奇瑞相繼打造瑞麒、觀致這兩個高端品牌接連失敗后，打造高端品牌的決心并沒有湮滅。去年繼續(xù)推出了第三個高端品牌：星途。

星途首款車型TX已經(jīng)上市，星途TX定位于緊湊型SUV，車長為4.6米級別，還有衍生車型星途TXL，加長了軸距和車身，定位于入門級中型SUV。

星途TX的起售價是12.59萬元，全系1.6T發(fā)動機，配置水平也比較高，但銷量卻并不如意，7月銷量已經(jīng)只有1486輛，今年4上市后，4-7月四個月的總銷量為7058輛，目前看，星途TX基本已經(jīng)失敗。

星途TX有個比較大的問題是造型設(shè)計不算好看，尤其是前臉設(shè)計。相比曾經(jīng)發(fā)布的概念車差得很遠。而且奇瑞本身并不算強勢品牌，星途能否成功還不好說。但奇瑞在星途TX上市后，接下來第二款車型也已經(jīng)亮相，它就是星途LX。

星途LX的定位比星途TX還要低一些，同樣定位于緊湊型SUV，其長寬高分別為4533/1848/1699mm，軸距為2670mm，比星途TX要略小一點。

星途LX的造型設(shè)計比較有意思，并沒有繼承星途TX的家族式設(shè)計，而是完全不同的風格，整體設(shè)計比星途TX更好看一些，顯得更時尚。但內(nèi)飾設(shè)計有一些模仿借鑒的痕跡，比如大橫屏就跟奔馳的設(shè)計比較像，空調(diào)控制區(qū)域跟路虎一些車型的設(shè)計比較類似。但雖然有借鑒的嫌疑，不得不說內(nèi)飾設(shè)計還是挺時尚的。

星途LX同樣配備奇瑞那臺1.6T直噴機，匹配格特拉克的7速濕式雙離合變速箱。考慮到車身尺寸和車重，其加速能力預(yù)計會比星途TX略好一些。但星途品牌目前全系都是1.6T發(fā)動機是比較尷尬的一件事。因為領(lǐng)克01全系是2.0T發(fā)動機，WEY旗下VV6全系都是2.0T，VV5則是有1.5T和2.0T可選。

無論是領(lǐng)克的2.0T，還是魏派目前的國六版2.0T發(fā)動機，動力表現(xiàn)都很猛。領(lǐng)克是直接拿了沃爾沃的發(fā)動機，魏派則已是裝備了第二代2.0T直噴機，而且變速箱也是自家的。奇瑞的高端品牌目前還只有1.6T可用，差距就體現(xiàn)出來了。

星途LX預(yù)計起售價可能會低于12萬元，價格不算高，但星途LX的外觀設(shè)計接受度不算太高，而且還面臨自家瑞虎8的競爭。星途LX要走量，在價格和配置上做做文章，或許會有效，但如果價格定太低，就“高端”不起來了。