寶馬530Le作為一款插電式混合動(dòng)力車型，搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩分別能達(dá)到185kW和 420N?m。而在常規(guī)的駕駛模式外，寶馬530Le最獨(dú)特之處便是它配備的AUTO eDRIVE、MAX eDRIVE和BATTERY CONTROL三種模式。

傳統(tǒng)與創(chuàng)新的結(jié)合，兩兩搭配，選擇AUTO eDRIVE+ COMFORT模式，讓你獨(dú)享此刻的優(yōu)雅與寧?kù)o；選擇 MAX eDRIVE+SPORT模式，給你一個(gè)速度與激情的駕駛體驗(yàn)。無(wú)論在哪種模式下，電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合都似乎挑不出什么毛病，油電完美配合，大大提升了行駛平順性和舒適性。

本期《車業(yè)雜談》將詳細(xì)介紹分析寶馬530Le的油電混合模式——它的可操控性、行駛穩(wěn)定性、動(dòng)力性能、駕乘舒適性等各方面是否能帶來(lái)不一樣的體驗(yàn)？

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