合資品牌和自主品牌這兩者之間如何選擇,一直都是購(gòu)車(chē)過(guò)程中不得不面臨的一個(gè)抉擇難題。而對(duì)此車(chē)神探認(rèn)為,始終合資品牌和自主品牌都是各自有各自的優(yōu)勢(shì)的,所以如何選擇還需要回歸到消費(fèi)者手中的預(yù)算如何,用戶(hù)的需求如何。但若是放在10-15萬(wàn)元的區(qū)間呢?
在此區(qū)間,汽車(chē)市場(chǎng)的選擇可謂是非常豐富。合資品牌可以選擇到小型SUV、緊湊型轎車(chē)等等,而自主品牌則是可以選擇到從小型到中型的SUV和轎車(chē)種類(lèi)。那么如何選?實(shí)際上綜合自主品牌近年來(lái)的發(fā)展程度,從性?xún)r(jià)比層面來(lái)看自主品牌還是更加有優(yōu)勢(shì)的。所以接下來(lái)車(chē)神探就大家推薦幾款售價(jià)區(qū)間在10-15萬(wàn)元左右,且實(shí)力十分強(qiáng)悍的緊湊型SUV車(chē)型。若是仍然在該價(jià)位猶豫,下面幾款車(chē)型就不容錯(cuò)過(guò)了。
性?xún)r(jià)比一直都是寶駿品牌的一大賣(mài)點(diǎn),但顯然從寶駿近年來(lái)的品牌升級(jí)戰(zhàn)略來(lái)看,如此賣(mài)點(diǎn)確實(shí)在發(fā)生著轉(zhuǎn)變,并非沒(méi)有了性?xún)r(jià)比,反之而是大幅提升了其品質(zhì)感和檔次感。而RS-5,其實(shí)就是該戰(zhàn)略下的首款車(chē)型了。所以從RS-5上明顯發(fā)現(xiàn)的是,RS-5整車(chē)的品質(zhì)感是提升非常明顯的。例如在全新“星際幾何”設(shè)計(jì)語(yǔ)言加持下更顯精致、前衛(wèi)、帥氣的外觀設(shè)計(jì);例如在采用雙色設(shè)計(jì)極具檔次感和高級(jí)感的車(chē)廂氛圍。等等,其實(shí)都可以看到RS-5相較于寶駿此前產(chǎn)品的大幅改進(jìn)。
動(dòng)力方面,寶駿RS-5搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為147馬力,最大扭矩為250牛米,再配合上平順的CVT變速箱,雖然動(dòng)力輸出不算特別彪悍,但平順、輕快地駕駛相信才是RS-5的駕駛重點(diǎn)。另外值得一提的,那就是寶駿RS-5的配置表現(xiàn)了。像是全景影像、ACC自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)都沒(méi)有缺席RS-5,但要知道RS-5的頂配價(jià)僅是13.58萬(wàn)元,所有一來(lái)性?xún)r(jià)比無(wú)疑就非常突出了。
不論是早前發(fā)布的秦Pro,還是近期發(fā)布的宋Pro,顯然這個(gè)Pro其實(shí)并非如此簡(jiǎn)單,其更是意味著比亞迪王朝車(chē)型的再一次進(jìn)化。所以今天要說(shuō)的宋Pro,其產(chǎn)品力同樣是大有驚喜。不論是搭載了比亞迪最新的Dragon Face2.0設(shè)計(jì)風(fēng)格的外觀,還是延續(xù)了簡(jiǎn)約科技感之余還大幅提升的內(nèi)飾品質(zhì)感,不得不說(shuō)宋Pro相比起老款確實(shí)是有著明顯且喜人的提升。
說(shuō)起比亞迪的動(dòng)力,相信大部分消費(fèi)者想到的都是新能源,但今天因?yàn)椤邦A(yù)算有限”,所以我們說(shuō)的是宋Pro燃油版,也就是其搭載的1.5T+6速雙離合的動(dòng)力系統(tǒng)了。該1.5T的最大功率為160馬力,最大扭矩為245牛米。所以如此來(lái)看,比亞迪宋Pro的整體數(shù)據(jù)也是絲毫不輸?shù)?。不得不說(shuō),比亞迪的傳統(tǒng)燃油動(dòng)力確實(shí)是被“低估”了。至于配置層面,車(chē)道偏離、全景影像、全速自適應(yīng)巡航、并線(xiàn)輔助等等都可以在宋Pro上找到,甚至更驚喜的是宋Pro的頂配價(jià)格僅是11.98萬(wàn)元,所以性?xún)r(jià)比方面依然延續(xù)了比亞迪的極高水準(zhǔn)。
說(shuō)到SUV,那就當(dāng)然不能缺少SUV專(zhuān)業(yè)戶(hù)——哈弗了。不過(guò)我們今天說(shuō)的并非銷(xiāo)量霸主H6,而是哈弗新推出系列的一款車(chē)型F7。在上一年F系列的發(fā)布會(huì)上,哈弗就強(qiáng)調(diào)了F系列將會(huì)更加注重年輕化,所以這點(diǎn)在F7上同樣有所延續(xù)。在威猛雄壯的車(chē)身姿態(tài)下,F(xiàn)7還通過(guò)新增了精致修長(zhǎng)的前LED大燈、更復(fù)雜野性的前后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)等等,讓F7外觀更加精致和運(yùn)動(dòng)化。內(nèi)飾層面,F(xiàn)7則是以豪華舒適為主要格調(diào),用料做工都難以讓人挑出毛病。
動(dòng)力上,F(xiàn)7則分別提供了1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選,其中1.5T最大功率為169馬力,最大扭矩為285牛米,而2.0T的最大功率則是224馬力,最大扭矩為385牛米。所以其實(shí)不論是哪一款發(fā)動(dòng)機(jī),F(xiàn)7的動(dòng)力表現(xiàn)都是絲毫不用擔(dān)心的。至于配置層面,F(xiàn)7表現(xiàn)同樣讓人滿(mǎn)意,全景影像、車(chē)道偏離、并線(xiàn)輔助、自適應(yīng)巡航等等都沒(méi)有缺席F7。誠(chéng)然F7的最高售價(jià)會(huì)略高,達(dá)到了15.1萬(wàn)元,但如此均衡實(shí)力和配置表現(xiàn),F(xiàn)7的可買(mǎi)度依然不低。