3年前的8月，奧迪旗下運(yùn)動(dòng)品牌Audi Sport正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，并帶來(lái)了三款重磅車型，其中奧迪RS 6 Avant被車迷冠以“地表最強(qiáng)旅行車”的名號(hào)。隨后，奧迪C級(jí)車型完成換代，車迷們對(duì)新款RS 6的期待程度與日俱增。

俗話說(shuō)好飯不怕晚，就在今天，奧迪旗下運(yùn)動(dòng)品牌Audi Sport發(fā)布了全新奧迪RS 6 Avant的官方圖片，卸去偽裝的新車外觀兇悍無(wú)比，極具視覺(jué)沖擊力。另?yè)?jù)官方消息，全新奧迪RS 6 Avant將于9月10日開(kāi)幕的法蘭克福車展上正式亮相，接下來(lái)請(qǐng)跟隨《極速車標(biāo)》，一起欣賞這臺(tái)全新的“地表最強(qiáng)旅行車”。

作為一輛以C8為基礎(chǔ)打造的頂級(jí)性能版車型，全新奧迪RS 6 Avant的車身自帶寬體，前包圍的設(shè)計(jì)源自?shī)W迪概念車PB-18 e-tron，采用大量銳利夸張線條勾勒進(jìn)氣格柵和進(jìn)氣口的輪廓，不但視覺(jué)沖擊力強(qiáng)，還能提供優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)效果。此外，配合造型炫酷且極具辨識(shí)度的矩陣LED燈組，與充滿肌肉感的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，令全新奧迪RS 6 Avant的前臉攻擊性十足，即便只是一張圖片，也能給欣賞者帶來(lái)很強(qiáng)的壓迫感。

與極具攻擊性的前臉不同，全新奧迪RS 6 Avant的車身側(cè)線條保持了奧迪旅行車一貫的優(yōu)雅設(shè)計(jì)，車門打開(kāi)時(shí)能向地面投射Audi Sport專屬徽標(biāo)，充滿儀式感。相比普通版，車身更為低矮，靜態(tài)下也有一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)。此外，新車將標(biāo)配21英寸鋁合金輪圈，配275/35 R21輪胎，還可選裝22英寸RS專屬輪圈，配285/30 R22輪胎，以及更性能更強(qiáng)大的RS專屬陶瓷制動(dòng)系統(tǒng)。

車后側(cè)45度角是欣賞一輛旅行車最好的角度，全新奧迪RS 6 Avant的后尾采用了奧迪DTM賽車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，使其更寬大厚重，配合極具力量感的后輪拱，使尾部整體更為飽滿，“豐乳肥臀”的視覺(jué)效果讓這輛高性能車型多了一分“性感”。尾燈的設(shè)計(jì)與普通車型保持一致，無(wú)需贅述，而底部的雙邊四出的橢圓形排氣則是奧迪RS家族的傳統(tǒng)，同時(shí)上方的啞光鋁飾條為整個(gè)車尾增色不少。

視線來(lái)到內(nèi)飾，全新奧迪RS 6 Avant沿用了普通版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，奧迪通過(guò)三聯(lián)屏布局取代了物理按鍵的方式，增強(qiáng)了新一代車型的科技感，但與外觀相比，內(nèi)飾相對(duì)平淡了許多。但值得一提的是，新車的奧迪虛擬座艙增加了全新設(shè)計(jì)的階梯型轉(zhuǎn)速表運(yùn)動(dòng)布局，相比傳統(tǒng)的圓形轉(zhuǎn)速表，新設(shè)計(jì)更“超跑化”。

Audi Sport的核心在于它強(qiáng)勁的動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)，全新奧迪RS 6 Avant搭載了一臺(tái)排量為4.0升的雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率441kW（600Ps），峰值扭矩則為驚人的800N·m，在8速Tiptronic手自一體變速箱和Quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的加持下，其0-100km/h加速時(shí)間僅為3.6秒，“地表最強(qiáng)旅行車”名副其實(shí)。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，全新奧迪RS 6 Avant還搭載了48V MHEV輕混系統(tǒng)+鋰電池組，能夠?qū)崿F(xiàn)40秒熄火行駛，V8發(fā)動(dòng)機(jī)還支持關(guān)閉4缸的閉缸技術(shù)。此外，奧迪駕駛選擇動(dòng)態(tài)處理系統(tǒng)能夠提供舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)、效率，以及可自定義的奧迪RS專屬RS1和RS2模式，令全新奧迪RS 6 Avant具備了多樣化的駕駛風(fēng)格。