行業(yè)標(biāo)桿的建立從來不是一蹴而就的，寶馬X6無疑是這個領(lǐng)域的佼佼者，從設(shè)計到性能，從性能到銷量，無時無刻都在給同為豪華品牌的對手們巨大的壓力，無論是奧迪還是奔馳都無可奈何。

或許，在8月19日前，豪華中大型轎跑SUV領(lǐng)域確實是以寶馬X6唯首是瞻，但在8月19日后，這個歷史將被另外一個車型重新書寫，并且將該領(lǐng)域推向新的性能和美學(xué)巔峰，它就是全新保時捷 Cayenne Coupé！

8月19日，全新保時捷 Cayenne Coupé在青島上市，在紅瓦綠樹、碧海藍(lán)天之間，銳意馳騁于沿海公路，肆意穿過壯美的膠州灣大橋，與那些具有現(xiàn)代藝術(shù)氣息的劇院，亦或是歐洲文藝復(fù)興風(fēng)格的建筑完美融合，仿佛穿梭于不停變幻的時空維度，在優(yōu)美如畫的風(fēng)景中縱情夏日，盡展“銳不可當(dāng)”的獨(dú)特激情，將唯美的車身線條與青島這座美麗的城市合為一體，共同譜寫出轎跑SUV新的篇章。

除了標(biāo)準(zhǔn)燃油版的Cayenne Coupé，象征著保時捷性能混動的全新Cayenne E-Hybrid Coupé也藉此契機(jī)迎來全國首發(fā)。

憑借源自超級跑車918 Spyder與勒芒冠軍賽車919 Hybrid的先鋒混動科技，以最佳效率成就更強(qiáng)性能表現(xiàn)，完美詮釋了保時捷E驅(qū)高效動力理念，在為駕乘者帶來卓越駕乘體驗的同時，將續(xù)航里程與節(jié)油效率提升到了更高的維度。全新保時捷 Cayenne Coupé三款車型售價如下：

全新Cayenne Coupé作為保時捷推出的首款SUV Coupé車型，首先在外形上就做出了突破性的設(shè)計，為轎跑SUV樹立起新的巔峰。

與Cayenne車型相比，全新Cayenne Coupé的前車頂邊緣降低了約20 mm，前擋風(fēng)玻璃和A柱變得更短。重新設(shè)計的后車門和翼子板使車肩加寬了18 mm，塑造出更具力量感的整體形象。

同時，全新Cayenne Coupé全系標(biāo)配了自適應(yīng)車尾擾流板，在車速達(dá)到90 km/h以上時會自動延展，在提高車尾下壓力以保證出色的高速行駛穩(wěn)定性的同時也提高了橫向動態(tài)性能，將保時捷與生俱來的跑車基因做到最完美的詮釋。

全新Cayenne Coupé提供可容納四人的充足空間。前排采用帶有一體式頭枕的全新8 向電動調(diào)節(jié)運(yùn)動型座椅，提供出色舒適性的同時也加強(qiáng)了側(cè)向支撐；后排則同樣標(biāo)配了兩個獨(dú)立式座椅，同時亦可選擇Cayenne車型上常見的舒適型三人標(biāo)準(zhǔn)座椅，且無需額外支付費(fèi)用。

全新Cayenne Coupé盡管車身較低，但由于后座高度比Cayenne降低了30 mm，因此頭部空間仍十分充裕。

而高達(dá)625升的超大行李廂空間不僅讓出行更加便捷，還可容納下另一番景象的私人專屬空間，當(dāng)后排座椅折倒時其1,540升的奢侈空間足可容納舉家出行，享受生活的所有需求。（Cayenne Turbo Coupé：行李廂空間標(biāo)準(zhǔn)為600 升，后排座椅折倒時為1,510升。）

對于保時捷來說，最關(guān)鍵的當(dāng)然是動力總成和駕控感受，但這點(diǎn)對保時捷來說，從來都不是問題。

全新Cayenne Coupé提供三種動力選擇，全新Cayenne Coupé搭載3.0升V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最高輸出功率250kW（340PS），最大扭矩450Nm，百公里加速為6.0秒，當(dāng)選裝輕質(zhì)運(yùn)動組件時則為5.9秒；

全新Cayenne E-Hybrid Coupé的混合動力系統(tǒng)由一臺2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)（185kW/251PS）和一臺永磁同步電機(jī)（100kW/136PS）組成，系統(tǒng)總功率最高可達(dá)284kW（386PS），最大扭矩600Nm；

全新Cayenne Turbo Coupé旗艦車型搭載4.0 升V8渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最高輸出功率404kW（550PS），最大扭矩770Nm，百公里加速僅需3.9秒。

此外，全新Cayenne Coupé提供了豐富的標(biāo)準(zhǔn)配置，不僅讓日常駕駛更加便捷，同時也帶來了極為安心的駕控激情。包括：速敏式動力轉(zhuǎn)向升級版、20英寸合金車輪、帶倒車攝像頭的前部和后部駐車輔助系統(tǒng)、保時捷主動懸掛管理系統(tǒng)（PASM）以及Sport Chrono組件。

經(jīng)過駕駛體驗之后，對全新Cayenne Coupé的性能有了更加充足的了解，全新Cayenne Coupé的動力總成其實是大家非常熟悉的體系，但在保時捷多年的調(diào)校下，這套動力總成的契合程度已經(jīng)達(dá)到了前無古人的程度，匹配度極高，從起步到中段加速再到后段，整個過程行云流水一氣呵成，不會有絲毫的遲疑。

在這個級別的車型當(dāng)中，有很多車都會屈服于更多的舒適而舍棄相對運(yùn)動的取向，而全新Cayenne Coupé絲毫沒有因為豪華、舒適而對絕對的駕控感受做出妥協(xié)，我想，這就是保時捷品牌最深刻的內(nèi)涵與最迷人的魅力。

除了性能，保時捷還針對中國市場的標(biāo)準(zhǔn)，在配置上多出了環(huán)境氛圍燈、私密玻璃、空氣凈化離子發(fā)生器，及后排側(cè)安全氣囊等。其中，全新Cayenne Turbo Coupé的停車輔助系統(tǒng)還為中國市場標(biāo)配了全景影像系統(tǒng)，對于眾多喜愛保時捷卻又擔(dān)心其體型過大的女車主而言，實屬一項福音。

全新Cayenne Coupé的出現(xiàn)無疑再次樹立中大型豪華轎跑SUV的典范，成為了這個級別車型中毫無疑問的典范，它優(yōu)雅迷人、性能卓越，它的一舉一動都在詮釋著工業(yè)美學(xué)與自然美學(xué)的真諦，這就是保時捷，獨(dú)一無二的保時捷。