今年廣州車(chē)展，美女舉牌巡游呼吁“抵制面包車(chē)”的公益活動(dòng)一度轟動(dòng)坊間。汽車(chē)安全關(guān)系千家萬(wàn)戶(hù)，在我們報(bào)道了此次公益活動(dòng)后，網(wǎng)友們反響積極，一些人談及對(duì)面包車(chē)及面包車(chē)血統(tǒng)的MPV/SUV車(chē)型不安全的切身體會(huì)，另一些人則表達(dá)了自己對(duì)汽車(chē)安全的期盼。

大部分面包車(chē)硬傷很多，比如車(chē)況不佳、異響繁多、舒適性不好、開(kāi)快了發(fā)飄等，一些網(wǎng)友甚至認(rèn)為，這樣的面包車(chē)早就應(yīng)該退出歷史舞臺(tái)了。

首先是單廂的車(chē)體設(shè)計(jì)，缺少了轎車(chē)、SUV常規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，而這個(gè)部位可以布置更長(zhǎng)的縱梁，以便在碰撞時(shí)吸收和分散碰撞力。想象一下，有緩沖和沒(méi)緩沖去撞一個(gè)東西，顯然后者會(huì)造成更大的傷害。

其次，面包車(chē)設(shè)計(jì)的初衷就是價(jià)低、空間大、能拉貨也能載人，受成本限制，面包車(chē)在選材用料方面，特別是與安全相關(guān)的車(chē)身鋼材，高強(qiáng)度鋼難覓蹤跡。

再者就是，面包車(chē)車(chē)體輕、重心高、輪胎窄，開(kāi)起來(lái)就容易發(fā)飄，方向變化容易感覺(jué)到車(chē)身的明顯擺動(dòng)，稍有不慎就會(huì)導(dǎo)致側(cè)翻。

其實(shí)大家只要關(guān)注過(guò)C-NCAP碰撞測(cè)試的就知道，面包車(chē)通常在測(cè)試中都是拿低分的，像下面截圖中的森雅S80、金杯750、英致737都屬于低價(jià)面包車(chē)范疇，而像力帆軒朗和東風(fēng)風(fēng)行S500都是做出了一定改善的新車(chē)，雖然有部分測(cè)試項(xiàng)目已經(jīng)表現(xiàn)不錯(cuò)，但總體得分依然較低。

所以面包車(chē)不出事故則已，一出就是危及生命的大事，從下面一組圖片中我們能感受一二。

正是基于上述的客觀(guān)事實(shí)，所以海馬汽車(chē)才發(fā)起了抵制面包車(chē)活動(dòng)，其核心目的是抵制不安全。眾所周知，市場(chǎng)上很多所謂MPV其實(shí)是面包車(chē)升級(jí)改造的，查一查出身，都是造面包車(chē)起家的。此次抵制面包車(chē)公益展覽針對(duì)的就是那些底子是微面的MPV和SUV，看似便宜、空間大，還被賦予了更高大上的名稱(chēng)或形象的TA們，其實(shí)安全方面卻沒(méi)有實(shí)質(zhì)性改善。就像近期曝出召回事件的某知名MPV，因?yàn)楣?yīng)商零部件用料不達(dá)標(biāo)，而波及了數(shù)十萬(wàn)輛車(chē)型返廠(chǎng)維修。

而“抵制面包車(chē)，抵制不安全”的公益活動(dòng)也將來(lái)到廣州朋友們的身邊，12月9日-10日，天河體育中心地下的時(shí)尚天河BRT舞臺(tái)將舉辦相關(guān)主題展覽，除了可以現(xiàn)場(chǎng)了解面包車(chē)的不安全外，還可以參與到抵制面包車(chē)簽名活動(dòng)中，為自己和他人的用車(chē)安全出一份微薄之力。

另外，你也能通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的海馬福美來(lái)F7切割車(chē)模型，以及相關(guān)的安全測(cè)試視頻等，來(lái)認(rèn)識(shí)和了解這款更安全、更適合家庭的7座轎車(chē)。

福美來(lái)F7出產(chǎn)于轎車(chē)平臺(tái)，不僅擁有3H高剛性車(chē)身，還有一系列安全配置，7座大空間以及不錯(cuò)的舒適性也讓它非常適合家用。

更難能可貴的是，福美來(lái)F7并不貴，7.98-11.98萬(wàn)的售價(jià)非常親民，誰(shuí)說(shuō)便宜就不能出精品呢？