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新車 | 馬斯克的鄰居更瘋狂，硅谷出品Drako GTE露真容
天天汽車 2019-08-20 21:10:38
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撰文 | 小魔
在我們2020年值得期待的十大電動(dòng)極跑中，曾對(duì)這款來(lái)自硅谷新勢(shì)力的Drako GTE有過介紹，不過那時(shí)它還沒有正式亮相。而在上周的蒙特利汽車周，這款電動(dòng)極跑終于露出了真容，它的性能就和我們之前期待的一樣，強(qiáng)大又瘋狂
由加州Drako公司打造電動(dòng)極跑有一個(gè)相當(dāng)簡(jiǎn)單的名字——GTE，這款被我們期待已久的電動(dòng)跑車已于8月18日在圓石灘車展正式公開亮相。注意，當(dāng)你看到眼前的這臺(tái)電動(dòng)極跑時(shí)，它可不是一臺(tái)概念車或者原型車，而是貨真價(jià)實(shí)的量產(chǎn)車，畢竟Drako的工程師已經(jīng)為它花費(fèi)了整整十年的心血。
GTE的造型由賓法前設(shè)計(jì)總監(jiān)Lowie Vermeersch操刀，這位著名的比利時(shí)汽車設(shè)計(jì)師曾經(jīng)設(shè)計(jì)過法拉利458 Italia、瑪莎拉蒂“鳥籠”等等代表車型，而作為其最新作品的極跑GTE，不像其他品牌的跑車在視覺上大多呈現(xiàn)夸張凌厲、咄咄逼人的架勢(shì)那樣，而是用其精致的造型與流暢的線條展現(xiàn)出一種混合了四座肌肉車與GT車的優(yōu)雅與感性。
這臺(tái)能輕松容納四人的公路終極跑車配備一個(gè)電量為90kWh的電池組，可以支持150kW的直流快速充電樁來(lái)充電，但官方?jīng)]有公布其具體的續(xù)航能力與充電時(shí)間信息。
老實(shí)說，充電和續(xù)航這類事情對(duì)GTE的買家來(lái)說可能并不重要。Drako GTE將在上市時(shí)提供兩種版本車型，普通版及賽道版。兩版車均配備Ohlins懸架，但賽道版擁有四向可調(diào)設(shè)置；制動(dòng)系統(tǒng)均采用Brembo碳陶瓷剎車盤，搭配前6后4活塞卡鉗。
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