8月，是汽車銷售傳統(tǒng)的銷售淡季與旺季的交接點，每年這個時候，都有不少重磅新車上市，提前備戰(zhàn)“金九銀十”。今年8月，將有全新卡羅拉、榮威RX5 MAX、全新一代阿特茲、福特?？怂笰ctive等多款新車上市。

全新卡羅拉由TNGA架構(gòu)打造而來，是雷凌的姊妹車型。新款卡羅拉在外觀上更加的激進，凱美瑞同款的黑色大嘴、兩側(cè)銳利的大燈組還有層次感更加豐富的車尾，在以往的卡羅拉上都不曾見到。整個車身營造的運動感十分強烈，絲毫不輸雷凌。內(nèi)飾和雷凌一樣提供兩種不同的設(shè)計，用來滿足消費者多樣化的需求。

全新卡羅拉有兩套動力系統(tǒng)供選擇。1.2T發(fā)動機與現(xiàn)款一致，但變速箱升級成了S-CVT變速箱，可模擬10個擋位。而1.8L阿特金森發(fā)動機+新電動機的混合動力版本，E-CVT變速箱體積更小效率更高，新電機的功率也更大，最大功率53KW，峰值扭矩163N·m。1.8L版本的混動車型綜合最大功率為122Ps，綜合油耗申報值為4L/100km。

全新卡羅拉全系標(biāo)配8個安全氣囊，比現(xiàn)款入門版多了5個，并且TSS2.0智行安全系統(tǒng)也是全系標(biāo)配，可以實現(xiàn)預(yù)碰撞控制、全速域雷達巡航、車道偏離輔助以及自動遠近光等功能，安全性和實用性比現(xiàn)款更好。

榮威RX5 MAX是榮威品牌全新打造的智聯(lián)網(wǎng)硬核SUV，其定位是以更大的空間感受、更強韌的律動美學(xué)、更高級的品質(zhì)觀感、更未來的智能體驗，為年輕實力派人群打造的硬核座駕。

從外觀的設(shè)計看，整車設(shè)計在都市感與專業(yè)感上達到了很好的平衡。RX5 MAX采用家族式的設(shè)計元素，在前臉部分采用懸浮鯨翼前進氣格柵，車頭更高，車體個比較氣派。尾部星海戰(zhàn)艦大燈搭配星海閃躍LED交互尾燈，極具科技感和辨識度，雙出的排氣尾管做了鍍鉻包覆。相較于RX5，全新RX5 MAX的整體造型更加的硬朗。

在內(nèi)飾方面，榮威RX5 MAX做了很多提升，黑灰拼色為視覺做減法，營造出極致簡約的空間感；Nappa真皮包裹、多處通風(fēng)吸汗的打孔設(shè)計，提升細節(jié)質(zhì)感和觸覺舒適性。

RX5 MAX配備了12.3英寸全景AR模式虛擬儀表，還搭載了全新的HMI交互系統(tǒng)，上線了AI場景化界面，可以實現(xiàn)更多個性化的出行服務(wù)推薦，做到了娛樂賬號多端互通。

值得一提的是，這款車開發(fā)的SKYEYE天眼系統(tǒng)具有面部識別功能，可自動臉部掃描識別用戶身份，啟動車輛及專屬身份，打造專屬的智能駕駛服務(wù)。

榮威RX5 MAX搭載的1.5T發(fā)動機最大功率達127kW，峰值扭矩275N·m，匹配6速手自一體變速箱；2.0T發(fā)動機最大功率170kW，峰值扭矩370N.m，匹配6速濕式雙離合變速箱，相比現(xiàn)款RX5動力輸出進一步提升。此外插電混動版車型搭載上汽“綠芯”動力的1.5T+10EDU傳動裝置組成的動力系統(tǒng)。

作為一款性能車，領(lǐng)克03+自帶改裝屬性：碳纖維前唇、前格柵、車尾底部擴散器、碳纖維后擾流板，全新的19英寸輪圈以及雙邊共四出排氣，加上大尺寸尾翼，僅造型就讓人荷爾蒙飆升。

領(lǐng)克03+較領(lǐng)克03最大的區(qū)別在于增加了大量的空氣動力學(xué)套件，前保險杠兩側(cè)則加入了導(dǎo)風(fēng)口，前鏟和尾翼都標(biāo)著“Downforce”字樣，在C柱還多了“+”標(biāo)識。

新車搭載Drive-E2.0TD發(fā)動機，最大功率達254Ps，最大扭矩350N·m，匹配愛信8速手自一體變速箱，同時還搭載了博格華納的第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)，新車還新增了賽道模式，百公里加速僅為5.9秒，把GTI等一眾性能車都拋在身后。

奔騰T33定位一款小型SUV，它的上市將豐富T系列的產(chǎn)品選擇。

奔騰T33采用奔騰家族設(shè)計并配有最新Logo，四輪四角的布局利于擴大內(nèi)部空間，前臉數(shù)碼雨滴點陣格柵連接了兩側(cè)全系標(biāo)配的LED燈組，旗桿式LED日行燈造型運動化，保險杠造型也強調(diào)了簡潔科幻的風(fēng)格。

內(nèi)飾部分，奔騰T33采用“環(huán)、薄、輕、懸”的設(shè)計理念，配有液晶儀表、10.25寸大屏以及觸控式空調(diào)面板，材質(zhì)上則將大量采用軟質(zhì)材料。配置上，其將全系標(biāo)配電子駐車、一鍵啟動、胎壓監(jiān)測、四門一鍵升降/防夾等配置，大屏帶有支持定制的語音控制、遠程控制以及智能家電互聯(lián)，部分車型還將配有紅黑配色運動打孔座椅。

奔騰T33將搭載1.6L自然吸氣四缸發(fā)動機，最大輸出功率為84kW，峰值扭矩155N·m，匹配5速手動或愛信6速手自一體變速箱，其百公里油耗分別為6.7/6.9L。

繼雅閣、凱美瑞、天籟完成迭代之后，姍姍來遲的全新一代阿特茲也終于要來了。

全新一代阿特茲外觀延續(xù)了海外版的設(shè)計，“魂動”設(shè)計被貫徹地更加徹底，老款上橫條狀的中網(wǎng)被星空點綴的新裝飾件替換，運動感更強。車尾上翹的小鴨尾和下方雙邊共兩出的排氣運動感很強。新車長寬高為4870/1840/1451mm，軸距為2830mm，與現(xiàn)款僅僅在高度上多了1mm。

內(nèi)飾的樣式與現(xiàn)款相比，變化不大，不過在中控部分要更加簡潔一些，用料上也更好。奧司維材質(zhì)覆蓋包括中控臺中央面板、門板中央部位等位置，豪華感不錯，Nappa真皮座椅、北海道高級栓木材質(zhì)的面板的加入，進一步增強了新款阿特茲的質(zhì)感。

動力部分依舊采用2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機，參數(shù)不變，最大功率為158Ps和192Ps，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，全系標(biāo)配6速手自一體變速箱。

雷克薩斯RX中期改款車型此前已經(jīng)在深港澳車展全球首發(fā)，新款RX增加了加長版車型，提供6座/7座可選；標(biāo)準(zhǔn)軸距版則依然是五座。

新款RX采用了雷克薩斯最新的設(shè)計語言，其標(biāo)志性的紡錘形格柵尺寸更大，而內(nèi)部也調(diào)整為黑色蜂窩狀樣式，視覺整體感更強。同時，其兩側(cè)霧燈位置由現(xiàn)款的大燈組下方邊緣調(diào)至前唇邊緣，這樣換來的是造型更加夸張的進氣口造型以及進一步提升車輛辨識度。

RX L在C柱后車窗采用特別設(shè)計，形成獨特的懸浮車頂效果。車尾同樣采用紡錘形設(shè)計元素，環(huán)繞式L型LED尾燈一直延伸至后翼子板。此外，RX所有車漆均采用了具有耐刮性和自我修復(fù)功能的涂層。

RX L的軸距沒有改變，依舊為2790mm，車身長度則由現(xiàn)在的4890mm加長110mm，達到5000mm。RX L座艙內(nèi)部最大的變化是后座，提供2+3+2和2+2+2兩種布局可選，第三排配備有電動折疊的座椅。與此同時，新車的尾門角度比現(xiàn)款車型更加垂直，保證第三排乘客的頭部空間和還有后備廂的儲物空間。

新車標(biāo)準(zhǔn)軸距版依然有RX300和RX450h兩款動力可選，但加長版車型僅有RX450hL。RX300搭載的是2.0T引擎；RX450h/RX450hL則是搭載3.5L V6引擎+兩臺電動機組成的混動總成，綜合最大動力輸出可達226.5kW(308PS)。

沃爾沃 V60基于SPA架構(gòu)研發(fā)而來。外觀上提供兩種樣式可供選擇，普通版前臉換裝了沃爾沃S60上同款的豎條狀進氣格柵，標(biāo)志性的“雷神之錘”大燈看起來十分大氣。而R-Design版在前進氣格柵、霧燈區(qū)域以及輪圈等位置的設(shè)計更加運動。

車身側(cè)面，沃爾沃 V60和沃爾沃 V90十分相似，車尾的“維京之斧”尾燈組辨識度很高，雙邊共兩邊的排氣運動感也很強。

新車長寬高分別為4761/1850/1427mm，軸距為2872mm。相比老款V60，在長度以及軸距方面分別增加了126mm和96mm，而寬度和高度分別降低了16mm和57mm。

動力方面，新車將提供搭載2.0T發(fā)動機的T4/T5/T6插電混動車型供選。

根據(jù)汽勢Auto-First掌握的信息，8月16日，福特將有多款新車上市。

?？怂笰ctive版本是基于福克斯兩廂版打造的跨界車型。新車的外觀與海外版保持一致，前后保險杠以及側(cè)包圍處的造型十分運動。

內(nèi)飾部分采用了普通版?？怂沟牟季?，并換裝了旋鈕式換擋桿。相比普通版?？怂?，福特?？怂笰ctive的底盤升高了30mm，因此通過性也更好。

新車將搭載1.5T三缸發(fā)動機，最大功率為128kW，并滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，匹配8AT變速箱，百公里油耗5.5L。

與福克斯Active一同上市的還有新款銳界家族和新款的金牛座。

哈弗H9已經(jīng)在市場征戰(zhàn)了4年，8月將迎來改款。此次主要的變化在于動力和配置上的升級。

新款哈弗H9在越野能力上大幅升級。新車配有“蠕行模式”，通過整車系統(tǒng)的高度協(xié)調(diào)，可以實現(xiàn)低速的高強度自動越野駕駛，讓駕駛員將更多精力用于判斷越野行進路線上。

其次，新車配有“坦克掉頭”，在野外狹窄地形中，可以通過ESP電控系統(tǒng)單輪剎停鎖止轉(zhuǎn)向方面的內(nèi)側(cè)后輪，進而大幅度減少轉(zhuǎn)彎半徑，越野過程中實用性非常強，而這兩個功能之前在售價百萬元的雷克薩斯LX570才會搭載。

此外，新車還將搭載車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、智能巡航、自動緊急制動、交通標(biāo)志識別、博世9.3代ESP以及第二代全地形控制系統(tǒng)。

硬件方面，新款哈弗H9在前橋新增了一把差速鎖，從老車型的2把鎖升級為了3把鎖，越野能力實現(xiàn)了一個大飛躍。并且，哈弗還將電控的限滑差速器直接升級為了電控的差速鎖，可以實現(xiàn)預(yù)鎖止，越野能力升級明顯。

新款哈弗H9在動力上也有所升級，依舊搭載2.0T發(fā)動機，峰值扭矩可以達到385N·m，相比老款提升30N·m。調(diào)校后的發(fā)動機可以滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

全新一代廣汽傳祺 GA6將在8月份迎來改款，新款廣汽傳祺GA6采用了“光影雕塑3.0”的家族化設(shè)計語言，前臉上巨大的中網(wǎng)配合LED大燈組，看上去更加銳利。新車取消了溜背式的設(shè)計，后排乘客的視野和空間更加有保障。

車尾采用了時下流行的貫穿式尾燈，辨識度極高。車身長寬高分別為4891/1850/1505mm，軸距為2815mm，全面超越現(xiàn)款車型。

配置上，新車上搭載了連體雙屏設(shè)計，科技感爆棚。廣汽傳祺GA6還搭載L2級別自動駕駛輔助功能，包括自動緊急剎車、前方碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航、集成巡航系統(tǒng)、交通擁堵輔助、車道偏移預(yù)警、車道保持輔助、全自動泊車等，科技感很強。

新車搭載1.5T直列四缸發(fā)動機，最大功率為169Ps，峰值扭矩為265N·m，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，匹配愛信6速手自一體變速箱。