8月23日，上汽大眾朗逸純電車型正式上市，新車綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為14.89萬元。同時(shí)，上汽大眾還推出“e出行超級管家服務(wù)”，將整車質(zhì)保延長為4年或12萬公里，電池組質(zhì)保為8年或20萬公里。

作為上汽大眾的首款純電車型，朗逸純電基于MQB平臺打造而來，搭載寧德時(shí)代三元鋰電池組，NEDC綜合工況續(xù)航里程為278km。

外觀方面，朗逸純電整體延續(xù)了燃油版車型的造型設(shè)計(jì)，只是在部分細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整，增加了可辨識度。新車換裝了與車身同色的進(jìn)氣格柵，并采用C形的LED日間行車燈。同時(shí)，在前進(jìn)氣格柵、兩側(cè)前翼子板及尾部都加入了專屬的“e-LAVIDA”標(biāo)識。車尾底部的黑色護(hù)件采用了封閉式設(shè)計(jì)，搭配橫向飾條，更加簡約動(dòng)感。

朗逸純電的車身尺寸較燃油版車型變化不大，長寬高依舊為4670/1806/1474mm，只是軸距相比燃油版朗逸縮短了8mm，為2680mm。

內(nèi)飾方面，朗逸純電的整體造型與燃油版車型差異不大。新車換裝了更適合電動(dòng)車的全新儀表盤，在擋桿處加入“e-LAVIDA”標(biāo)識，并增加了B擋位。新車標(biāo)配的8英寸智行多媒體娛樂導(dǎo)航系統(tǒng)，可支持藍(lán)牙、USB等多種互聯(lián)方式，并集成大眾品牌最新的智能人機(jī)交互系統(tǒng)。

此外，新車還配備了Climatronic雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、智能雙層防夾天窗、電子手剎、自動(dòng)駐車等功能，并提供后排中央通道空調(diào)出風(fēng)口和雙USB充電接口。

動(dòng)力方面，朗逸純電搭載一臺最大功率100 kW，峰值扭矩290 N?m的永磁同步電機(jī)，最高車速150km/h，0-50km/h加速時(shí)間3.4秒。來自寧德時(shí)代的電池組容量為37.2kWh，可支持直流快充、交流慢充、便攜充電等多種模式?？斐淠Ｊ较?，25分鐘可將電量從30%提升至80%。慢充模式下，從0%充至100%需5.5小時(shí)。

朗逸純電提供多種駕駛模式可選，包括Normal標(biāo)準(zhǔn)模式、ECO經(jīng)濟(jì)模式、ECO+經(jīng)濟(jì)+模式。同時(shí)，新車還搭載了5擋4級可調(diào)的滑行能量回收系統(tǒng)。

安全性方面，朗逸純電采用由寧德時(shí)代制造帶4重安全防護(hù)電芯，并搭載先進(jìn)的電控安全系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測電池使用情況。同時(shí)，新車還配備了6安全氣囊、RKA智能胎壓檢測系統(tǒng)、含23項(xiàng)功能的全新ESP車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)、AEB自動(dòng)剎車輔助及先進(jìn)的智能碰撞安全系統(tǒng)。

作為朗逸家族的新成員，朗逸純電的到來，不僅豐富了朗逸的產(chǎn)品陣容，也填補(bǔ)了上汽大眾在純電動(dòng)車領(lǐng)域的市場空白。

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