雷諾，對(duì)于現(xiàn)在的大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，在乘用車領(lǐng)域，它并沒有什么高性能車型，但真正的法系車迷肯定還會(huì)記得其旗下的高性能品牌—Alpine。該品牌是雷諾旗下的一個(gè)極具運(yùn)動(dòng)性的品牌，從上世紀(jì)60年代推出到90年代淡出市場(chǎng)，曾推出過(guò)多款經(jīng)典跑車，并斬獲過(guò)勒芒耐力賽冠軍。而在2017年的日內(nèi)瓦車展上Alpine品牌正式亮相了其復(fù)活后的首款跑車的量產(chǎn)版本——A110, 該車搭載一臺(tái)1.8升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有256馬力和44:56的前后重量分配以及4.5秒的百公里加速成績(jī)，性能可圈可點(diǎn)。

不過(guò)，今天要跟大家聊的新車并不是Alpine A110，雖然這款車的性能對(duì)于一臺(tái)1.8排量的車型來(lái)說(shuō)足夠強(qiáng)大，但性能這種東西對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，再多也是不夠的。雷諾似乎也是想到了這一點(diǎn)，于是在近日又再次推出了一款名為Alpine A110S的新車型。

從名字中的 “S”就能看出，這是Alpine A110車型的性能升級(jí)版。不過(guò)，性能是升級(jí)了，但是其外觀基本上看不出什么區(qū)別，依舊延續(xù)著普通版車型的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用四眼的頭燈、圓滑的車身和顯眼的“ALPINE”的英文標(biāo)識(shí)等經(jīng)典元素。而作為升級(jí)版，新車在C柱處加入了碳纖維和橙色相結(jié)合的專屬標(biāo)識(shí)，還換裝了橙色剎車卡鉗、18英寸黑色輪圈以及名為Gris Tonnerre（雷霆灰）的灰色亞光車漆。

與外觀一樣，Alpine A110S在內(nèi)飾上也是與普通版的Alpine A110如出一轍，秉承的依舊是跑車一貫的運(yùn)動(dòng)和戰(zhàn)斗風(fēng)格，整體比較簡(jiǎn)約。但在細(xì)節(jié)方面卻有了些許改變。帶有回正標(biāo)識(shí)的運(yùn)動(dòng)方向盤，Dinamica人造絨面內(nèi)飾皮革，以及采用橙色縫線的中控臺(tái)和座椅，都使該車的內(nèi)飾顯得更加戰(zhàn)斗。不過(guò)小編覺得，這些細(xì)小的改變只是在一定程度上起到暗示作用而已。

至于動(dòng)力，新車依舊搭載那臺(tái)1.8升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和中置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)布局，不過(guò)經(jīng)過(guò)了全新的調(diào)校，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出292馬力的最大功率以及320?！っ椎姆逯蹬ぞ?，匹配7速雙離合變速箱，百公里加速成績(jī)比原來(lái)的Alpine A110車型減少了0.1秒，為4.4秒。同時(shí)，減振器彈簧強(qiáng)度也提升50%，防傾桿強(qiáng)度提高100%，并標(biāo)配米其林Pilot Sport 4輪胎和12.6英寸的Brembo制動(dòng)器。

據(jù)悉，新車將在10月開始在歐洲進(jìn)行交付，起售價(jià)為66500歐元（人民幣51.9萬(wàn)元）。但目前并沒有A110系列會(huì)在除歐洲以外的地區(qū)上市的消息，能否引進(jìn)國(guó)內(nèi)還不得而知，不過(guò)，我想這并不影響我們來(lái)了解它，您說(shuō)對(duì)嗎？

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