雷諾Alpine，是雷諾富有傳奇色彩的車，輝煌時期在上世紀70年代到80年代末，第一款車的名字叫做雷諾Alpine A110，在1962年推出，最后一款車為A610，但是并沒有像其前身那樣獲得成功，也就在1994年該車最終和Alpine的名字一起淡出市場。雖然許多網(wǎng)友也許忘記了這款車，但是雷諾并沒有放棄，在兩年前就已經(jīng)著手復(fù)活A(yù)lpine了。目前，官圖已經(jīng)發(fā)布。據(jù)悉，新車將在今年10月開始交付，其售價為6.65萬歐元，約合人民幣51.91萬。

Alpine A110S基于第一款車A110升級打造而來，外觀方面基本延續(xù)了A100的造型設(shè)計，整體車身線條更加流暢。標志性的分體式大燈極具品牌辨識度，各位車迷也親切地稱之為“四眼”。溜背式的尾部、“X”造型的LED尾燈、中置六邊形排氣等，賦予新車足夠的運動氣息。此外，新車還可以選裝碳纖維車頂以及Gris Tonnerre（雷霆灰）的灰色亞光車漆，更具戰(zhàn)斗氣息。

內(nèi)飾方面，充滿了強烈的戰(zhàn)斗氣息，新車以黑色為基礎(chǔ)，加入了帶有橙色縫線的Dinamica人造絨面內(nèi)飾皮革，再加上一些紅色的按鍵，同時座椅和方向盤等處的橙色專屬元素也表明了其身份。此外，配合多邊形的空調(diào)出風(fēng)口以及大尺寸中控液晶屏，營造出較強的科技感，同時，在車門把手、空調(diào)出風(fēng)口以及擋把區(qū)域還加了鍍鉻裝飾進行點綴，配合上三輻式多功能方向盤，看上去活力十足。

動力方面，采用中置后驅(qū)方式，搭載的升級后的1.8T發(fā)動機，最大馬力提升至292匹，峰值扭矩為320牛米，匹配七速雙離合變速箱，百公里加速僅需4.4秒。鋁制車身結(jié)構(gòu)加上許多碳纖維用料，讓Alpine A110S的車重僅為1114kg。此外，Alpine A110S在底盤方面也有一些改進，主要體現(xiàn)在減震器彈簧和防傾桿強度上，這一切旨在提升它的操控性。

從1962年到2019年，雷諾Alpine A110掀起了第一次的輝煌，現(xiàn)在雷諾Alpine A110 S還會掀起第二次的輝煌嗎？在外觀上圈哥覺得還是很吸引人的，畢竟四眼造型并不是不能接受，相反還會有不一樣的體驗。它自己的競爭對手也是瞄準了保時捷718，不過網(wǎng)友都普遍看衰雷諾Alpine，確實從品牌力來看還是有較為明顯的差距，而目前關(guān)于這款車是否會進入國內(nèi)，還不得而知。

排名全國前十的《車壹圈》認為：其實雷諾Alpine的定位沒有錯，至少借助保時捷718來提升了自己的知名度，而在國外其實雷諾的粉絲還是挺多的。不過如果進入國內(nèi)，愛面子的消費者會在雷諾和保時捷之間選誰呢？這個答案其實已經(jīng)不言自明了，所以想要在國內(nèi)打一場漂亮的狙擊戰(zhàn)，雷諾Alpine還得仔細斟酌一下。關(guān)于雷諾Alpine的后續(xù)，圈哥也將持續(xù)關(guān)注。