每個人對新福特翼虎的改變，都有自己的看法。但如果歸納總結起來，大家所期待的一定包括外觀，強大動力的提升，更加科技的安全配置，以及車載互聯(lián)系統(tǒng)和更加高效智能的用戶體驗……
答 案顯而易見了，北京車展前夜亮相的新福特翼虎，擁有更加現(xiàn)代動感的外觀，帶垂直方位泊車輔助的主動泊車輔助系統(tǒng)，低速行車安全系統(tǒng)，SYNC? 3車載連 接系統(tǒng)，針對中國用戶使用習慣提供中文手寫輸入識別功能，更多儲物空間、更易用舒適的內(nèi)飾，搭載經(jīng)過升級的2.0升EcoBoost渦輪增壓直噴發(fā)動機或 1.5升EcoBoost渦輪增壓直噴發(fā)動機……這一切，是否符合你對新福特翼虎的期待。
據(jù)了解，這款車將于今年晚些時候，在長安福特先進的重慶二工廠投產(chǎn)上市。

2016 年4月23日，北京車展福特品牌創(chuàng)新之夜上，新福特翼虎中型SUV車型首次亮相中國市場。作為福特品牌在國內(nèi)最受歡迎的SUV車型之一，新福特翼虎憑借全 新精煉的運動造型與先進智能的科技配備，在動感設計，智能科技和動力及燃油經(jīng)濟性上為中國消費者帶來更好的選擇。
“福特翼虎已經(jīng)成為我們在中國產(chǎn) 品線中最受歡迎的車型之一，以先進科技，出色適應性和能力不斷滿足甚至超越消費者對SUV的需求?！?nbsp;長安福特汽車有限公司總裁馬瑞麟 （MarinBurela）表示：“新福特翼虎的發(fā)布，將延續(xù)福特翼虎車型備受歡迎的各項特點，并為消費者及其家庭成員提供更多前沿科技配置，與他們一起 共創(chuàng)生活中的無盡可能?！?br>車型詳解
時尚動感的新設計
新福特翼虎的外觀設計延續(xù)了福特最新標志性家族化設計語言，動感大氣的新外觀與福特SUV家族風格一脈相承。大尺寸倒梯形前進氣格柵與全新設計的帶LED 日間行車燈的前大燈以及時尚造型霧燈完美融合。
來到車尾，新福特翼虎的尾燈采用全新設計，與整車更現(xiàn)代、自信的設計語言和諧呼應，相得益彰。感應式電動后備廂門可感應車主腳/腿部的輕踢動作，自動開啟或關閉，極大解放了消費者雙手，使懷抱大件物品或嬰兒的車主，能夠用最優(yōu)雅簡單的方式輕松開關后備廂門取放物件。

車內(nèi)升級同樣值得一提，新福特翼虎為駕乘者提供了一個更加舒適寬敞的空間體驗。中控面板區(qū)域采用新的設計與排布，不僅創(chuàng)造出更多實用儲物空間，也使駕駛者能更加輕松自如控制車輛各種功能。
方向盤按鈕與空調(diào)控制區(qū)域設計同樣在人性化上讓人耳目一新，通過減少按鍵來讓駕駛者的操作更加簡單、直觀。曾經(jīng)只是豪華車配備的真皮方向盤加熱功能也出現(xiàn)在新福特翼虎上，在寒冷的冬日這一實用功能對消費者來說不僅暖手，更顯暖心。
中央控制區(qū)域下方，電子駐車按鈕取代了傳統(tǒng)的手動制動拉桿的設計，為駕駛者的右手騰出更多空間的同時，也增加了中央控制臺區(qū)域的儲物空間。新設計的門鎖指示燈更加直觀，駕駛者只需一瞥便可知曉所有車門的開閉狀態(tài)。
SYNC 3
新福特翼虎將配備福特最新一代SYNC? 3車載連接系統(tǒng)。這一全新升級的系統(tǒng)能讓駕駛者用更簡單、對話式的語音指令控制車輛娛樂、空調(diào)、導航以及連入SYNC系統(tǒng)的智能手機。
相 較之前的系統(tǒng)，SYNC? 3反應更快，觸控式操作更加靈敏簡便，更大大簡化了駕駛者下達語音指令的步驟——只需按下方向盤上的語音控制激活按鈕，直接對系統(tǒng)說“我需要一杯咖啡”、 “我要加油”或“我要停車”，系統(tǒng)便會自動尋找最近的咖啡館、加油站或是停車場，由于對用戶表達方式和偏好的理解能力有所增強，語音搜索的結果也更為準 確。駕駛者無需知道具體名稱便可進行搜索，這使得語音尋找火車站、機場及酒店變得更加簡單。全新八英寸觸控屏提供媲美智能手機或平板電腦般的實用體驗，并 加入了如捏拉縮放、撫屏動作等人們在智能設備上早已熟悉的手勢操作。扁平化設計的系統(tǒng)風格更加簡潔，加大尺寸的按鍵使操作更加容易。
針對中國消費者的獨特需求，該系統(tǒng)還支持中文手寫輸入識別，豐富的中文詞庫和自動聯(lián)想功能幫助消費者能更快捷方便地輸入查找目的地。

SYNC? 3將同時支持Apple CarPlay功能，為車主提供更多車機互聯(lián)的選擇。Apple CarPlay通過車載USB接口連接車主iPhone，實現(xiàn)iPhone與車內(nèi)置顯示屏以及控制器無縫對接，能夠幫助車主在雙眼不離開路面的情況下，方 便安全地在駕車途中執(zhí)行自己智能手機上的指令，撥打電話、播放音樂、收發(fā)短信以及獲取根據(jù)當下路況選取的最優(yōu)路線。
消費者同樣可通過福特AppLink平臺，安全方便地在駕駛時語音控制多項智能手機應用程序，目前在中國，現(xiàn)有包括QQ音樂、蜻蜓FM、新浪天氣通、考拉FM、喜馬拉雅FM和中國廣播等在內(nèi)的多款應用程序可在福特AppLink平臺使用。
先進智能科技
新福特翼虎裝備了一系列先進的駕駛輔助科技，使其成為一臺無論是駕駛還是泊車都更為輕松的智能化現(xiàn)代SUV。
新 福特翼虎上裝備的一系列智能科技包括帶垂直泊車輔助的主動泊車輔助系統(tǒng)——通過增加更多的超聲波探頭，使車輛在平行停車輔助功能之外新增了垂直停車輔助功 能。在主動停車輔助功能開啟后，系統(tǒng)會通過集成在車輛上的傳感器自動搜索合適的車位，當找到可用車位時，系統(tǒng)會自動控制車輛的轉向，而駕駛者只需根據(jù)顯示 屏上的提示控制車輛的檔位、剎車和油門即可輕松完成停車入位。
經(jīng)過優(yōu)化的ACS低速行車安全系統(tǒng)如今可在車輛在低于50公里/小時速度并遇到潛在 前方碰撞危險時自動啟動，而之前版本的系統(tǒng)只能在車輛位于時速30公里范圍內(nèi)運行。這一系統(tǒng)有助于減少低速行車時的碰撞風險，尤其是在道路擁堵的狀況或繁 華的都市中心。借助集成在前風擋玻璃上的傳感器對車輛前方的低速移動或靜止的車輛或物體、前車的剎車等進行監(jiān)測，自動判斷可能發(fā)生潛在的碰撞風險，并會通 過集成在前風擋上的警示燈的閃爍來提醒駕駛者。如果駕駛者沒有及時采取制動措施，系統(tǒng)將提前進行預剎車，可以有效提升制動效果；而當駕駛者仍未能進一步采 取措施時，低速行車安全系統(tǒng)將會自動進行制動，將車輛剎停。
新福特翼虎還搭載了其它一系列能讓駕駛體驗更加便捷的輔助技術：
·        駐車泊出輔助作為增強型停車輔助系統(tǒng)的一部分，當駕駛者在狹小的車位空間需要平行向左或向右駛出時，駐車泊出輔助功能可以自動操控車輛轉向，駕駛者只需要根據(jù)中控顯示屏上的提示控制檔位、剎車和油門，車輛便能順利駛出，不再受到局促駛出車位的困擾。
·        兩側來車預警功能：當駕駛者從停車位倒車駛出時，兩側來車預警功能能夠通過集成在外后視鏡上的三種警示燈的閃爍來提醒在車輛兩側40米范圍之內(nèi)出現(xiàn)的過往車輛。
·        新 一代福特MyKey我的智能鑰匙系統(tǒng)允許新福特翼虎車主針對不同鑰匙，對車輛的多個功能進行設置，從而在車輛外借時保證行駛安全。例如車主將車輛借給自己 孩子駕駛時，系統(tǒng)可以在行駛時限制呼入通話、限制車輛的最高時速、禁止關閉駕駛輔助和主動安全功能、限定車輛音響的最大音量，甚至在駕乘人員沒有系安全帶 時徹底暫停車載娛樂系統(tǒng)工作。較之先前版本，新一代福特MyKey我的智能鑰匙在限速和超速提醒設置方面提供更多設置選擇。
·        升級的自適應前大燈系統(tǒng)通過集成在前風擋玻璃上的前視攝像頭來探測前方及對向車流情況，自動優(yōu)化調(diào)整新福特翼虎雙氙氣大燈的亮度和角度，根據(jù)車速變化、轉向角度以及前方來車距離，該系統(tǒng)擁有7種可調(diào)模式。
       在以上一系列功能升級強化之外，新福特翼虎仍然保留了之前車型的豐富先進駕駛輔助功能，如車道偏離警示系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、BLIS盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)，以及ACC智能自適應巡航控制系統(tǒng)。
高效強勁動力與豐富駕駛樂趣
新福特翼虎為消費者提供兩款發(fā)動機選擇，在為車輛提供高效、強勁動力的同時可以顯著降低油耗。
經(jīng) 過升級強化的2.0升EcoBoost渦輪增壓直噴發(fā)動機為偏好出色動力性能的消費者提供領先同儕的澎湃動力輸出，雙渦流渦輪增壓的引入使動力響應更快 速，同時提升了發(fā)動機的效率；而對于更加重視燃油經(jīng)濟性的消費者來說，1.5升EcoBoost渦輪增壓直噴發(fā)動機則成為他們的最佳選擇。
為了進一步提升車輛的燃油經(jīng)濟性，新福特翼虎還配有發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)，可以在車輛在等待紅燈等情況下怠速運轉時自動關閉發(fā)動機。而當駕駛者松開剎車踏板時，系統(tǒng)會自動重啟發(fā)動機。
新福特翼虎還擁有以下增強駕駛樂趣的先進科技配置：
·        AWD智能四驅系統(tǒng)可根據(jù)車輛行駛狀態(tài)優(yōu)化分配輸送到每一個車輪的扭力，為車輛提供最優(yōu)操控和在濕滑路面上的最大牽引力
·        彎道控制系統(tǒng)在車輛高速過彎時能夠自動控制車輪制動和扭力分配，從而減輕車輛可能出現(xiàn)的失控狀態(tài)
·        TVC彎道扭力智能分配系統(tǒng)在車輛過彎時向內(nèi)側車輪施加制動力，從而增強車輛過彎循跡性和穩(wěn)定性。
“福 特翼虎是長安福特首款征戰(zhàn)中級SUV市場的戰(zhàn)略車型，上市三年以來，已獲得超過37萬車主的青睞。全面升級的新翼虎，為消費者帶來更豐富的駕駛樂趣，這將 進一步鞏固翼虎品牌在中級SUV市場的標桿地位?！?nbsp;長安福特汽車有限公司執(zhí)行副總裁何朝兵表示：“長安福特世界級的先進生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)流程將為新翼虎提 供強有力的品質保證?！?br>