布置、NVH等多方面進行優(yōu)化，真正讓整車NVH的質(zhì)感完全超越了同級別，同價格幾乎所有燃油車的表現(xiàn)。

另外，當你走進車內(nèi)，你還可以體會到朗逸純電整車內(nèi)部結(jié)構(gòu)布局巧妙；獨特的“土”字形電池包不占用車內(nèi)空間，在實現(xiàn)乘坐空間無損失，為消費者帶來更寬敞、舒適與愜意的駕乘體驗。同時，電池包還使得整車重心接近50：50的平衡配重，讓新車行駛更平穩(wěn)，操控更平順。

寫在最后的，在推出朗逸純電的同時，上汽大眾還為廣大消費者推出—e出行超級管家這一貼心管家式服務(wù)，讓消費者可享受2年四次免費保養(yǎng)、整車延保、電池原廠質(zhì)保延保等全面無憂售后保障。此外，上汽大眾還將為朗逸純電車主提供免費充電墻盒、充電樁綜合保障、充電樁查詢、專屬道路救援、代客充電服務(wù)，讓出行隨時滿電、樂趣時刻滿格。作為朗逸純電的尊貴車主，消費者還可以獲得車險、免費車輛租賃、保養(yǎng)取送車、免費代駕、出險代步車等尊享服務(wù)，盡享純電生活帶來的美好與便利。