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很難想像，我居然會對一輛保時捷Macan有這么大的興趣，這身炫目，還帶點邪惡的綠色金屬漆當(dāng)然重要原因之一。真正感染到我的，還因為它是一輛保時捷。
這個要花1萬多塊錢的曼巴金屬漆的確是很稀有，而且也不是路上隨便跑著的車所能降得住的。Macan這個緊湊、帶點肌肉線條的身段，卻能把這個顏色完美駕馭，不顯得花哨，實在難得。因為在我的印象里，上一款有著同樣類似車身顏色的車，是Turbo 930。
同樣相似的顏色，風(fēng)格相近的Fuch輪圈，黑色防刮條、包邊，看著就好像Turbo 930把自己四十多年前的魂，給揉進(jìn)Macan身上了。不過和它的這位暴躁老哥相比，Macan更容易駕駛，也能讓更多人能夠承受得起。
四顆LED燈源讓Macan的眼睛更有神，貫穿式尾燈也延續(xù)著家族最新的特征，而車尾那個擾流板的設(shè)計，甚至還有點Panamera Sport Turismo的神韻。論輩份，Macan當(dāng)然沒辦法和911相提并論，但它的每一個細(xì)節(jié)都在告訴你：我之所以沒有成為911，不是因為我不夠優(yōu)秀，而是因為我本來就是一輛保時捷，不需要成為誰。
當(dāng)然你也可以說Macan就是沒有911來得吸引，甚至入門版車型那臺2.0T發(fā)動機，它的252馬力/370牛·米動力輸出也提不起你的興趣。但你卻無法否認(rèn)一個事實：想要完美駕馭任何一保時捷都不是一件輕松的事，包括這臺Macan。
而你雙手在握緊這個三輻式方向盤，把擋把推到D擋，按下Sport鍵，再踩下油門，隨著車流行駛，讓電子節(jié)氣門跟著有節(jié)奏的開合時，那種順暢、響應(yīng)迅速的駕駛感覺會讓你慢慢明白，即使它是一輛Macan，它骨子里流著保時捷的血是不變的。原來不論價格高低，保時捷的車就是能讓你開過之后念念不忘，一直到擁有那天為止，這也是保時捷的一個“圈套”。
當(dāng)Macan披上這身綠衣之后，你絕對會不斷的游走在城市的每個角落，然后趁機停在路邊，下車站在一旁慢慢觀賞它，同時還接受著來自路人羨慕眼光的洗禮，還樂此不疲，這就是它“邪惡”的地方，恨不得把周圍所有的目光和注意力都據(jù)為己有。
有時候Macan在路上并不起眼。你可以開著它，周末去探訪中古店、去商場、到處轉(zhuǎn)圈再到回家，它都能無縫連接你生活里的各個場景，滲透你生活的方方面面。而這樣被支配的人生，你卻一點也不覺得煩惱。
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