00后開(kāi)始上大學(xué)了！20后即將出生了！90后的你，還是一事無(wú)成嗎？還是圍觀(guān)別人甜蜜過(guò)七夕的“單身狗”嗎？還是那個(gè)周末只能宅在家喝快樂(lè)水、看無(wú)趣綜藝的頹廢一代嗎？
但你不得不承認(rèn)，這個(gè)世界上還有一群人，他們努力把生活過(guò)得色彩繽紛，積極、陽(yáng)光、正能量，展示出90后年輕活力的一面?，F(xiàn)在大多數(shù)90后都已步入社會(huì)，在各行各業(yè)發(fā)光發(fā)熱。你的同學(xué)們，有的成為了公司的中流砥柱，有的考上了公務(wù)員，還有的可能創(chuàng)業(yè)做生意去了，但無(wú)一例外，他們正年青！正為心中的熱愛(ài)奮力打拼！也許此時(shí)他們積蓄并不多，手握人生的第一桶金，正慎重考慮入手一輛最適合自己的小型SUV，但這并不妨礙他們找到開(kāi)啟新旅途的最佳伴侶。
日產(chǎn)勁客有先發(fā)之勢(shì)，新繽智、XR-V加入戰(zhàn)局
小型SUV是很多年輕人在初次購(gòu)車(chē)時(shí)繞不開(kāi)的選擇。如今85、90后成為汽車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)主力軍，他們與上一代消費(fèi)者相比，更加喜歡時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的車(chē)型，而小型SUV的最大優(yōu)勢(shì)就是不用為了做到更高級(jí)別SUV的大空間而犧牲造型設(shè)計(jì)，因此整體設(shè)計(jì)上更加協(xié)調(diào)流暢，滿(mǎn)足年輕人的喜好。
加上小型SUV 的操控更加靈活，價(jià)格方面更有入門(mén)優(yōu)勢(shì)，因此這類(lèi)車(chē)型一直是汽車(chē)市場(chǎng)的寵兒。尤其是消費(fèi)者青睞的合資小型SUV，今年年中，本田新繽智和XR-V雙雙迎來(lái)中期改款車(chē)型，作為小型SUV的常青樹(shù)，這兩款車(chē)型受到極大的關(guān)注。加上東風(fēng)日產(chǎn)此前推出的小型SUV勁客，這三大熱門(mén)車(chē)型迎來(lái)最強(qiáng)對(duì)決，只為博得90后的喜愛(ài)。
大膽承認(rèn)吧，90后購(gòu)車(chē)看顏值這個(gè)事實(shí)
最近朋友圈都被大家的“現(xiàn)男友”刷屏了，上至奶奶級(jí)別，下至懵懂少女，都被這位現(xiàn)男友給迷住了。不要不承認(rèn)，高顏值才是他吸引你關(guān)注的第一要素。否則換成一位油膩的中年大叔當(dāng)主角，同樣做劇里的浪漫事情，你也不會(huì)天天對(duì)著他的照片流下兩大哈喇子。
買(mǎi)車(chē)亦是如此。好看，那是第一關(guān)。
東風(fēng)日產(chǎn)勁客，是同級(jí)別車(chē)型中少有的采用拼色車(chē)身的車(chē)型，從視覺(jué)效果來(lái)看，更顯活潑時(shí)尚。勁客前臉采用“深V”造型，和回旋鏢式LED前大燈共同構(gòu)成了強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感。值得一提的是，其LED前大燈配備了遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換功能，駕駛時(shí)更加實(shí)用、安全。勁客的側(cè)面造型也有著相當(dāng)動(dòng)感的氣息，懸浮式車(chē)頂和17英寸雙5幅輪轂，以及突顯車(chē)身立體感的雙腰線(xiàn)和力量感的輪眉設(shè)計(jì)，都在瞄準(zhǔn)年輕人的審美。
內(nèi)飾方面，勁客的設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔大方，一目了然。D型多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)握感舒適，撞色內(nèi)飾“撞”出年輕時(shí)尚。但細(xì)究之下，你才知道為什么勁客能夠榮獲“2019年年度沃德十佳內(nèi)飾”。以駕駛者為中心，所有操控界面及功能按鍵設(shè)置在最方便駕駛者操控的位置，沃德十佳評(píng)委因此盛贊勁客的人機(jī)工程學(xué)表現(xiàn)，一切觸手可及?？偟膩?lái)說(shuō)，在這個(gè)價(jià)位的合資小型SUV，勁客將質(zhì)感和成本拿捏的很到位。
作為一母同胞的姊妹車(chē)型，繽智與XR-V的整體造型有較多的相似之處。比如說(shuō)兩車(chē)都采用了飛翼式前臉設(shè)計(jì)，都擅長(zhǎng)用線(xiàn)條勾勒出力量感。不過(guò)，繽智采用粗壯鍍鉻條進(jìn)行裝飾，精致度更強(qiáng)。XR-V采用亮黑條配合細(xì)鍍鉻條，看起來(lái)更加沉穩(wěn)些。
內(nèi)飾方面，繽智與XR-V也有著高度的統(tǒng)一。刨去空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)兩車(chē)的設(shè)計(jì)確實(shí)是大同小異。由于新車(chē)只是中期改款換代，整體上沒(méi)有做出多大的改動(dòng)。雖然外觀(guān)還是十分的潮流，但內(nèi)飾確實(shí)有些落伍。只能說(shuō)，本田此前的潮流審美直到今天，還是讓繽智與XR-V有所受益，但僅限于外觀(guān)設(shè)計(jì)上。
綜合來(lái)看，三款車(chē)型在外觀(guān)風(fēng)格上各有優(yōu)勢(shì)，勁客十分時(shí)尚活潑，繽智與XR-V更有潮流意味。而車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)，則是勁客占有上風(fēng)，一方面是勁客推出時(shí)間較晚，在捕捉消費(fèi)者喜好上具有先天優(yōu)勢(shì)，另一方面是“沃德十佳內(nèi)飾”為其增加了含金量。
手機(jī)要最新款的，汽車(chē)也要最有科技感的
盡管現(xiàn)在由于華為、小米等國(guó)產(chǎn)手機(jī)的興起，年輕一代也有了更多的購(gòu)買(mǎi)選擇。但每一年蘋(píng)果的新品發(fā)布會(huì)，依舊吸引了全球消費(fèi)者的關(guān)注，尤其是年輕一代消費(fèi)群體。90后對(duì)于電子產(chǎn)品的追捧，其實(shí)反映出年輕人對(duì)科技產(chǎn)品，對(duì)好玩的新興事物的熱愛(ài)。
因此，在智能互聯(lián)等配置在汽車(chē)上出現(xiàn)時(shí)，最先擁抱、最容易接受并為之感興趣的，也是90后這批準(zhǔn)車(chē)主。他們不再滿(mǎn)足于購(gòu)買(mǎi)一輛代步車(chē)，而是要求汽車(chē)更具好玩x性，更具科技含金量，能夠懂得年輕用戶(hù)的喜好和需求。這里要提到的，就是當(dāng)前汽車(chē)上最主流也最被重視的智能互聯(lián)和智行科技配置。
智能互聯(lián)，顧名思義就是人、車(chē)、手機(jī)進(jìn)行智能互動(dòng)。不僅限于車(chē)載娛樂(lè)信息系統(tǒng)提供豐富的功能，也不局限于手機(jī)聯(lián)通車(chē)機(jī)大屏傳輸信息，利用手機(jī)遠(yuǎn)程控制車(chē)輛，還包括人能夠通過(guò)語(yǔ)音控制功能進(jìn)行操作車(chē)輛，實(shí)現(xiàn)人機(jī)“對(duì)話(huà)”?？陀^(guān)來(lái)說(shuō)，智能互聯(lián)功能興起于自主汽車(chē)，但合資汽車(chē)的消費(fèi)群體同樣有此需求。
以2019款勁客 1.5LCVT智聯(lián)尊享版（指導(dǎo)價(jià)13.73萬(wàn)元），2019款繽智 1.5LCVT先鋒型（指導(dǎo)價(jià)13.88萬(wàn)元）和2019款XR-V 1.5LCVT舒適版（指導(dǎo)價(jià)13.99萬(wàn)元），三款車(chē)型的售價(jià)十分接近，但在智能科技這一配置上，卻有明顯的差異。
首先來(lái)看相同點(diǎn)，三款車(chē)都配備了8英寸的觸控液晶屏，藍(lán)牙電話(huà)，但只有勁客提供了原廠(chǎng)互聯(lián)功能，可以用語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)控制導(dǎo)航、多媒體系統(tǒng)，智能識(shí)別近1000種日常語(yǔ)句，提供車(chē)載Wi-Fi熱點(diǎn)，提供十年免費(fèi)基礎(chǔ)服務(wù)流量等等。相較之下，繽智與XR-V滿(mǎn)足不了90后想要體驗(yàn)智能互聯(lián)的樂(lè)趣。
包括在行車(chē)安全方面，含金量更高的智行安全配置，勁客也沒(méi)有落下。NISSAN i-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng)，內(nèi)含車(chē)道偏離預(yù)警、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、預(yù)碰撞智能剎車(chē)、變道盲區(qū)預(yù)警等功能。iNTELLIGENT CORNERING智能公路穩(wěn)行系統(tǒng)則包含了智能循跡控制，能夠在過(guò)彎時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛速度、彎道和路況等信息，改善轉(zhuǎn)向不足，還有能夠主動(dòng)調(diào)整車(chē)身重心改變的智能穩(wěn)行控制，以及智能發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等功能。
同樣的價(jià)位，勁客能夠提供的智能互聯(lián)配置和智行安全配置，可以給用戶(hù)帶來(lái)更好玩、更安全、更智能和更科技的體驗(yàn)，何樂(lè)而不為？就像一款僅能打電話(huà)和發(fā)短信的“老人機(jī)”，和一臺(tái)能夠上網(wǎng)、看視頻、打游戲的智能手機(jī)，這道選擇題并不難做。
“身體和靈魂，總有一個(gè)在路上”，這句話(huà)曾經(jīng)觸動(dòng)無(wú)數(shù)人。年輕人對(duì)未來(lái)總是抱有無(wú)限的幻想，但能不能付出行動(dòng)，敢于出發(fā)又是另外一回事。有車(chē)以后給你多一個(gè)出發(fā)的理由。
勁客、繽智和XR-V都搭載了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱，三車(chē)的動(dòng)力參數(shù)也大致相同。繽智和XR-V最大功率為131馬力，峰值扭矩155牛米。勁客最大功率124馬力，峰值扭矩153牛米。由于勁客的整備質(zhì)量?jī)H為1164kg，相對(duì)較輕，因此勁客的工信部百公里綜合油耗也是最低的，僅為5.6升，繽智則去到6.3升，XR-V為6升。論省油功力，還是勁客更適合經(jīng)濟(jì)預(yù)算較為緊張的用戶(hù)。
值得一提的是，勁客配備的第三代HR15發(fā)動(dòng)機(jī)采用了更多先進(jìn)技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高達(dá)12.2。搭配日產(chǎn)的CVT變速器，保證了充沛的動(dòng)力輸出和平順的換檔體驗(yàn)。駕駛樂(lè)趣和低油耗都能兼顧，這才是年輕人居家旅行的最佳搭檔！
最后來(lái)對(duì)比一下三車(chē)的空間大小。繽智在長(zhǎng)寬高方面占據(jù)上風(fēng)，不過(guò)，勁客的軸距更長(zhǎng)，達(dá)到2620mm，乘坐空間相對(duì)來(lái)說(shuō)更有保障。小型SUV的短板就是乘坐空間不夠更高級(jí)別的SUV那樣充足，因此，在定位相同的情況下，軸距越長(zhǎng)腿部空間越大。加上勁客擁有人體工程學(xué)座椅，在舒適度方面將更有優(yōu)勢(shì)。顏值高、科技感強(qiáng)、駕駛樂(lè)趣豐富，在十萬(wàn)級(jí)別這一購(gòu)車(chē)區(qū)間，90后的第一臺(tái)小型SUV，真的繞不開(kāi)勁客！而且為響應(yīng)國(guó)家最新排放標(biāo)準(zhǔn)，勁客已經(jīng)一步到位升級(jí)至國(guó)六B！加上首付一萬(wàn)起，定額貸9萬(wàn)，3年0息的超優(yōu)惠金融政策，年輕人擁有人生的第一臺(tái)SUV就這么簡(jiǎn)單！
