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國內(nèi)
2020款吉利博瑞GE上市 售13.68-20.98萬元
8月19日,2020款吉利博越GE正式上市,新車推出1.8TD燃油、1.5TD MHEV、1.5TD PHEV 三種動力總成共8款車型,售價區(qū)間為13.68-20.98萬元。作為年度改款車型,新款車型保持了現(xiàn)款車型的大部分設計,只針對細節(jié)、動力、配置等進行了升級。(來源:蓋世汽車)
2019上海國際車展期間,眾泰汽車推出了依托全新設計理念與全新ZFA平臺架構打造的A級SUV——眾泰A16。而隨著眾泰A16上市日期的臨近,關于眾泰A16的正式命名也成為消費者關注的焦點。從官方渠道獲悉,眾泰A16或命名為眾泰TS5,預計將于今年四季度上市發(fā)售。百度2019年Q2財報:Robotaxi在長沙展開規(guī)?;瘻y試
北京時間8月20日(美國東部時間8月19日),百度公布了2019年第二季度未經(jīng)審計的財務報告。本季度實現(xiàn)營收263億元人民幣,凈利潤24億元人民幣。
作為百度AI的戰(zhàn)略重點,第二季度,百度Apollo在自動駕駛商業(yè)化落地方面取得了巨大進展。7月初,百度和紅旗攜手打造的中國首條L4乘用車前裝產(chǎn)線在長春投產(chǎn)下線,“Apollo Go”項目正式啟動,百度Apollo將率先幫助長沙完成“城市級”智能化升級,打造全國最大規(guī)模的L4級自動駕駛車隊。此前,百度獲長沙市頒發(fā)的45張可載人測試牌照,為之后的無人駕駛載客運營做好政策和技術準備。
國外
印度汽車行業(yè)危機加劇 馬恒達推遲投資并裁員1500人
據(jù)外媒報道,印度最大的汽車制造商之一馬恒達宣布推遲投資計劃,并表示,由于汽車行業(yè)長期負增長,該公司本財年將裁員1500人。
馬恒達總經(jīng)理Pawan Goenka表示,“我們最初的資本投資計劃中約15%至20%的投資可能會被推遲。不過,這將不會影響新產(chǎn)品的研發(fā)計劃?!?Goenka還稱,從2019年4月1日起,約有1500名臨時工被裁退,而如果印度汽車行業(yè)繼續(xù)放緩,該公司將進行更多裁員。(來源:蓋世汽車)挪威電動汽車市場份額不斷攀升 部分柴油車型銷量暴跌95%
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,挪威獨立能源研究公司Rystad Energy表示,鑒于挪威消費者越來越傾向于特斯拉以及其他高檔品牌電動汽車,挪威人均電動汽車擁有量全球領先。但過去六年來,挪威某些柴油車型銷量卻暴跌逾95%。
Rystad Energy石油市場團隊資深分析師Artyom Tchen表示,電動汽車的普及致使挪威傳統(tǒng)汽油車和柴油車銷量驟減,其中柴油車下滑程度創(chuàng)歷史新高。另外,續(xù)航里程較高的純電動汽車的推出也使得耗能最多的私用柴油車型銷量減少,主要包括SUV和轎車。(來源:蓋世汽車)加速推進電動化 福特及林肯欲投產(chǎn)兩款新中型電動跨界車
據(jù)外媒報道,福特汽車計劃從2023款車型開始,在底特律附近的一座工廠為福特及林肯品牌生產(chǎn)兩款中型電動跨界車。據(jù)三位知情人士透露,兩款車型代號分別為CDX746和CDX747,生產(chǎn)工作已經(jīng)從墨西哥奧蒂特蘭工廠轉(zhuǎn)移到密歇根弗拉特羅克(Flat Rock)裝配工廠。據(jù)悉,這兩款車型的尺寸與福特銳界及林肯Nautilus相近,但將基于福特的電動車平臺進行生產(chǎn)。
這兩款車型將作為2023款車型開始上市,生產(chǎn)工作將于2022年底或2023年初開始。其中一位知情人士透露,福特已經(jīng)要求供應商為年產(chǎn)65,000輛做好準備工作。星期一(8月19日),福特新聞發(fā)言人以不談論未來車型規(guī)定為由拒絕對此回應。(來源:蓋世汽車)
捷豹路虎合作劍橋大學研發(fā)沉浸式抬頭顯示器 打造3D車內(nèi)體驗
據(jù)外媒報道,捷豹路虎(Jaguar Land Rover)正在研發(fā)下一代抬頭顯示器技術,該技術可實時將安全信息傳送到駕駛員面前,而且乘客也可以直接在座位觀看3D電影,將成為未來共享自動駕駛汽車的一部分。(來源:蓋世汽車)
——本文編輯 | 忻文
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