男人都喜歡快,但不喜歡被別人說快。車叔就是這樣,很喜歡開快車,但一旦副駕上坐人,說我開的有點(diǎn)快,我就會(huì)將車速降下來,畢竟安全第一。
說到快,那布加迪家族的車型就可以排在最前列了,他們家的車,就沒有慢的。這不,最近在圓石灘車展上,布加迪又發(fā)布了旗下的新款超跑Centodieci(暫無中文名),接下來就跟著車叔看看吧!
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這款名叫Centodieci的布加迪新車,其實(shí)是一款致敬的作品,用來紀(jì)念EB110超跑。EB110同樣是一款紀(jì)念性的作品,它在上世紀(jì)90年代推出,為紀(jì)念品牌創(chuàng)始人Ettore Bugatti誕辰110周年而誕生。
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EB110聽起來似乎有點(diǎn)陌生,但說到舒馬赫這位車神,想必大家都知道。F1車王邁克爾·舒馬赫很喜歡EB110,并且買了一輛。
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卓越的設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的動(dòng)力是布加迪汽車110年來的標(biāo)志性特征,此次推出的Centodieci也不例外,它搭載了8.0升W16發(fā)動(dòng)機(jī),可以在7000轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)出最大1600馬力。
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Centodieci的百公里加速別提有多快了,它可以打進(jìn)2.5秒俱樂部,0到100公里/小時(shí)僅需2.4秒;0到200公里/小時(shí)僅需6.1秒;0到300公里/小時(shí)只要13.1秒。
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Centodieci的最高速度為380公里/小時(shí),這個(gè)數(shù)據(jù)似乎還比不上早些時(shí)候布加迪Veyron(威航,也譯作威龍)的407公里/小時(shí)最高速度。這其實(shí)不是Centodieci跑不了更快,只是因?yàn)椴技拥辖oCentodieci電子限速了。
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此外,相較于布加迪Chiron(暫無官方中文名),Centodieci在質(zhì)量、性能和設(shè)計(jì)上都進(jìn)行了優(yōu)化,整體車重輕了20千克。
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以1300公斤、130匹馬力左右的家用車為例,功率重量比約為10公斤/馬力,相比Centodieci的1.13公斤/馬力的比值,相差近10倍?。?!足以見Centodieci之狂暴。
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增加的動(dòng)力和更輕的質(zhì)量可以進(jìn)一步提高Centodieci的性能,在高速下實(shí)現(xiàn)更好的加速。
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本次Centodieci的誕生,也意味著一些新的改變,比如率先使用白色的車漆,與過去的黑色車漆呈現(xiàn)相反的色調(diào)。根據(jù)布加迪CEO Stephan Winkelmann的說法,它們就像是“陰和陽”。
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車身設(shè)計(jì)方面,有一些致敬的意味。比如EB110的設(shè)計(jì)呈現(xiàn)扁平化,前臉擁有三段式進(jìn)氣口,這個(gè)設(shè)計(jì)在Centodieci上也可以看到。同時(shí),在Centodieci上面還采用了新開發(fā)的擾流板,進(jìn)一步改善空氣動(dòng)力學(xué)性能。
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前臉整體向下移,高度更低了。車頭標(biāo)志性的“鼻孔”,也變得更小了。布加迪的Logo則放在“引擎蓋”上,Logo后方并非一片白,而是改用黑色裝飾點(diǎn)綴,與車底和車尾形成呼應(yīng)。
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車身兩側(cè)各有5個(gè)進(jìn)氣口,用于保證W16發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣,同時(shí)也用于散熱,這是致敬EB110的一個(gè)設(shè)計(jì)。
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車頭的大燈也是致敬部分,只不過采用了更加現(xiàn)代化的高度集成LED燈組,將經(jīng)典的造型設(shè)計(jì)和現(xiàn)代技術(shù)相融合。車尾部分并未過多致敬,尾燈共使用14個(gè)元件,加上黑色亞光的4支排氣管,還有底部造型夸張的碳纖維擴(kuò)散器和大尾翼,總體看起來非常驚艷。
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大尾翼是一個(gè)可以吐槽的地方,據(jù)說這個(gè)大尾翼只能給Centodieci帶來90千克的下壓力,而布加迪Divo(暫無中文名)的下壓力為456千克,兩者差距有點(diǎn)大。但布加迪表示,兩車的彎道極限差不多。這樣說的話,只能解釋Centodieci有某種Divo都未使用的黑科技。
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最后,再說說這款車的價(jià)格吧!Centodieci在圓石灘車展亮相,售價(jià)為800萬歐元(約合6300萬元人民幣),這個(gè)價(jià)格讓人不敢想象,但即便敢想,現(xiàn)在也晚了。
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Centodieci是限量版車型,總共只有10輛,全部在法國Molsheim工廠手工制造,并且已經(jīng)全部售罄了?。?!根據(jù)布加迪汽車的說法,這款車將會(huì)在兩年內(nèi)交付給客戶。我們要想看到這些車,恐怕不容易。至于誰買了這些車,可能只有車主本人知道吧!