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門檻最高的車展
Pebble Beach Concours d’Elegance
十年才能參加一次的。
超豪華老爺車展覽。
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只要是關(guān)于汽車的比賽,
那么多半是和速度、力量相沾邊,
但是這個圓石灘競賽,
比得是“優(yōu)雅”!
這個每年8月的第三個舉行的車展,
可以說是汽車界的選美比賽,
看的就是誰更好看,誰更有范兒!
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這項比賽的起源,
則要追溯到17世紀(jì)的巴黎,
但當(dāng)時的權(quán)貴們比的則是馬車,
時至今日,
美國加州、弗洛里達等州,
均能看到定期舉辦的優(yōu)雅競賽,
但這其中最負(fù)盛名的,
就要數(shù)加州蒙特雷圓石灘舉辦的:
Pebble Beach Concours d’Elegance
圓石灘優(yōu)雅競賽。
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圓石灘優(yōu)雅競賽包括了
巡游展示、經(jīng)典車拍賣、新車發(fā)布
等等一系列和車相關(guān)的文化車展,
而能在這上面樓上一面的車,
基本隨便拿出來一輛,
在北京三環(huán)買套房都是沒問題的。
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參展車型幾乎都是千里挑一的極品,
參展的車型也是有著極為嚴(yán)格的規(guī)定,
原則上只允許1972年及以前出廠車型參賽,
因為組委會認(rèn)為只有老車,
才可以談的上優(yōu)雅一詞。
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組委會為了降低每年車型的重復(fù)率,
若某車被組委會選定參加競賽后,
那么恭喜你,
此項競賽在十年之內(nèi)不得二次參加了。
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在被選中的車型中,
還要按年代、車型、產(chǎn)地、品牌、制造商
等指標(biāo)進行分級,
再有百余位評委根據(jù)
車輛狀態(tài)、稀缺度、歷史功績,
評選出小組前三名以及一系列獎項。
并最終在小組第一名中,
評選出Best of show(全場最佳)。
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在去年的圓石灘車展上,
這臺1962年產(chǎn)的法拉利250GTO,
刷新了汽車史上最高的拍賣價格,
售價達到4840萬美元,
約合人民幣3.3億元。
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這臺車在1962 — 1964年間,
只生產(chǎn)了39臺,
所以也就可以理解天價成交的原因了。
而這輛50年前的法拉利,
百公里加速度居然能達到5.8秒!
甚至秒殺了現(xiàn)在的一眾B級車。
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紅旗1965年產(chǎn)的CA72
作為第一款國內(nèi)完全自主設(shè)計的經(jīng)典車型,
不但通過嚴(yán)苛的篩選入圍評選,
更是獲得了Chairman Trophy(主席杯)”大獎
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而在老車評選的同時,
新車怎么能錯過這樣盛大的聚會呢,
參展人員非富即貴,
車企如果此時能發(fā)布自家新車,
讓這些富豪們看到并購買,
這是多少廣告都無法達到的效果。
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所以每年在圓石灘首發(fā)的車型,
也都是百萬千萬界別車型,
接下來我們就來看看,
今年在圓石灘車展上
哪幾款天價豪車發(fā)布了吧。
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布加迪Centodieci
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全球限量10臺的布加迪全新超跑,
8.0升W16四渦輪增壓發(fā)動機,
最大馬力1600匹,百公里加速2.4秒,
二百公里加速6.1秒,三百公里加速13.1秒,
售價800萬歐元!
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勞斯萊斯圓石灘特別版
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以古斯特、魅影、曜影打造的
圓石灘彩色特別版車型,
三種顏色以圓石灘附近
海洋、山丘、沙灘為靈感配制,
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其中古思特采用的是Serenity Green(寧靜綠),
曜影采用的是Coral Solid(珊瑚色),
魅影采用的是Semaphore Yellow(信號黃),
該系列將全球限量13臺
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蘭博基尼Aventador
SVJ 63 Roadster
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此次SVJ命名中的63,
則是為了紀(jì)念品牌1963年成立,
包括車身上也帶有SVJ的專屬編號和銘牌。
哦對有一點忘了說,
這臺車全球限量63臺
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而此款依舊搭載6.5升V12自吸發(fā)動機,
最大馬力770匹,
峰值扭矩720牛米。
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如果說我們看北京、上海車展,
更多的是抱著換車的心態(tài)再看,
那么看圓石灘車展,
面對這些動輒千萬的古董級豪車,
則是完全抱著朝圣的心態(tài)。
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