伊犁素有"塞外江南"的美稱，它臨近中國與哈薩克斯坦邊境，是古代絲綢之路上一顆耀眼的明珠。記得有一句話說得好，"不到新疆不知中國之大，不到伊犁不知新疆之美"。如此高的贊譽(yù)讓每一個來到新疆的人在心中升起想要過去看看的念頭，正巧，江鈴域虎的"國門之旅"到今年已經(jīng)是第八個年頭了，而今年，活動地點(diǎn)來到了大美伊犁。此前黑河、二連浩特、西雙版納、滿洲里、瑞麗、長白山、防城港都已經(jīng)留下了域虎車隊(duì)的足跡，遍及東北和西南地區(qū)，風(fēng)格各異的邊防城市帶給我們深刻而又美好的印象，而今年又逢新中國成立70周年，探尋這所西北要塞之地更能激起對新疆、對祖國的歷史自豪感和拳拳熱愛之心。

而這次國門之旅與之同行的江鈴皮卡不僅有我們熟悉的老朋友域虎5和域虎7車型，還有即將上市的域虎9，并且全系滿足最新國六排放標(biāo)準(zhǔn)。老實(shí)說，此次"國門之旅"活動結(jié)束后，我很慶幸在伊犁這樣美麗壯闊、充滿靈氣的地方?jīng)]有留下太多排放尾氣，同時又自感"圣母之心"作祟，好在域虎全系滿足國六標(biāo)準(zhǔn)這一點(diǎn)很大程度上緩和了我的這種心態(tài)。

慰問邊檢 視享風(fēng)光

8月16—8月17日，兩日的行程雖說有些匆忙，但也足夠領(lǐng)略伊犁著名的風(fēng)光。我們此行的第一站便是西北地區(qū)最大的陸路一類口岸——霍爾果斯口岸。域虎車隊(duì)從伊寧出發(fā)，順著312國道一路向西，抵達(dá)連霍高速的終點(diǎn)便能看到了一座氣派莊嚴(yán)的建筑，這是2018年啟用的新國門?；魻柟箍诎稓v史十分悠久，遠(yuǎn)在隋唐時便是古代絲綢之路北道上的重要驛站。1920年，新疆省政府同俄簽訂了《伊犁臨時局部通商條件》，規(guī)定所有進(jìn)出口貨物均走尼堪卡一地，尼堪卡成為當(dāng)時新疆最重要的對外貿(mào)易通道。新中國建立后，尼堪卡正式改名為霍爾果斯口岸，至今已近百年歷史。

邊防口岸的工作人員和官兵們十分辛苦，他們不僅每天要例行公事的邊防巡邏，還要應(yīng)對大量涌入的外地游客，工作量相當(dāng)繁重。域虎家族也為他們帶來了大量的慰問品，皮卡優(yōu)秀的載物能力被派上了用場。

錦旗的榮譽(yù)是至高的，江鈴汽車銷售有限公司總經(jīng)理劉讓坡（圖左）代表江鈴汽車領(lǐng)取錦旗。在慰問了口岸邊防檢查站之后，域虎家族動身前往賽里木湖。正所謂"最美風(fēng)景在險峰"，在見識有著"大西洋最后一滴眼淚"美譽(yù)的高山冷水湖之美之前，還需途經(jīng)新疆"第一高橋"——果子溝大橋。

"天塹變通途"，在流連于周圍原始自然的地形地貌時，我們不禁感慨新中國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)之強(qiáng)悍，能在高山之間架設(shè)一座通行無阻的橋梁。也正是得益于此，我們才能方便快捷地游覽祖國的大好河山，而更重要的是它帶來了經(jīng)濟(jì)的流通，"想要富，先修路"這句簡單的話真的是至理名言。

峻冷的高山、蒼茫的天空、湛藍(lán)的湖水以及蜿蜒的道路，組合在一起，伊犁的美，讓眼睛和心靈得到了美的享受。身處其中，不禁想要吶喊出來，將都市的壓抑與生活的煩躁傾瀉而出，我想，這就是治愈心靈的美吧。

牧場馳騁 虎飛馬躍

第二日，域虎家族前往昭蘇牧場，稍早前這里降下了一場雨，周圍的空氣混合著芳草的味道更加清新。不過這對牧場上本就是簡單的泥土路而言就顯得不太友好了，泥濘濕滑的路面對車輛是一個難度不低的挑戰(zhàn)。然而對于域虎家族來說，這些似乎都不是問題，尤其是我手中的域虎9，即便路面高低起伏，路況泥濘濕滑，它不僅沒有打滑，反而表現(xiàn)得非常輕松。

其實(shí)稍微了解一下之后就不奇怪了，域虎9采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+采埃孚的8AT自動變速器，發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)162KW，峰值扭矩為360N.m。動力表現(xiàn)自不必說，它的全地形管理系統(tǒng)可在8種模式間切換，面對各種路況都胸有成竹，這種泥濘路面自然不在話下。

而且域虎9還主打智能安全方面，其搭載博世全新ESP9.3車身穩(wěn)定系統(tǒng)，自帶自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警與自動緊急制動、車道偏離預(yù)警與保持系統(tǒng)等主動安全系統(tǒng)，無論是高速、城市道路還是鄉(xiāng)間小路都提高了安全保障，這在以往的皮卡上是少有的。

有了動力性和安全性的雙重保證，昭蘇牧場上，數(shù)輛域虎9在廣闊的草原上測試起了爬坡、加速等性能，甚至還玩起了漂移，只恨沒有一個賽道來比一下。

在昭蘇牧場上，我們還能看到馬場的牧民騎著馬兒，不禁讓我們躍躍欲試，畢竟現(xiàn)代社會汽車隨處可見，而作為古代常用的交通手段騎馬大多數(shù)人還沒嘗試過。好在主辦方也給我們安排了這次機(jī)會，得以體驗(yàn)了一下騎馬的感覺。以往看過一些電影、小說，有說馬兒是通人性的，古代戰(zhàn)場上的士兵只有萬不得已的情況下才會吃掉自己的坐騎充饑。自己實(shí)際體驗(yàn)才知道，馬兒被馴服后是一個非常溫順的動物，它安靜、聽話，騎馬高手更能精確指揮馬匹，像我這種"低手"也就只敢坐上去讓它走兩步了。

話說回來，我們對汽車和馬匹的要求有部分是相通的，最重要的就是聽話，能做到"指哪走哪"。如何做到"人車合一"，我想，了解自己的車就像戰(zhàn)士了解自己的馬一樣，把它當(dāng)作朋友，或許開車的時候心態(tài)也不一樣。

車鏡（amchejing）總結(jié)：

跟隨江鈴域虎家族結(jié)束了此次國門之旅，一路走來可以看到歷史的厚重、祖國的日漸強(qiáng)盛、秀美壯麗的風(fēng)光等等，收獲頗豐。而我們的主角域虎9的表現(xiàn)也十分優(yōu)秀，江鈴作為皮卡市場新風(fēng)尚的引導(dǎo)者，立志打造國內(nèi)皮卡文化的初心有目共睹。八年國門之旅，域虎家族不斷發(fā)展壯大，相信即將上市的域虎9也能夠取得不錯的成績。而我們也期待著下一次的"國門之旅"。