GA6從上一代車型發(fā)布到現在,已經過去幾年的時間了。而在這幾年當中,不管是什么車型,不管是改款還是換代,都是在朝著年輕和運動化的方向去改變。但是GA6并沒有隨這一波大流,它這一次的換代依舊是走的是比較符合自身中型車定位的大氣路線。全新GA6是基于廣汽G-CPMA高性能平臺打造,相比上一代車型,它在外觀,內飾以及動力方面都有了全面的升級。來看看它的靜態(tài)表現吧。
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全新GA6會在8月23號上市,預售價區(qū)間是11.68萬到16.98萬元。今天拍攝的展車是自動豪華版,它采用的是凌云翼3.0的前臉,中網的面積變得更大了一些,有很多條的橫向鍍鉻裝飾條,把前臉的視覺效果拉寬,讓它的前臉看起來更加有氣勢一些。展車是自動豪華版,所以它采用的依舊是鹵素大燈,但是它配備有LED日行燈,而且從自動尊享版開始,就配備有矩陣式LED大燈了。搭載矩陣式LED大燈的車型,就會顯得前臉更加精致一些。
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側面它的車頂和C柱的部分都已經弱化了上一代那種溜背的感覺,它會看起來更加沉穩(wěn)一些,后視鏡上的轉向燈變成了回旋鏢樣式的設計,造型看起來更美觀。它的腰線相比于上一代車型來說也是變得更簡潔了,它是一條平直的腰線一直從頭燈延伸到尾燈,下方的這筋線就和上一代車型沒有什么區(qū)別了。輪圈部分,它的造型相比于上一代車型來說的確是變得更加運動化了,采用的是雙色的輪轂造型。自動豪華版配備的是17英寸的輪轂,全新GA6的頂配車型是有了一個新的18英寸的輪轂,看起來也會更大,更有氣勢一些。全新GA6的長寬高都相較于上一代車型來說有一個明顯的提升,大了一圈。軸距方面增加了95mm,達到2815mm,車內乘坐空間也會更大,而且由于它沒有溜背設計了,所以車內頭部空間也會更大一些。整體從側面看上去它的造型也會更加的修長。
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全新GA6的車尾簡潔了很多,相比之前好像把每個元素都散落在各個角落,它如今把整個的視覺重點都集中了。首先,它把牌照框上移到了尾門上,然后有了一條用腳趾頭想都能想到的貫穿式尾燈,還有一條貫穿式鍍鉻裝飾條,同樣是拉寬視覺寬度。不過像這種比較簡約的設計,反而可以顯得比較高級。下面依舊是雙邊單出的隱藏式排氣。
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內飾方面,它依舊是一個“展翼式”的布局,和上一代車型相比基本上可以說是翻天覆地的變化,完全不一樣。它的內飾提供米色和黑色兩種不同的配色,而且會營造出一種比較豪華的感覺,的確,它的車內好像并沒有什么地方去體現它的運動感。
這臺展車是自動豪華版所以它的兩塊屏其實并不是特別的吸引眼球。儀表盤也就是中間有一塊7英寸的顯示屏,中控屏也只是一個8英寸的。但是只要到了尊貴版的話,就會是雙12.3英寸的超級大聯屏,那個就非常吸引眼球了,會把車內的科技感瞬間提高。它可以通過觸控以及扶手箱前面的實體按鍵去操控,它搭載的是廣汽傳祺和騰訊聯合開發(fā)的一套祺云AI系統(tǒng)3.0,全新GA6上它已經有了Carlife,只不過Carplay還是沒有出現在這臺車上,還是有點可惜。
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但是它中間是有一個電子檔桿的,也可以體現出它一些科技感的地方。高配車型還有語音識別系統(tǒng),也就是說,只要是有雙12.3英寸大聯屏的車型就會多出很多有可玩性的東西。而且從尊享版開始,它就配備有車內的32色8種亮度可調的氛圍燈,去營造它的豪華感。從尊貴版開始它又會新增很多的安全配置,像主動剎車、車道保持、車道偏離預警等等,還會新增全速段自適應巡航。國產車的配置一向都非常豐富,所以只要選到一個中高配的車型基本上想要的配置,它就都有了。
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之前說軸距加長了,坐在它的后排,的確腿部空間和頭部空間都是相當充裕,而且它的地臺基本上算是比較平的了。座椅非常的厚實又柔軟,頭枕也非常柔軟。自動豪華版的天窗還是一個比較小的電動天窗,但是再往上一個版本的自動尊享版,就已經有一個大的全景天窗了,也是一個新增的配置。在我們這臺車的后排的空調出風口上面是一塊比較空的位置。但是在中高配車型上,這里就會有一個屏幕,可以方便后排的乘客去調節(jié)空調和多媒體,后排也會有一些豪華的享受吧。
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動力方面,全新GA6它搭載的是新的1.5T發(fā)動機,采用的是缸內直噴技術,所以它的馬力和扭矩都是有所增大的。最大馬力169匹,最大扭矩265牛米。傳動系統(tǒng)方面,它是用6AT替換了之前的七速雙離合變速箱。
全新GA6給我的感覺更多的是大氣大方,而不是一味的運動。這好像的確和如今汽車的一個大的發(fā)展趨勢有點不同,但是這也有可能是帶它突出重圍的一個特點。其實二十多歲的年輕人喜歡中型車的不多,所以把它的年齡階段定的稍微大一點,或許會有一個不錯的效果呢。
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