如果想入手一款大眾的緊湊家用轎車(chē)，那么朗逸與速騰或許是很多消費(fèi)者的備選車(chē)型，這兩款“南北大眾”的話題一直都沒(méi)有間斷過(guò)，朗逸是中國(guó)特供車(chē)型，而速騰是在海外被稱為“捷達(dá)”的全球車(chē)型，在上一年，朗逸迎來(lái)了改款，而在今年的3月份， 一汽速騰也迎來(lái)了換代更新，在下個(gè)月，即將以來(lái)“金九銀十”的熱銷(xiāo)期，相信很多消費(fèi)者都打算在這兩者之中選一個(gè)，同是大眾的銷(xiāo)量王選哪個(gè)更好？今天就來(lái)分析下。

外觀內(nèi)飾對(duì)比：

我們先來(lái)看看朗逸的外觀，朗逸采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前進(jìn)氣格柵由橫幅式鍍鉻構(gòu)成，并與兩側(cè)的LED大燈組相融合，看上去有幾分帕薩特的感覺(jué)，側(cè)面的線條比較硬朗，貫穿前后燈組的腰身線帶來(lái)了更立體的視覺(jué)效果，如果說(shuō)上一代的朗逸比較沉穩(wěn)老氣，那么這一代的朗逸則比較年輕動(dòng)感。

接下來(lái)再來(lái)看看速騰，速騰的前臉采用六邊形設(shè)計(jì)，橫幅式的格柵變得更大更優(yōu)雅，全系標(biāo)配的LED大燈組與L型行車(chē)燈不僅實(shí)用，看上去更顯得炯炯有神。霧燈區(qū)域的設(shè)計(jì)也比朗逸更精致細(xì)膩；側(cè)面線條非常硬朗而修長(zhǎng)，雙腰線的設(shè)計(jì)令它更符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美要求；

在內(nèi)飾方面，兩者相差不多， 朗逸采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)，整體有著比較濃厚的大眾氣息，而速騰的中控臺(tái)偏向主駕駛，更加有符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美與使用要求，方向盤(pán)、空調(diào)控制面板以及檔桿區(qū)域兩者都采用同樣的布局，沒(méi)有很大差別。

總得來(lái)說(shuō)雖然速騰的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局都要比朗逸更高檔更有質(zhì)感，朗逸偏向成熟穩(wěn)重，而速騰則偏向年輕動(dòng)感。

尺寸對(duì)比：

朗逸的尺寸為4670x1806x1474mm 軸距為2688mm

速騰的尺寸為4753x1800x1462mm 軸距為2731mm。

朗逸在寬度高度上比速騰略有優(yōu)勢(shì)，但是速騰在長(zhǎng)度與軸距上比朗逸有明顯的優(yōu)勢(shì)，所以總得來(lái)看，在尺寸這方面還是速騰比較出色，甚至達(dá)到了B級(jí)車(chē)的尺寸。

動(dòng)力對(duì)比

在動(dòng)力這方面，朗逸與速騰完全一樣，都搭載了大眾EA211的1.4T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛米，匹配7速雙離合變速箱，雖然兩者的動(dòng)力總成一樣的，但是朗逸的百公里加速時(shí)間比速騰快了1秒，這因?yàn)槔室莶捎玫妮p量化材質(zhì)比較多，整體質(zhì)量更輕

此外，朗逸還單獨(dú)推出了1.5L的自吸版本，該自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113馬力，峰值扭矩達(dá)到145牛米。

在懸架方面，速騰使用的是前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，而朗逸是前麥弗遜后扭力梁懸架，在乘坐質(zhì)感這方面，速騰有明顯的優(yōu)勢(shì)，而朗逸的后排彈跳感則比較明顯。

總結(jié)：其實(shí)兩者沒(méi)有太大的可比性，速騰的定位本來(lái)就比朗逸更高一級(jí)，所以外觀內(nèi)飾質(zhì)感方面都要優(yōu)于朗逸，不過(guò)速騰的售價(jià)比朗逸更高，優(yōu)惠幅度比朗逸更小。而朗逸的優(yōu)惠幅度比速騰高，指導(dǎo)價(jià)也比速騰低，所以總得來(lái)說(shuō)還是朗逸的性價(jià)比會(huì)更高，如果選中高配速騰的話，加點(diǎn)錢(qián)都能入手中型車(chē)了，朗逸的銷(xiāo)量長(zhǎng)期比速騰高也不是沒(méi)有道理的。

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