從7月開始全國不少省市地區(qū)開始實(shí)施最新的國六排放標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)然符合國六的車型成為了消費(fèi)者的購車首選。不過有一款剛剛上市的新車卻是一個(gè)例外，它不僅只滿足國五標(biāo)準(zhǔn)，空間表現(xiàn)也不及軒逸，卻要賣到四百多萬。今日（8月21日），全國排名前十的《車壹圈》從法拉利官方獲悉，488 Pista Spider正式在國內(nèi)開售，價(jià)格為449.9萬元。雖然新車只滿足國五標(biāo)準(zhǔn)，但它搭載的這臺(tái)3.9T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出720匹馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，0-100km/h加速時(shí)間僅為2.85秒，0-200km/h的加速也只需8秒即可完成，整體性能極其強(qiáng)悍。

外觀上488 Pista Spider與488 Pista一樣，都是在488GTB基礎(chǔ)上增加了上百個(gè)運(yùn)動(dòng)套件。并在空氣動(dòng)力學(xué)、加速性能等方面作出優(yōu)化，通過精簡部件重量、加入大量的碳纖維材料，極大的減輕了整車重量。而門把手更是創(chuàng)新的采用了個(gè)性十足的表帶式設(shè)計(jì)，當(dāng)然如果你覺得還不夠輕，你還可選擇加裝比標(biāo)準(zhǔn)版輕20%的一體式碳纖維輪轂。

對(duì)于超跑來說，尺寸空間絕對(duì)不是選車考慮的重點(diǎn)。雖然新車長度只有4605毫米，軸距也不過2650毫米，但你要把選一輛買菜車的標(biāo)準(zhǔn)放在它身上圈哥保證你會(huì)“失望”的。沒有后排空間、沒有后空調(diào)出風(fēng)口、沒有所謂的乘坐感受，488 Pista Spider只提供了兩個(gè)皮質(zhì)+Alcantara組合而成的筒式座椅，真要開它去買個(gè)菜，也只能放進(jìn)容積僅為170升的前行李箱中，所以它有的只是純粹的駕駛樂趣。

據(jù)《車壹圈》了解，488 Pista Spider繼承了488 Pista的設(shè)計(jì)風(fēng)格，結(jié)合488 系列車型在各個(gè)賽道上積累的比賽經(jīng)驗(yàn)通過工程師后期優(yōu)化調(diào)校，再配上“馬廠”專屬的全新橫向動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)——法拉利動(dòng)力強(qiáng)化系統(tǒng)，就會(huì)讓你感受到什么才是真正的人車合一，用“貼地飛行”來形容488 Pista Spider再合適不過。

車尾部分，488 Pista Spider同樣保留硬頂?shù)脑O(shè)計(jì)，換裝了全新樣式的貫穿式的后散熱網(wǎng)、雙排氣管、碳纖維的底部擴(kuò)散器等，再配合上法拉利標(biāo)識(shí)性圓筒式尾燈，賦予了新車充足的戰(zhàn)斗氣息，整體視覺沖擊力比488 Pista更強(qiáng)。

內(nèi)飾方面，488 Pista Spider與Pista使用的Alcantara材質(zhì)有所不同，新車采用了大面積的皮質(zhì)材料包裹以突顯檔次感，配合上法拉利獨(dú)有的方向盤一鍵啟動(dòng)和碳纖維材質(zhì)儀表臺(tái)營造出了濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍，讓你打開車門進(jìn)入座艙就有一種想要駕馭它的沖動(dòng)。當(dāng)然你只要錢準(zhǔn)備得夠足，內(nèi)裝多達(dá)幾百種組合的個(gè)性化搭配也可以隨意挑選。

據(jù)《車壹圈》了解，488 Pista Spider所搭載的這臺(tái)3.9T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也大有來頭，該發(fā)動(dòng)機(jī)在2016-2018這三年時(shí)間里連續(xù)拿下了“國際年度引擎大獎(jiǎng)”。雖然這臺(tái)3.9T的發(fā)動(dòng)機(jī)在488、F8、Portofino等系列車型上都有搭載，但工程師還是將488 Pista Spider的這套動(dòng)力壓榨出了720匹馬力，0-100km/h加速時(shí)間僅為2.85秒，而0-200km/h加速時(shí)間8秒即可達(dá)成，動(dòng)力性能極其強(qiáng)悍，甚至比搭載了6.5L V12引擎，售價(jià)達(dá)到617.3萬的蘭博基尼Aventador S（0-100km/h 3.0秒）還快。

《車壹圈》觀點(diǎn)：法拉利剛剛上市的488 Pista Spider作為超跑來說綜合表現(xiàn)都非常出彩，更為輕量化的車身設(shè)計(jì)、更出色的空氣動(dòng)力學(xué)套件，再加上強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，從產(chǎn)品層面來說它足夠優(yōu)秀。雖然449.9萬元不是一般人能承受得起的，但考慮到它720匹馬力的強(qiáng)勁性能和原廠配備的高附加值運(yùn)動(dòng)套件，在同級(jí)別、同價(jià)位的超跑中，你很難找到一個(gè)與它旗鼓相當(dāng)?shù)膶?duì)手，非要找一個(gè)槽點(diǎn)，那就是國五的排放標(biāo)準(zhǔn)放在當(dāng)下實(shí)在有些說不過去，這很大程度上也限制了488 Pista Spider的銷售市場(chǎng)。各位圈友你們會(huì)買488 Pista Spider么？歡迎留言吐槽！