新寶駿“星際幾何”設計理念，演繹不一樣的跨界融合
導語︱Lead
未來設計該是什么樣？新寶駿以全新鉆石標及“星際幾何”的全新品牌設計理念，將均衡、純粹、前衛(wèi)、科技等諸多要素，演繹不一樣的完美融合。
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隨著5G、大數據、物聯(lián)網等前沿技術的發(fā)展，新技術所能帶來的可能性在不斷豐富人們對生活的想象，與此同時，作為互聯(lián)網的原住民，同時也是當前消費主力的年輕一代，通過互聯(lián)網帶來的便利與廣闊視野，不僅對產品的智能化有著很高的需求，還對產品的設計有著更高的要求。也正是基于這種心理需求和使用需求，上汽通用五菱推出新寶駿品牌，以期通過年輕、科技、智能、網聯(lián)，成為國內領先的智慧出行綜合服務商。
針對用戶審美取向和智能網聯(lián)場景應用需求，新寶駿推出全新鉆石標及“星際幾何”的全新品牌設計理念。其中，全新鉆石Logo在延續(xù)寶駿駿首經典意象的同時，融入更具進步風格的幾何解構與鉆石切割，將均衡、純粹、前衛(wèi)、科技等諸多要素完美融合。
除了品牌Logo的全新演繹，立足于新寶駿的品牌愿景，新寶駿在設計上也與logo風格十分契合。據悉，新寶駿星際幾何設計核心理念包含了三部分內容：1）“理性美學”，代表“美即和諧”；2）“先鋒設計”，代表“未來風格”；3）“精工科技”，代表“科技為善”。設計上通過一系列具體意象，如純粹幾何型態(tài)的雕塑、豐富的參數化運用、精準的數學演算、前衛(wèi)的色彩肌理表達等設計手法，以實現(xiàn)科學與藝術的完美融合。正如新寶駿即將于9月份上市的兩款產品RM-5、RC-6，針對不同目標用戶，有著獨特的差異化。
01
RM-5以前瞻設計+精工科技
詮釋設計內涵
其中，RM-5定位于跨界SUV，兼具傳統(tǒng)MPV的實用性、轎車比例姿態(tài)和SUV的運動感。因此在設計上，RM-5通過對概念車RM-C高度還原，加之未來科技眼燈組與矩陣式星輝格柵的搭配，營造出前衛(wèi)科技的視覺風格。左右兩側分體式大燈猶如“臉頰”，不僅沒有突兀感，反而讓整體看起來更加精致，同時也有效降低前臉的視覺重心，使前臉看起來更加低趴。值得一提的是，引擎蓋上的黑色飾板設計新穎獨特，飾板上的紋理采用參數化設計，進一步凸顯整車的科技范。
車身側面簡潔緊致，八邊形平面設計的腰線讓整車顯得極為修長。從視覺上來看，得益于2750mm的超長軸距和短前后懸設計，讓整車近觀更像MPV；而4705mm的車長和1630mm的車高，讓RM-5遠觀更像是一臺兩廂小鋼炮，設計極為巧妙。另外，粗壯的五幅式17寸輪轂采用雙色設計，看起來極富力量感，也符合整車想要表達的年輕、運動氣息。
尾部細長的“星際穿梭”貫穿式尾燈與車頭的日間行車燈相呼應，而下方分體式尾燈設計除了降低視覺高度，還巧妙的以貫穿式設計手法，與上方尾燈線平行，營造出更強的層次感，并拉寬尾部視覺效果。此外，還需要注意的是，RM-5的尾部上寬下窄，這也是很多車型慣用的設計，而且RM-5的后輪軸距相較前輪窄5mm，其目的都是為了營造更好的運動氣息。
對于車內，RM-5則通過智能、科技、質感、舒適、高效的理念，打造出星際幾何智慧座艙設計，以兩輻平底方向盤、一體式一鍵啟動、撥動式鋼琴按鍵、橫握式換擋球頭等細節(jié)設計，從實物設計上讓車內更顯精致、科技，而12.8寸儀表與10.25寸中控屏組合搭配，可實現(xiàn)雙屏聯(lián)動，輔以新寶駿智能網聯(lián)UI系統(tǒng)，實時共享音樂、導航、電話信息，提供及時的互聯(lián)車載服務，營造智能駕駛趣星體驗。
除此之外，車內座椅采用獨特造型配以精益皮革包覆，設計上十分注重舒適性與新材料的運用，帶來頭等艙般的駕乘體驗，再加上5座、6座和7座三種座椅布局可選，完全滿足不同細分用戶的出行需求。
02
RC-6將經典美學+實用跨界
進行完美融合
RC-6作為新寶駿品牌旗下首款跨界轎車，設計上承襲家族式星耀設計，前進氣格柵寬大且有張力，與RS-5極為相向。不同的是，RC-6并未采用分體式大燈設計，與RS-5、RM-5相比沒有那么驚艷，大燈底部LED燈帶連接中網和車身腰線，整體感非常強。而星盾式引擎蓋，則兼具雕塑式線條張力和切面美感。
車身尺寸上，RC-6長寬高分別為4925*1880*1580mm，軸距為2800mm，舒展修長的發(fā)動機蓋配合經典的遛背式車頂，以及向后延展的DLO窗線，不僅融合了運動轎跑與跨界掀背雙重特征，還營造出近乎后驅的經典車身比例。另外，198mm的超高離地間隙再加上18英寸大輪轂，兼具通過性和運動感。
尾部同樣沒有太多驚艷的設計，與RM-5的字母尾標相比，RC-6采用經典的品牌logo為標志，搭配尾部簡潔的線條設計和上方的“小擾流板”，細節(jié)之處無不透露著運動氣息。值得一提的是，掀背式開啟的尾箱不僅看起來更具檔次感，還具有很高的實用性。
而在車內，RC-6通過靈動、悅享、科技、智能、網聯(lián)的理念，打造出環(huán)繞式“星云流水”智慧座艙。在細節(jié)方面，除了以雙12.3寸懸浮聯(lián)屏設計營造科技感、豐富智能網聯(lián)體驗，還以橙色飾條進行點綴，突出其運動定位。
03
小編有話說
其實從兩款全新車型的設計上來看，可以說科技與美感相融相生，以星際幾何生動呈現(xiàn)了“Back To The Future”的思路，而這種設計對于年輕化的市場來說，無疑是最具競爭力的。當然，僅憑設計只能快速抓住消費者的眼球，吸引消費者深入了解的，除了安全、品質，還有智能網聯(lián)，而網聯(lián)科技、智能駕駛及數字化智能服務一直是新寶駿的三大核心。據悉，目前新寶駿的產品配備了博世L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，并已實現(xiàn)特定場景下的L4級別無人駕駛，再加上新寶駿業(yè)內首創(chuàng)的手機車聯(lián)網，將為用戶帶來更加領先的智能網聯(lián)與智能駕駛。
我是環(huán)網的王巖
雖為一業(yè)界新人
但態(tài)度決定一切
雖做不了最權威
但能給你最需要
??
