最近汽車市場“夸張”的說法突然多了起來，例如新軒逸說自己是中級車、新雷凌又叫中級車...緊湊級的尺寸非要介紹自己是中級產(chǎn)品，浮夸的說法難免有一點誤導(dǎo)消費者的嫌疑。而目前市場上主流、銷量高的B級車，基本是雅閣、凱美瑞以及邁騰等車型，長軸距大空間更體面是它們的共同特點!

　　不過今天要介紹的車型更特別，它除了身型百分百中級車之外，動力也非常強勁，更重要的是，價格非常親民!它就是上汽通用雪佛蘭推出的重磅中級車——全新邁銳寶XL。全新邁銳寶XL擁有兩種排量發(fā)動機，2.0T+9AT車型最快7.2S破百，工信部綜合油耗僅6.7L/百公里，而1.3T車型起售價僅15.49萬起，不少地區(qū)優(yōu)惠后價格已經(jīng)進入12萬元區(qū)間內(nèi)，相比起凱美瑞和雅閣而言，無論動力還是性價比都有著不少優(yōu)勢。

　　邁銳寶可以說是雪佛蘭品牌的旗艦代表，自1964年首款車型誕生以來，每一代車型都在各自時代引領(lǐng)消費潮流，滿足消費者不斷變化的挑剔眼光和用車需求。當(dāng)前，雪佛蘭全球銷量已累計超過2.41億輛，其中邁銳寶貢獻銷量累計突破1100萬輛，這樣的成績無論是在中國還是在全世界，都說明著它的主流市場地位。

　　全新邁銳寶XL引用了源自科爾維特的中網(wǎng)造型，六邊形大中網(wǎng)很好地突出其高級感，貫穿中網(wǎng)的全啞光黑設(shè)計裝飾條是Redline版本的專屬配制，而535T頂配車型則采用了鍍鉻條進行裝飾。疊浪式18寸鋁合金運動輪轂，配合俯沖感十足的掀背車身很能吸人眼球，流暢的轎跑車姿也更具豪車風(fēng)范。最吸引眼球的，自然還是Redline尚·紅系列專屬曜黑和炫紅元素，極強的運動氣息遠超同級其它車型。

　　進入車內(nèi)，雪佛蘭經(jīng)典的飛翼式雙座艙映入眼簾，內(nèi)艙同樣采用Redline尚·紅系列元素點綴，以炫紅縫線點綴曜黑運動內(nèi)飾，將運動感與科技感完美融合。在材質(zhì)方面，邁銳寶XL同樣下足功夫，各種軟性皮質(zhì)包裹毫不吝嗇，豪華氛圍營造得不錯。

　　同時，邁銳寶XL搭載了雪佛蘭最新的MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)提供豐富的互聯(lián)娛樂功能，包括OTA遠程在線升級、個性化賬戶設(shè)置、車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費等全新服務(wù)，支持Apple CarPlay、Baidu CarLife、離線導(dǎo)航以及安吉星等高科技功能。潮流配置方面一直都是上汽通用的強項，所以這里邁銳寶XL也沒什么好挑剔的。

　　邁銳寶XL長寬高分別為4933×1854×1473mm，軸距為2829mm，這個參數(shù)非?？鋸垼咏?米的車長非常越級。要知道，雅閣的車長為4893mm，軸距為2830mm;而凱美瑞的車長為4885mm，軸距為2825mm。橫向?qū)Ρ戎?，邁銳寶XL的尺寸數(shù)據(jù)還有一定的優(yōu)勢，且不說內(nèi)部空間會增加多少，但視覺上定會更霸氣一些。

　　作為雪佛全球旗艦產(chǎn)品，上汽通用重磅打造的全新邁銳寶XL自然毫不保留地匹配最強科技實力。2.0T智能變缸渦輪發(fā)動機是通用汽車第八代Ecotec發(fā)動機系列的最新產(chǎn)品，最大輸出功率為177千瓦，在1500~4000轉(zhuǎn)/分的寬泛平臺范圍內(nèi)可迸發(fā)出高達350牛·米的峰值扭矩，匹配通用9AT變速箱，百公里加速僅需7.2秒，同時，綜合工況下百公里油耗低至6.7L，性能和油耗同時兼顧!

　　新款邁銳寶XL 535T為首款采用1.3T渦輪發(fā)動機與CVT無級變速箱動力組合車型，其最大功率為121kW(165PS)，峰值扭矩240?！っ?，這個參數(shù)與大部分1.5T動力相當(dāng)，且扭矩輸出也足夠高。實際體驗中，這個發(fā)動機的震動和四缸發(fā)動機沒有什么明顯的差別，而它的節(jié)油能力也非常突出，工信部百公里最佳油耗僅為5.8L。

最后

　　目前邁銳寶XL的起步價僅為15.49萬元，而不少地區(qū)還有著非常不錯的市場優(yōu)惠，緊湊級車型的價格選擇一款合資B級車，這樣的性價比在目前還是少有對手的。其次，邁銳寶XL接近五米的尺寸完全是一款稱職的B級車，黑科技滿滿的2.0T動力與目前日系、德系對手相比也有不少優(yōu)勢。雖然當(dāng)下眾多汽車品牌都在圍剿運動中型車市場，但全新邁銳寶XL確實是個耀眼的存在。