在今年的洛杉磯車展上面，奔馳亮相了新一代的奔馳CLS，吸引了全球媒體大量的眼球，原因很簡單，因?yàn)楸捡YCLS素來都有“最美奔馳車”的稱號，因此全新一代奔馳CLS備受期待就不足為奇了。不過這次全新一代奔馳CLS，卻似乎讓各路媒體對其有所爭議。

有所爭議的主要是奔馳CLS的外觀設(shè)計(jì)，準(zhǔn)確說是前臉設(shè)計(jì)。雖然依然保留了現(xiàn)款CLS的流暢優(yōu)雅的車身線條，但是CLS的前臉卻讓許多人接受不了，似乎沒有現(xiàn)款那么協(xié)調(diào)。

不過從2004年第一代奔馳CLS誕生至今，奔馳CLS總共才有三代車型。十多年來才經(jīng)過2次車身大變動，并且每一代的車型到現(xiàn)在來看依然不覺得落伍，這樣有前瞻性的設(shè)計(jì)，背后必須要有深厚設(shè)計(jì)功底支撐，所以，我們現(xiàn)在覺得奔馳CLS不好看，說不定以后就覺得美呢？

內(nèi)飾方面是個很大的亮點(diǎn)，奔馳CLS采用了最新家族化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，與E級內(nèi)飾高度的相似，比起現(xiàn)款顯得更豪華、更有科技感。

并且新增了“聯(lián)屏”設(shè)計(jì)的雙12.3英寸電子中控液晶顯示屏，中控面板的木頭裝飾，全新樣式的三輻式多功能方向盤。更引人注目的還是6個“渦輪”風(fēng)格的空調(diào)出風(fēng)口，造型精致獨(dú)特，并且以后奔馳其他車型空調(diào)出風(fēng)口均會采用這種設(shè)計(jì)。

車身尺寸方面，奔馳新一代CLS依舊擁有掀背式造型，車身運(yùn)用了大量鋁制材料，車身整體重量將比現(xiàn)款車型降低70kg。長寬高尺寸分別為4988mm×1890mm×1404mm，長度和寬度上相較現(xiàn)款車型有所增加，高度卻相應(yīng)降低，同時達(dá)到2939mm的軸距使得新車看起來更加修長。

動力方面，新車搭載4缸或6缸發(fā)動機(jī)，包括汽油或柴油，另外還搭載48V輕混系統(tǒng)。全新CLS還將推出一款高性能車型AMG CLS 53車型，搭載一套由六缸發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，其綜合輸出功率可達(dá)368kW。

盡管新一代的奔馳CLS的外觀設(shè)計(jì)有所爭議，但是我們也不得忽視它內(nèi)飾以及動力的進(jìn)化，新一代奔馳CLS內(nèi)飾充滿了科技感，充滿豪華與年輕范，動力也更加強(qiáng)勁。依然可以保留奔馳明星車型的頭銜，至于外觀還是那句話，說不定過幾年就都流行這樣的了呢？