在今年廣州車展上，寶駿展出了一款名530的緊湊型SUV。盡管從名字上看，寶駿530定位介于510和560之間，但它的真正身份應(yīng)該是560的中期改款車型。畢竟，受越來越激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)影響，寶駿560的銷量大不如前，是時(shí)候注入新鮮的元素來保持競(jìng)爭(zhēng)力。那么，寶駿530能否再次扮演黑馬角色，重回銷量榜前列？今天就來看看！

一眼看上去，寶駿530猶如一臺(tái)加大碼版寶駿510，畢竟采用了基本相似的家族式設(shè)計(jì)語言。但從尺寸上看，寶駿530和寶駿560關(guān)聯(lián)性更大，因?yàn)檩S距同樣為2750mm。而長寬高分別為4655/1835/1760mm，比寶駿560稍矮5mm，但長和寬都略有上漲。

車頭是寶駿530與寶駿510最為相似的地方，六邊形的進(jìn)氣格柵、上下分體式的前大燈猶如直接取自后者。當(dāng)然，帶大量鋼琴烤漆和寬幅鍍鉻飾條的前臉，讓寶駿530看上去還是更為高檔些。

車身側(cè)面，線條逐漸收窄的懸浮式車頂給人眼前一亮的感覺。此外，這臺(tái)展車還采用了一套19寸的銀黑雙色大尺寸運(yùn)動(dòng)輪轂，但量產(chǎn)版本很有可能只會(huì)搭載17寸輪轂。

與車頭和側(cè)面設(shè)計(jì)相比，車尾造型則略顯平淡，顯得過于方正、穩(wěn)重。細(xì)條形尾燈符合當(dāng)下設(shè)計(jì)潮流，與牌照上方的銀色飾條一起拉伸了車尾的視覺寬度。

內(nèi)飾方面，寶駿530的中控布局很大程度上繼承了寶駿510，中央的懸浮式中控大屏、下方的空調(diào)出風(fēng)口造型以及5個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)撥桿式按鈕、下方的空調(diào)面板，都和寶駿510如出一轍。

三幅式平底方向盤倒是更為運(yùn)動(dòng)化，上面的控制按鈕也更加多樣化，集成了行車電腦、定速巡航、多媒體、藍(lán)牙電話等多樣功能。

從官方圖上看，寶駿530配備了真皮座椅、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、全景天窗等多種裝備。另外，后排獨(dú)立空調(diào)、ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等也在配置清單中。

寶駿530預(yù)計(jì)將提供與寶駿560相同的動(dòng)力，包括1.8L、1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為137馬力和150馬力，均匹配6擋手動(dòng)變速箱。自動(dòng)擋方面，1.8L車型匹配5擋iAMT變速箱，1.5T車型匹配6擋雙離合變速箱。

寶駿530的底盤結(jié)構(gòu)與寶駿560高度相似，采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛、后多連桿式獨(dú)立懸掛布局，有望采用更為偏重舒適性的調(diào)校。

綜合來看，寶駿530有著非常吸引人的外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)，在配置上也絲毫不吝嗇。如果能保留寶駿560空間寬敞、駕駛輕松的優(yōu)勢(shì)，再保持與寶駿560接近的售價(jià)，那么寶駿530很有機(jī)會(huì)再次扮演黑馬，成為受消費(fèi)者歡迎的爆款。