雖然我一直致力于讓“新十七”的內(nèi)容更加多元和豐富，盡量從不同的角度去分享世界各地的汽車文化和作品，但起碼都離不開“汽車”這個(gè)核心。而今天的內(nèi)容卻有些特殊，起碼從四個(gè)輪子變成了兩個(gè)。

今天故事的主人公---基努·里維斯是一個(gè)家喻戶曉的名字。許多80后影迷應(yīng)該都是從《生死時(shí)速》認(rèn)識(shí)這位好萊塢演員的，然后他在那部“起碼三遍才能看懂”的《黑客帝國(guó)》三部曲中徹底奠定了好萊塢一線男星的地位。雖然生性低調(diào)的基努在后來(lái)并沒(méi)有太多的驚世之作，不過(guò)近幾年的《疾速追殺》系列倒是又讓影迷想起了他“動(dòng)作男星”的標(biāo)簽。

《GQ》專訪：基努·里維斯和他的摩托車

今天，我顯然不是在這里和各位討論他的電影，雖然我也是一個(gè)狂熱的電影愛好者，但這次我是和你們分享關(guān)于他所鐘愛的摩托車的故事。

眾所周知，基努·里維斯是個(gè)狂熱的摩托愛好者，平時(shí)在洛杉磯都是騎車出行，甚至還和朋友成立了一家摩托車公司---Arch。今年早些時(shí)候他在接受《GQ》雜志的視頻專訪時(shí)，介紹了他的這家摩托車制造廠，并坦言：“當(dāng)我不騎車時(shí)會(huì)感到憂郁，這對(duì)我的健康不是很好。”

大概是1986年前后，22歲的基努·里維斯在德國(guó)慕尼黑拍電影時(shí)開始迷上了摩托車。他的第一輛摩托是川崎600，但他最喜歡的是英國(guó)老牌摩托車---諾頓突擊隊(duì)。早前接受采訪時(shí)他曾透露，當(dāng)他郁悶時(shí)的發(fā)泄方式就是在黑夜中騎車狂飆，并且把前燈關(guān)掉！

在《GQ》的這次專訪中，基努·里維斯說(shuō)：“我很享受摩托高速行駛帶來(lái)的風(fēng)聲、震動(dòng)，騎車時(shí)非常有利于我的思考，可以遠(yuǎn)離塵囂。”

常在河邊走哪有不濕鞋，基努·里維斯也曾因?yàn)轵T摩托而多次受傷，以至于電影公司跟他簽片約時(shí)都要注明不能騎摩托，以免基努作為公司“資產(chǎn)”而遭受“損壞”。

但基努·里維斯說(shuō)，他在拍片間隙依舊會(huì)忍不住偷偷騎車，對(duì)此深感抱歉。

基努騎摩托這么多年，大大小小的事故也經(jīng)歷了不少。有一次在穆赫蘭道上，當(dāng)他試圖超越一輛汽車時(shí)，摔裂了自己的膝蓋。另一次是在日落大道上，一輛汽車在前方拽住了他，讓他又磕掉了兩顆牙齒，小腿皮膚也被削去一塊。最詭異的是：在那次事故發(fā)生后，一個(gè)女人跑來(lái)，對(duì)著躺在地上流血的基努做的第一件事不是詢問(wèn)是否需要幫助，而是索要簽名！

《黑客帝國(guó)》在澳大利亞拍攝期間，對(duì)摩托車已經(jīng)如癡如醉的基努甚至自費(fèi)贈(zèng)送給12名替身演員每人一臺(tái)價(jià)值6000英鎊的哈雷·戴維森，以感謝他們的付出。

現(xiàn)如今，基努說(shuō)服了機(jī)車定制專家加德·哈林杰和他一起創(chuàng)辦了這家摩托車公司。經(jīng)過(guò)7年的研發(fā)，他們終于迎來(lái)了第一款產(chǎn)品---Arch KRGT-1重型摩托。

基努·里維斯的個(gè)性讓我不禁想起好萊塢的另一位已故男星---保羅·沃克。作為《速度與激情》系列中唯一真正熱愛賽車的主演，保羅的血液中可以說(shuō)是流淌著賽車的機(jī)油。而我相信，基努的身體也早已和摩托車合二為一。

我不知道“新十七”的讀者中有多少是摩托車愛好者，雖然我承認(rèn)自己對(duì)這個(gè)領(lǐng)域并不算很了解，但這不會(huì)阻礙我去關(guān)注它們。當(dāng)然，這和“一生放蕩不羈愛自由”的基努·里維斯也有一定關(guān)系。

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