每年的6-8月可以說是汽車市場的低迷期，也就是所謂的車市淡季，在這段時間內(nèi)，不僅消費(fèi)者購車欲望不強(qiáng)，甚至不少廠商也會放慢發(fā)布新車的節(jié)奏，防止發(fā)生石沉大海，一點(diǎn)漣漪都沒有激起的“悲劇”。誠然到了9月份，各大汽車廠商就加快發(fā)布新車，因?yàn)椤敖鹁陪y十”是車市的傳統(tǒng)旺季，加上9月份西部最大的成都車展助力，自然是搶占市場的好時機(jī)！即將到來的9月也不例外，眾多新車都會在次月上市，而且不少車型都是自家的扛鼎之作。接下來，就隨小編一起來看看吧！

雷諾e諾

定位為小型純電動SUV的雷諾e諾，將在9月5日開幕的成都車展上正式上市，新車將搭載容量為30kWh左右的電池組，NEDC續(xù)航里程有望超過250km。

外觀方面，新車基于K-ZE概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用封閉式中網(wǎng)造型獨(dú)特，從中央的雷諾LOGO延伸出的線條延伸至兩側(cè)大燈，分體式燈組設(shè)計(jì)讓大燈與日間行車燈都具有較高的辨識度。

車身側(cè)面造型緊湊干練，側(cè)裙的黑色防擦條以及輪拱處加入的黑色包圍使整車看起來野性十足。車身尺寸為3735/1579/1515mm，軸距為2423mm，而其整備質(zhì)量僅為921kg。

新車尾部造型同樣保持足夠簡潔的設(shè)計(jì)，分體式的尾燈與前大燈形成呼應(yīng)。車尾底部采用大面積黑色塑料覆蓋，頗有些越野SUV的氣勢。

內(nèi)飾方面，新車中控臺采用縱向布局，造型規(guī)整耐看。車內(nèi)帶有8寸多功能彩色液晶觸摸屏，并且可以提供地圖導(dǎo)航服務(wù)，旋鈕換擋也出現(xiàn)在該車中。中控臺以及方向盤局部還加入了與車身同色的藍(lán)色裝飾件進(jìn)行點(diǎn)綴。

雷諾 e諾的電動機(jī)參數(shù)官方暫時還沒有公布，但根據(jù)之前的報道，新車或?qū)⒋钶d容量為30kWh左右的電池組，NEDC續(xù)航里程有望超過250km。在快充模式下，從0%的電量充至80%需要50分鐘左右，在慢充模式下，4個小時即可充滿100%的電量。

東風(fēng)風(fēng)神奕炫

東風(fēng)風(fēng)神奕炫是東風(fēng)風(fēng)神基于CMP平臺打造的首款車型，搭載了L2 級駕駛輔助系統(tǒng)，新車將于9月9日正式上市。之前預(yù)售新車共推出MT炫目版、DCT炫目版、DCT炫酷版、DCT炫曜版四款配置，預(yù)售價7.49萬元起。

新車采用了全新的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，承襲東風(fēng)風(fēng)神eπ概念車設(shè)計(jì)，采用“雙燕?凌動”家族DNA設(shè)計(jì)元素和“交互幾何”家族設(shè)計(jì)語言， 鋒利的線條和凌動的曲面勾勒出運(yùn)動時尚的溜背寬體轎跑形態(tài)。全車采用了456顆LED燈組，燕尾式燈帶、幾何流水式轉(zhuǎn)向燈與前后E形裝飾條相得益彰。

新車的側(cè)面線條采用了溜背式設(shè)計(jì)，據(jù)悉其車身風(fēng)阻系數(shù)僅僅為0.25Cd。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4660/1812/1490mm，軸距為2680mm。

環(huán)抱式太空艙設(shè)計(jì)理念融合交互式設(shè)計(jì)語言延伸了視覺效果，使得造型感和空間感更加突出。7英寸彩色液晶行車顯示屏、10.25英寸懸浮式超寬中控觸摸屏和10英寸全觸控空調(diào)面板三屏聯(lián)動，一目了然，中控屏內(nèi)置WindLink車機(jī)系統(tǒng)升級版。座椅、中控臺、門板以及扶手箱等大面積采用了軟質(zhì)材料，恰到好處的高亮鍍鉻裝飾、鋼琴烤漆及金屬拉絲運(yùn)用，提升了觸覺及視覺質(zhì)感。

動力方面新車搭載1.0T、1.5T兩款發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配5MT與濕式6DCT變速箱，全系滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。油耗方面，1.0T+DCT車型綜合油耗5.4L/100km；1.0T+MT車型綜合油耗5.5L；1.5T+DCT車型綜合油耗6.4L/100km。

捷達(dá)VS5

一汽-大眾捷達(dá)旗下緊湊型SUV-VS5將于9月5日正式上市。此前，新車首次亮相，也已同步開啟預(yù)售。預(yù)售價格區(qū)間為8.98-11.98萬元。 作為大眾捷達(dá)獨(dú)立出來的品牌，首款車型VS5也是受到了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。

外觀方面，該車采用了大尺寸六邊形的前格柵設(shè)計(jì)，其內(nèi)部則使用了點(diǎn)陣式加以點(diǎn)綴，配合其J型的品牌LOGO，而LOGO設(shè)計(jì)靈感源自于“JETTA”首字母“J”與大眾經(jīng)典“V”型框架構(gòu)成的流線型組合，代表著捷達(dá)品牌面向未來、迎向發(fā)展前路的自信無畏。同時，保險杠兩邊的大尺寸C字形霧燈線條，讓該車看上去更加動感、年輕。

車身尺寸方面，VS5長寬高為4419x1841x1616mm，軸距為2630mm?？v向空間稍顯不足，2630mm軸距，對于家庭用車處于夠用水平。不過車身寬度1841mm為其增色不少，也對乘坐舒適性有所提升。

捷達(dá)VS5內(nèi)飾設(shè)計(jì)奉行“理性·純粹”的設(shè)計(jì)哲學(xué)，整體風(fēng)格與外觀造型相呼應(yīng)。內(nèi)飾面板運(yùn)用了鋼琴烤漆、熱燙印、黑色高塑、皮革等元素凸顯德系品質(zhì)；中控臺向駕駛員一側(cè)傾斜，凸顯以駕駛員為核心的設(shè)計(jì)；全新造型的儀表臺采用鉆石紋注塑工藝，將鉆石紋與大皮紋巧妙結(jié)合，進(jìn)一步增添內(nèi)飾的現(xiàn)代感與科技感。

動力方面，將搭載大眾EA211-DJS/1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其動力參數(shù)為150ps（5000-6000rpm）及250N·m（1750-3000rpm）。此外VS-5將匹配5速手動及愛信6速手自一體兩款變速箱。

斯威G05

斯威旗下G平臺的首款7座中型SUV——SWM斯威G05已經(jīng)于8月21日開啟預(yù)售，新車預(yù)計(jì)9月上市，提供2.0L/1.5T兩種動力選擇，計(jì)劃推出7款不同配置車型。

新車的進(jìn)氣格柵采用了六邊形設(shè)計(jì)，內(nèi)部為直瀑式結(jié)構(gòu)，整體的視覺沖擊感很強(qiáng)。下方包圍及霧燈位置均為黑色，在此基礎(chǔ)上還增加了運(yùn)動感更強(qiáng)的黑色前唇。尾部的尾燈采用了當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，辨識度很高。保險杠同樣采用了黑色設(shè)計(jì)來凸顯運(yùn)動感。下方排氣部分用鍍鉻材料進(jìn)行裝飾。

內(nèi)飾方面，新車采用了三幅式多功能方向盤，并且有望搭載全液晶儀表盤，中控顯示屏的尺寸比較大，科技感很強(qiáng)。配置方面，SWM斯威G05搭載的E-go 3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，配備智能語音控制、液晶儀表顯示等智能科技，提供ADAS駕駛輔助系統(tǒng)、AUTOHOLD、高清360全景影像等主被動安全系統(tǒng)。

新車搭載1.5T和2.0L兩種發(fā)動機(jī)，前者最大功率為115千瓦，峰值扭矩212牛米；后者可實(shí)現(xiàn)最大功率105千瓦、峰值扭矩185牛米的動力輸出。傳動系統(tǒng)，該車將匹配6速手自一體變速箱。

長安CS75 PLUS

長安CS75 PLUS已經(jīng)于8月16日晚19點(diǎn)15分開啟預(yù)售活動，新車預(yù)計(jì)將于9月份正式上市。

新車外觀由長安汽車意大利造型中心參與設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)風(fēng)格清新脫俗，極具辨識度。新車采用了熏黑式點(diǎn)陣式中網(wǎng)造型，搭配紅色S標(biāo)識和雙邊共四出尾排，運(yùn)動氣息爆棚。尺寸方面，CS75 PLUS長寬高分別為4670/1865/1700mm，運(yùn)動版車型因外觀包圍原因長度增加至4700mm，二者軸距同為2710mm，同CS75相比所有尺寸均有所增加。

新車內(nèi)部采用以駕駛員為核心的8.1°弧度設(shè)計(jì)，中控臺略微向駕駛席傾斜，帶來更佳的駕駛體驗(yàn)，至少在觸控方面提供了更佳的便利性。配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏，從而營造出很強(qiáng)科技質(zhì)感。同時，頭枕一體式的運(yùn)動型座椅配合類似游艇式電子擋桿，讓新車看上去十分大氣。

動力方面，新車搭載1.5T/2.0T發(fā)動機(jī)，其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為178馬力，最大扭矩265牛·米，匹配6速手自一體變速箱；2.0T發(fā)動機(jī)最大功率233馬力，最大扭矩360牛·米，匹配8速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

新寶駿RC-6

新寶駿預(yù)計(jì)在9月份將上市旗下首款轎車新品——新寶駿RC-6，新車將憑借輕越野和高智能,重新定義年輕消費(fèi)者的用車?yán)砟睢?/p>

造型上，新車采用了全新的家族風(fēng)格“星際幾何”的設(shè)計(jì)理念，六邊形進(jìn)氣格柵內(nèi)部搭配不規(guī)則星空點(diǎn)狀裝飾，再襯以新寶駿鉆石標(biāo)，時尚感和科技感呼之欲出。新車的亮點(diǎn)不止在顏值上，在尺寸方面，新寶駿RC-6的長寬高分別為4925x1880 x1580mm，最大離地間隙達(dá)到198mm，軸距達(dá)到B級車標(biāo)準(zhǔn)2800mm。

內(nèi)部設(shè)計(jì)上，新車中控臺采用了非對稱的設(shè)計(jì)，12.3英寸的液晶儀表和同樣尺寸的中控大屏連為一體，車內(nèi)的實(shí)體按鍵比較少，大部分操作都將會在平底多功能方向盤上，或者語音控制完成，另外長條狀的空調(diào)出風(fēng)口被放在了下方，比較與眾不同！

動力方面，新車搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為147馬力，與之匹配6擋手動和CVT變速箱，這套動力總成和RS-5這臺SUV是一樣的，不但能滿足最新的國六排放，而且保障了充足的動力輸出，油耗也會被控制在一個理想的水平。

WEY VV7

近日，WEY官方也正式發(fā)布了旗下中型SUV——2020款WEY VV7，相比現(xiàn)款，新車的外觀變化不大，設(shè)計(jì)風(fēng)格基本與現(xiàn)款車型保持一致，其較為明顯的變化在于左右霧燈區(qū)域的造型改變，由原來的蜂窩狀變?yōu)榱藱M條式裝飾，使其顯的更為時尚。

內(nèi)飾方面，新車整體沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體以黑色為主色調(diào)，并在細(xì)節(jié)之處加入了鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴，控制按鍵位于中央三圓式出風(fēng)口下方的銀色飾板上。

動力方面，新車?yán)^續(xù)搭載現(xiàn)有的2.0T發(fā)動機(jī)，其最大功率172kW（234PS），峰值扭矩為360N·m，傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。

總的來說，新車相比現(xiàn)款主要是在智能、豪華和安全方面進(jìn)行40項(xiàng)配置新增或配置升級，包括自適應(yīng)激光大燈、智能泊車系統(tǒng)、AI智能面部識別、12.3寸觸屏等。據(jù)悉，新車將于9月5日正式上市。

寫在最后：以上就是部分9月即將上市的新車，有誰可以一炮而紅？或者上市就被判“死刑”呢？歡迎留言與我們討論！當(dāng)“金九銀十”遇上成都車展，會擦出怎樣的火花？讓我們拭目以待吧！