文｜蜜汁汽車

上周默克童鞋受天際汽車的邀請前往吐魯番參加他們準(zhǔn)量產(chǎn)車ME7的高溫測試。

帶著對脆甜的瓜果和西域風(fēng)情的向往，本以為是個享受之旅，熟知最后默克卻發(fā)出了“累得不行”心聲。

到底天際汽車在吐魯番做了些什么測試，以及這輛尚未上市的電動SUV ME7在極熱的環(huán)境中有什么樣的表現(xiàn)——

關(guān)于天際汽車

隨著新能源和電氣化的趨勢不可逆轉(zhuǎn)，新能源汽車在中國市場的表現(xiàn)和銷量有力地推動了新能源生態(tài)的蓬勃發(fā)展。因此誕生了很多新的汽車品牌，天際（ENOVATE） 便是其中的一個。

天際汽車是由電咖汽車科技有限公司創(chuàng)辦，負(fù)責(zé)研發(fā), 生產(chǎn),銷售以及后續(xù)服務(wù)。在今年上海車展率先亮相的就是ME7車型，定位為中大型純電動SUV，預(yù)計于今年9月份上市。

新車在正式上市之前都會在極熱, 極寒以及各種極端的環(huán)境做車輛測試，就是為了交付給用戶的車是安全可靠的。

由于還處于測試階段，因此很少有廠商會邀請媒體去參加的。

但天際汽車在牙克石極寒測試，英國米拉的底盤調(diào)校, 海南濕熱以及本次的吐魯番炎熱地帶都邀請了媒體進(jìn)行測試體驗(yàn)，天際汽車的自信可謂很足。

測試內(nèi)容

吐魯番的8月，空氣溫度超過40度，地表溫度超過60度，每呼吸一口空氣都能感受到炙熱的烘烤，惡劣的環(huán)境下ME7整車性能測試會是怎么樣的呢？

本次測試共用了ME7 2臺PT車（套裝車），負(fù)責(zé)測試整車耐久+熱管理；4臺PVS車（預(yù)批量車型），測試三電系統(tǒng)標(biāo)定, 熱管理以及車聯(lián)網(wǎng)。

作為一個非汽車工程出身的編輯以及粉絲對象也不都看得懂的汽車測試數(shù)據(jù)，因此數(shù)據(jù)上的表現(xiàn)和結(jié)果便不贅說。

但在我們體驗(yàn)完測試內(nèi)容結(jié)束的當(dāng)天，天際汽車的工程師已經(jīng)吐魯番呆了6周的時間了，歷經(jīng)1000+小時，行經(jīng)30000公里。

天際ME7也經(jīng)歷了吐魯番暴曬試驗(yàn)場、吐魯番干溝長坡山地試驗(yàn)區(qū)、火焰山大風(fēng)沙塵/礫石試驗(yàn)區(qū)3大場地試驗(yàn)，克爾堿、庫木塔格2大沙漠的洗禮，在三十里風(fēng)區(qū)遭遇10級大風(fēng)，在公共道路模擬日常用車場景，在極熱環(huán)境下進(jìn)行了征服極境的挑戰(zhàn)。

ME7 車聯(lián)網(wǎng)初體驗(yàn)

在吐魯番，天際ME7還進(jìn)行了其車聯(lián)網(wǎng)在高溫、高強(qiáng)度的測試。車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備在測試中表現(xiàn)不賴，使用過程比較靈敏流暢，展現(xiàn)出較高的高溫適應(yīng)性。

當(dāng)初天際汽車剛亮相時，現(xiàn)場的觀眾就被其占比面積很大的五塊大屏給驚艷了，因此默克童鞋還特意去體驗(yàn)了一番。

有兩大亮點(diǎn)——

一是內(nèi)置AI智能機(jī)器人，可通過語音控制和命名“小天”操作車上的所有功能，并且在ME7上這套車聯(lián)網(wǎng)更加的智能，不論是命令接收還是操作執(zhí)行都很流暢。

第二是五屏互聯(lián)。12.3英寸的主駕駛位和副駕駛位的液晶屏, 15.6英寸的中控屏以及后排兩塊12.8英寸的娛樂屏幕。這五塊屏幕的內(nèi)容是可以共享和同步的，比如你可以在中控屏的導(dǎo)航信息分享給后排的屏幕，也可以將副駕駛的影音信息分享給其他屏幕，五屏互聯(lián)，相當(dāng)高科技。

測試的意義

默克還對本次測試的總工程師發(fā)起了一個靈魂訪問：

“在如今后補(bǔ)貼時代，新造車勢力競爭日益激烈的今天，天際汽車ME7還在做上市前的測試，這個時間點(diǎn)會不會有點(diǎn)兒晚呢？”

對此天際的回復(fù)是——

車這個產(chǎn)品它跟手機(jī)和平板都不太一樣的，它是一個需要高度可靠性的一個產(chǎn)品。

因?yàn)樗鲜兄笫切枰嬲母咚倥茉诼飞系?，所以它對產(chǎn)品的可靠性要求非常的?；谶@個前提我們希望我們上市的車后就是一個完全成熟可靠的車，并且是能夠第一眼就能夠抓住用戶的心，讓用戶滿意的一個車。

所以我們不希望倉促的把這個車推到市場上面去。

在活動的最后，默克雖然累歸累，但跟著天際的工程師體驗(yàn)這種嚴(yán)酷的測試下來還是對天際工程師的工作表示贊賞的，為了造出一臺讓用戶安心的車，他們背后的努力和心酸不容忽視。

究竟天際ME7在上市之后會是新造車勢力中的攪局者還是大黑馬呢？就等用戶來驗(yàn)證吧。