凱美瑞這款車(chē)，也算是國(guó)內(nèi)比較家喻戶曉的車(chē)型了，極具運(yùn)動(dòng)化的外觀，在B級(jí)車(chē)市場(chǎng)的反響數(shù)一數(shù)二，而在普通版凱美瑞之上，還有凱美瑞TRD版本，或許還有很多網(wǎng)友不知道凱美瑞TRD版本與凱美瑞普通版或者混動(dòng)版有什么區(qū)別，下面，就跟隨圈哥來(lái)看看這個(gè)凱美瑞TRD版本究竟是怎么一回事吧。

首先就是TRD這個(gè)稱(chēng)呼，它的全稱(chēng)是Toyota Racing Development，翻譯過(guò)來(lái)就是“豐田賽車(chē)部門(mén)”，也就是大家所說(shuō)的御用改裝廠，其實(shí)隨著賽車(chē)行業(yè)的蓬勃發(fā)展，特別是在國(guó)外，早就有這些專(zhuān)注于從事汽車(chē)更高性能研發(fā)的部門(mén)，就以TRD來(lái)說(shuō)，成立于1954年，總部在日本東京，并且擁有自己獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)鏈，其中最有名的一款車(chē)，說(shuō)出來(lái)大家也許都知道，它就是雷克薩斯LFA，作為雷克薩斯F系列高性能跑車(chē)中的巔峰之作，TRD功不可沒(méi)。

不只是雷克薩斯，豐田旗下自己的車(chē)型也有TRD版本，就如文章開(kāi)頭所說(shuō)的凱美瑞TRD版本，目前國(guó)內(nèi)在售的第八代凱美瑞只有四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而在國(guó)外，則有V6發(fā)動(dòng)機(jī)版。而最新款的凱美瑞TRD前兩天已經(jīng)公布了售價(jià)，起售價(jià)為31995美元，凱美瑞TRD與普通版的凱美瑞在外觀上只有套件的差距，改進(jìn)了整體流線型的車(chē)身，以及配備的19英寸啞光黑輪圈，還有可調(diào)節(jié)高度的懸架，進(jìn)氣格柵也做了熏黑處理。內(nèi)飾沒(méi)有變化，最重要還是在動(dòng)力方面。

既然是豐田賽車(chē)部門(mén)合法改裝出來(lái)的，動(dòng)力方面肯定是重點(diǎn)，3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力305匹，匹配的是8速手自一體變速箱，31995美元（折合人民幣22萬(wàn)元左右）的售價(jià)，買(mǎi)一輛V6的車(chē)，即使在海外市場(chǎng)，這個(gè)價(jià)位也是超值的吧。有消息稱(chēng)新車(chē)將于今年秋季正式在美國(guó)上市，至于會(huì)不會(huì)進(jìn)入國(guó)內(nèi)，目前還沒(méi)有明確的消息，不過(guò)就算不進(jìn)入國(guó)內(nèi)，圈哥認(rèn)為以運(yùn)動(dòng)套件的形式在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售也是可以的吧，畢竟這個(gè)外觀太帥了。

除了凱美瑞，豐田還順勢(shì)發(fā)布了亞洲龍的TRD版本，售價(jià)為43455美元。TRD版本的亞洲龍不僅有一套啞光黑的套件，而且還降低了車(chē)身以獲得更好的高速穩(wěn)定性，再加上全新的排氣和雙活塞卡鉗，也是帥得沒(méi)邊了。

排名全國(guó)前十的《車(chē)壹圈》認(rèn)為：TRD作為豐田的賽車(chē)部門(mén)，不管是凱美瑞還是亞洲龍，他們的TRD版本都是經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)后才研發(fā)出來(lái)的，所以就算以后不會(huì)進(jìn)入國(guó)內(nèi)，也為國(guó)內(nèi)的改裝愛(ài)好者提供了很好地改裝范本。不過(guò)還是希望能夠在國(guó)內(nèi)上市，畢竟這么帥的車(chē)型，還是很有賣(mài)點(diǎn)的。