下面有個(gè)表格，大家可以先粗略看看這次首次亮相的新車型都有哪些。然后大家可能就會(huì)發(fā)現(xiàn)，來(lái)的都是燃油車。奇怪了作為地球上五大車展之一，北美車展對(duì)最近最火的什么“新能源”、“未來(lái)駕駛”方面的東西基本提都不提。這么有個(gè)性哦？！如果說(shuō)法蘭克福車展、日內(nèi)瓦車展是為了給我們展示的是關(guān)于未來(lái)的無(wú)限暢想。那么北美車展告訴咱們的一件事情就很簡(jiǎn)單：“年輕人，好好賺錢，買個(gè)喜歡的燃油車”。

奔馳新款C級(jí)轎車

“C仔”的換款意味著啥？意味著月銷量持續(xù)多月過(guò)萬(wàn)的北京奔馳C級(jí)要換款啦！意味著可以買到的最便宜的V8的AMG入門級(jí)的性能機(jī)器C63 AMG要換款啦！意味著帥氣拉風(fēng)與優(yōu)雅一身的C coupe（C級(jí)轎跑）要換款啦！意味著又帥氣又可以浪跡天涯的C wagon（C級(jí)旅行車）換款啦！不得不說(shuō)C級(jí)的可塑性真強(qiáng)，C級(jí)衍生出的車型真是各種需求都可以滿足。

梅賽德斯-奔馳 現(xiàn)款C級(jí)轎車

此次新車的變化重點(diǎn)在于全新的前大燈組及尾燈內(nèi)部布局。日前有關(guān)媒體曝光了一組關(guān)于新款奔馳C級(jí)車型的國(guó)內(nèi)諜照，新車尾燈組設(shè)計(jì)與海外曝光的新C級(jí)車型基本一致，與現(xiàn)款差別明顯，新款尾燈整體造型呈雙“C”狀。新款C級(jí)將在2018北美車展上全球首發(fā)亮相。

梅賽德斯-奔馳 新款C級(jí)轎車諜照（來(lái)源：汽車之家）

根據(jù)其他媒體海外曝光的諜照來(lái)看，新車將采用全新的大燈組設(shè)計(jì)，同時(shí)根據(jù)配置不同還將提供矩陣式LED大燈。此前有消息稱，新款奔馳C級(jí)有望推出搭載1.3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，替代當(dāng)前搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的C180L時(shí)尚型。屆時(shí)，新車的消費(fèi)稅將下降兩個(gè)百分點(diǎn)，售價(jià)或進(jìn)一步降低。

梅賽德斯-奔馳 現(xiàn)款C級(jí)轎車

1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)將擁有缸內(nèi)直噴、多點(diǎn)噴射、可變氣門升程和帶火花點(diǎn)火裝置的智能燃燒等技術(shù)。得益于排量減小，購(gòu)置新車時(shí)對(duì)應(yīng)稅率將下降兩個(gè)百分點(diǎn)，降低至3%。同時(shí)一套同時(shí)搭載2.0T的單渦輪雙渦管增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和48V電源的混合動(dòng)力系統(tǒng)也有望出現(xiàn)在新的C級(jí)轎車上。

奔馳新一代G級(jí)

在車史上總會(huì)有那么經(jīng)典永流傳的幾款車型，它們自誕生之日起就一直沒(méi)有發(fā)生過(guò)太大變化，因此在現(xiàn)代人眼里它們也成了“經(jīng)典”的代表，這些車型就包括有梅賽德斯-奔馳G級(jí)，此前友媒已曝光過(guò)全新一代G級(jí)的路試諜照，未來(lái)新一代奔馳G級(jí)前進(jìn)氣格柵換裝了三橫幅鏤空式造型。大燈方面將會(huì)采用全新的LED燈組，尾燈依舊是萬(wàn)年不變的硬派造型。

現(xiàn)款梅賽德斯-奔馳G級(jí)

奔馳G級(jí)車型整整走過(guò)了38個(gè)春夏和秋冬，實(shí)至名歸地作為了奔馳旗下存在最久的車型之一，其誕生之初就是用來(lái)滿足軍方使用，后經(jīng)德國(guó)戰(zhàn)敗重建后在1979年開(kāi)始向民用市場(chǎng)轉(zhuǎn)型，并發(fā)布了第一代G級(jí)車型（民用和軍用市場(chǎng)同時(shí)銷售），且同在麥格納斯太爾工廠生產(chǎn)。

據(jù)悉新一代奔馳G級(jí)車寬將增加10厘米左右，得益于車身大量采用輕質(zhì)材料打造，新車整備質(zhì)量將大幅下降。內(nèi)飾方面，此前微博上曝光了一組新一代奔馳G級(jí)的內(nèi)飾諜照，新一代車型內(nèi)飾較現(xiàn)款車型更加豪華。

梅賽德斯-AMG CLS53

梅賽德斯-AMG公布了旗下全新一代CLS53車型的消息，該車將于2018年1月在底特律舉行的北美國(guó)際車展上正式首發(fā)，新車的0-100km/h加速時(shí)間為4.1s，同時(shí)搭載有50kW（68PS）的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。（配圖車型：全新奔馳CLS）

梅賽德斯-AMG品牌的負(fù)責(zé)人Tobias Moers近日正式確認(rèn)了此前有關(guān)CLS53將采用混合動(dòng)力系統(tǒng)的說(shuō)法，同時(shí)表明新車將取代原先的CLS63車型，其動(dòng)力組合采用一臺(tái)3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的搭配，最大功率達(dá)到316kW（429PS）。

據(jù)悉，Moers還確認(rèn)了“53”這個(gè)數(shù)字僅會(huì)出現(xiàn)在采用混合動(dòng)力系統(tǒng)的梅賽德斯-AMG車型上，他還暗示在CLS53之后將會(huì)緊接著有望推出E53車型。

凱迪拉克XT4

很多因素導(dǎo)致了很多車在中國(guó)賣的比在美國(guó)貴，而凱迪拉克在美國(guó)賣的可以點(diǎn)都不比在中國(guó)便宜。這個(gè)帶有美利堅(jiān)民族象征的豪華品牌這次在主場(chǎng)將會(huì)為大家?guī)?lái)全新的XT4車型。新車定位為緊湊型SUV，未來(lái)將瞄準(zhǔn)奧迪Q3，寶馬X1和奔馳GLA等車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。（此段配圖為XT5車型）

XT4依然將會(huì)是臺(tái)有棱有角的車型，畢竟它是凱迪拉克。目前凱迪拉克最小的車型也就是ATS這樣的了，并沒(méi)有緊湊型產(chǎn)品。而在現(xiàn)在汽車越造越“小”、SUV越造越“小”的趨勢(shì)下，就如寶馬即將推出X2、奧迪Q2、沃爾沃XC40甚至XC20和雷克薩斯UX這類，凱迪拉克也將推出自己更為精悍的產(chǎn)品。

凱迪拉克XT4與XT5一樣基于C1XX平臺(tái)研發(fā)而來(lái)，外觀將采用凱迪拉克家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。動(dòng)力方面，考慮到凱迪拉克最低排量且最小功率的發(fā)動(dòng)機(jī)都已經(jīng)為代號(hào)LTG的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，性能也足以秒殺眾多非賽事化調(diào)教的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，XT4或會(huì)借通用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)降低門檻，搭配自家的2.0T動(dòng)力組成可選陣列。

凱迪拉克新CT6

凱迪拉克另一代表，美式豪華的作品之一的CT6也迎來(lái)?yè)Q新。據(jù)報(bào)道，新車僅會(huì)在外觀方面做出一點(diǎn)調(diào)整，畢竟是16年才推出的全新車系。過(guò)去近兩年時(shí)間，CT6車系在底盤、動(dòng)力及內(nèi)部做工上都留有不錯(cuò)的口碑。

凱迪拉克 現(xiàn)款CT6

按照之前有關(guān)媒體曝光的新款CT6諜照來(lái)看，新款CT6將更換更大尺寸的進(jìn)氣格柵，并取消了進(jìn)氣格柵的橫向鍍鉻設(shè)計(jì)，改為交叉中網(wǎng)。也算是投入了Escala概念車的部分設(shè)計(jì)元素。尾部和側(cè)面將不會(huì)產(chǎn)生較大的變化，包括動(dòng)力設(shè)置也預(yù)計(jì)不會(huì)更改。

凱迪拉克Escala概念車

至于其他豪華產(chǎn)品布局上，凱迪拉克高層Johan de Nysschen向媒體透露，從目前的產(chǎn)品線上看，由于XT5和凱雷德之間還存在產(chǎn)品空缺，因此凱迪拉克還計(jì)劃推出一款在定位上針對(duì)沃爾沃XC90和奧迪Q7的全新7座SUV車型，該車的發(fā)布時(shí)間將在2018年末或2019年初。

寶馬X2

寶馬X2終于要來(lái)了，其基于UKL平臺(tái)打造而來(lái)，整車呈現(xiàn)出的視覺(jué)效果彷如縮小版X3，未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直指奧迪Q3和奔馳GLA等同級(jí)別車型，被廣為看好能在中國(guó)市場(chǎng)大展拳腳。

寶馬X2車頭兩個(gè)標(biāo)志性雙腎進(jìn)氣格柵同步上了X3車型大尺寸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉依舊是最具辨識(shí)度的寶馬家族化元素，前保險(xiǎn)杠隨處可見(jiàn)的線條配合上扁平化且狹長(zhǎng)的大燈，層次相當(dāng)分明。此外，雙U型日行燈賦予了新車別樣的神態(tài)。

奧迪RS5 Sportback

奧迪在2017法蘭克福車展上大秀未來(lái)駕駛、大秀新能源。但來(lái)到美國(guó)，還是乖乖亮出性能利器吧?；趭W迪新A5的最高性能車型奧迪RS5 Sportback將亮相本屆北美車展。

奧迪新款A(yù)5轎車

在不同于上一代的A4和A5，同為最新一代的A4和A5在外觀上涇渭分明，絕對(duì)不會(huì)認(rèn)錯(cuò)。其實(shí)只看前臉也能將新A5和新A4區(qū)分開(kāi)來(lái)，這得歸功于A5的設(shè)計(jì)師不辭辛勞的為它重新設(shè)計(jì)了一副新大燈組。此前基于新A5 coupe打造的RS5 coupe已亮相許久，RS5 coupe搭載了來(lái)自保時(shí)捷提供的全新2.9T V6雙渦輪增壓引擎，經(jīng)過(guò)奧迪RS部門重新調(diào)教后，輸出更暴虐。預(yù)計(jì)RS5 Sportback將搭載同款發(fā)動(dòng)機(jī)。

奧迪RS5 coupe

想象一下新一代RS5 Sportback的外觀，估計(jì)全黑的蜂窩網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵給上、中間加上quattro四驅(qū)標(biāo)識(shí)、車頭和車尾下方配碳纖維材質(zhì)的擾流機(jī)構(gòu)、“銀耳朵”這些都沒(méi)跑了。

謳歌新一代RDX

北美車展此次將迎來(lái)第三代謳歌RDX的正式首發(fā)亮相，現(xiàn)款謳歌RDX則為第二代車型。謳歌多年來(lái)憑借經(jīng)久耐用在北美留下很不錯(cuò)的名聲，而RDX又作為入門級(jí)車型（海外暫不提供CDX車型）更是占銷量比重的大頭，而現(xiàn)款的謳歌在外觀內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)都較為老舊，動(dòng)力底盤方面更是平平無(wú)奇。而此次的全新一代謳歌RDX將從外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等等方面來(lái)一次大革新。

據(jù)此前披露的信息顯示，新一代RDX的車身尺寸或加大，并換搭上最新家族式前臉造型設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)會(huì)配備有采用LED光源的前/后大燈組。伴隨尺寸的加碼，其線條變化也將更為硬朗。

新一代RDX與本田CR-V基于同一平臺(tái)打造，有望搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。與此同時(shí)廣汽謳歌近日也一同確認(rèn)了該車型同年會(huì)引入國(guó)內(nèi)并進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，新車預(yù)計(jì)在2018年末完成國(guó)內(nèi)上市。（配圖車型為2016款謳歌RDX）

豐田全新Avalon

此前豐田發(fā)布了全新Avalon（亞洲龍）的預(yù)告圖，外觀一改以往給人中庸穩(wěn)重的刻板印象，轉(zhuǎn)移追求更為凌厲的線條變化。據(jù)悉，新車基于TNGA架構(gòu)打造，并在2018年1月開(kāi)幕的北美車展正式發(fā)布，而未來(lái)也將引入國(guó)內(nèi)投產(chǎn)并銷售。

預(yù)告圖

既然全新凱美瑞都如此激進(jìn)地完成了蛻變，作為豐田家族旗下的另一大成員——Avalon自然會(huì)同步跟進(jìn)上這股時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)潮。大尺寸前格柵和蜂窩網(wǎng)狀從預(yù)告圖中可窺見(jiàn)，而機(jī)蓋隆起的線條充滿了肌肉感，機(jī)具美學(xué)的新元素。

2016款A(yù)valon

Avalon此前一直是美國(guó)特供車型，并且在售的這一代雷克薩斯ES與這一代Avalon就是兄弟車型。動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新一代Avalon與新一代凱美瑞一樣，提供全新的2.5L L4和3.5L V6兩款汽油引擎，傳動(dòng)匹配8AT變速箱，同時(shí)還會(huì)有混動(dòng)系統(tǒng)可選。

大眾第七代Jetta

此前，大眾在其加拿大官方網(wǎng)站發(fā)布了大眾第七代Jetta（國(guó)內(nèi)稱：速騰）車型的預(yù)告圖，新車與早前泄露的諜照有明顯區(qū)別，因此其造型的新鮮感仍值得期待，只要不是套娃式的家族臉，大伙相信都會(huì)說(shuō)好的。

預(yù)告圖

從預(yù)告圖中的外觀輪廓來(lái)看，全新Jetta車身相比現(xiàn)款有較為明顯的改變，整體呈現(xiàn)出視覺(jué)效果更扁也更加修長(zhǎng)，甚至有一些四門Coupe的造型風(fēng)格，尺寸也有望超越現(xiàn)款車型，以實(shí)現(xiàn)更佳的乘坐空間表現(xiàn)。

現(xiàn)款速騰

內(nèi)飾則會(huì)配備上更大的液晶顯示屏，傳統(tǒng)的物理按鍵也會(huì)被大量替換，進(jìn)一步提升科技感。動(dòng)力方面，全新Jetta普通版車型預(yù)計(jì)將采用1.5TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱，而GLI車型或搭載2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。

道奇Ram1500

又是一款非常具有美國(guó)特色的車，道奇“公羊”Ram1500是非常經(jīng)典的美式皮卡風(fēng)格， 此次道奇全新Ram 1500針對(duì)內(nèi)飾方面重新設(shè)計(jì)。（配圖為現(xiàn)款道奇Ram 1500 Copper Sport車型）

此次道奇全新Ram 1500針對(duì)內(nèi)飾方面重新設(shè)計(jì)。從此前外媒曝光的圖片來(lái)看，新車采用了大尺寸中控液晶屏幕，集成了導(dǎo)航等功能，屏幕兩側(cè)為空調(diào)旋鈕以及風(fēng)量控制按鈕，兩側(cè)大尺寸空調(diào)出風(fēng)口造型獨(dú)特并帶有鍍鉻裝飾，整體風(fēng)格更加偏向年輕化，科技感倍增。

動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新車還是提供5.7L、6.4L HEMI V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及6.7LCummins六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，并提供兩驅(qū)或四驅(qū)版車型。

福特新一代?？怂?/strong>

之前有媒體曝光了一組新一代福特福克斯三廂版車型的諜照，新車基于C2平臺(tái)打造，擁有Coupe車型的身段，外觀線條更加流暢。日前據(jù)悉新一代福特?？怂谷龓孳囆蛯⒃?018年3月份開(kāi)始投產(chǎn)。

此前曝光的新一代福特?？怂谷龓嬲櫿眨▉?lái)源：Motor1）

更平滑的C柱設(shè)計(jì)讓它有了些溜背轎跑的味道，從后門的折線能看出全新一代?？怂购筝喒吧戏降难€很明顯，鴨尾的造型與外擴(kuò)的后保險(xiǎn)杠進(jìn)一步強(qiáng)化了動(dòng)感氛圍。

對(duì)于倍受詬病的后排空間，基于福特C2平臺(tái)打造的新一代?？怂箤⒃黾虞S距，以進(jìn)一步改善后排乘坐空間。此外，新一代車型車身寬度也將有小幅度增加，并且車身重量也比現(xiàn)款車型輕了50kg。

從曝光的內(nèi)飾上看，全新一代福特?？怂沟闹锌嘏_(tái)變得簡(jiǎn)潔不少，中控多媒體搭載第三代SYNC系統(tǒng)，屏幕采用懸浮式設(shè)計(jì)，距駕駛員更近些，觸摸操作會(huì)更輕松。中間的空調(diào)出風(fēng)口位于多媒體面板的下方，位置比較低。

動(dòng)力方面，新一代車型將搭載1.0T三缸或1.5T四缸EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另外有消息指新車還將會(huì)推出純電動(dòng)版車型和混合動(dòng)力版車型。

廣汽傳祺GA4

廣汽傳祺旗下全新緊湊型車——傳祺GA4將于2018年1月15日開(kāi)幕的北美車展上全球首發(fā)，同月將在國(guó)內(nèi)上市。

新車前臉采用了家族式的凌云翼格柵，看起來(lái)非常飽滿，同時(shí)前大燈組與格柵相連。下保險(xiǎn)杠位置寬大的進(jìn)氣口配以運(yùn)動(dòng)前鏟設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中部有兩道折痕，使整個(gè)前臉造型顯得非常舒展。

尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4692/1805/1500mm，軸距為2660mm。新車配備16寸多幅式輪轂（17寸可選），支持選裝天窗、前霧燈、車道偏離預(yù)警、鯊魚鰭天線及電動(dòng)后備箱等配置。

動(dòng)力方面，新車將提供1.5L和1.3T（200T）兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為84kW（114PS）和101kW（137PS），峰值扭矩分別為150N·m和202N·m。傳動(dòng)方面，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)或匹配愛(ài)信6速手自一體變速箱。

雷克薩斯UX

即將亮相在車展的UX定位于一款入門緊湊型SUV，2018年下半年正式推出市場(chǎng)。此前已有外媒曝光了雷克薩斯UX量產(chǎn)版渲染圖。

外媒曝光雷克薩斯UX量產(chǎn)版渲染圖

此前曾有消息指出，新車上市之后將會(huì)接替CT200h成為雷克薩斯入門級(jí)車型。從海外媒體曝光的渲染圖可見(jiàn)，量產(chǎn)版車型或?qū)?huì)保留概念車上的部分設(shè)計(jì)元素。

雷克薩斯UX概念車

雷克薩斯UX概念車全球首發(fā)于2016巴黎車展，該車預(yù)示著雷克薩斯未來(lái)緊湊型SUV車型的設(shè)計(jì)及造車?yán)砟?，車身大量運(yùn)用了尖銳折線塑造立面，整體呈現(xiàn)出了跨界野性與動(dòng)感。

雷克薩斯UX概念車

據(jù)悉雷克薩斯UX量產(chǎn)版車型未來(lái)將推出UX200和UX250h兩款車型，其長(zhǎng)寬高分別為4400/1560/1800mm，將基于豐田TNGA平臺(tái)打造。動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新車或?qū)⑻峁?.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及一套由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)可選。

雷克薩斯LF-1概念車

雷克薩斯官方日前放出全新LF-1概念車預(yù)告，據(jù)海外媒體推測(cè)，該車或預(yù)示新一代旗艦SUV的設(shè)計(jì)，也就是LX的繼任車型。

雷克薩斯LF-1概念車

從此次公布的預(yù)告圖來(lái)看，全新LF-1概念車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和目前的LX完全不同。但有一點(diǎn)可以確定的是，雷克薩斯品牌近期設(shè)計(jì)開(kāi)始向更激進(jìn)的方向邁進(jìn)，讓每一款產(chǎn)品都更具辨識(shí)度。另外，這款全新LF-1概念車既然是作為旗艦出現(xiàn)，預(yù)示的可能不止一款車，而是未來(lái)雷克薩斯整個(gè)SUV的全新設(shè)計(jì)，造型上會(huì)有諸多亮點(diǎn)可以把玩。

雷克薩斯LX

雷克薩斯目前在售的共有4款SUV，從小到大依次是NX、RX、GX、LX。未來(lái)，如果LF-1概念車取代LX，外加入門的UX加入，雷克薩斯總共會(huì)有5款SUV。

總結(jié)

一方水土養(yǎng)一方人，或許是因?yàn)楸泵来蟮刭Y源豐富，也或許是人民性格狂放直接，對(duì)于以往的北美人來(lái)說(shuō)，沒(méi)個(gè)八缸都不好意思出門，六缸以下簡(jiǎn)直“不能算車”。早些年世界各地就開(kāi)始忙著將發(fā)動(dòng)機(jī)包括車身尺寸“Downsize”，包括更多的2.0T和2.0T以下排量的動(dòng)力出現(xiàn)，而美國(guó)車企們近年來(lái)才“象征性”減減排推出些諸如2.0T、2.3T之類，還稱他們?yōu)椤癊coBoost”；就像現(xiàn)在風(fēng)頭火勢(shì)的新能源，不搞出兩個(gè)新能源都不好意思說(shuō)自己辦車展。但偏偏北美車展就不是以新能源主打。

正當(dāng)全世界都在鼓吹“新能源大法”，美國(guó)人好像根本不在線一樣。你也可以理解成為美國(guó)人反應(yīng)慢，但我覺(jué)得更多的，是反映美國(guó)社會(huì)的當(dāng)下實(shí)用主義。如果說(shuō)歐洲的眾多車展可以滿足大家的未來(lái)幻想，那北美車展則是反映最真實(shí)最當(dāng)下的車世界。