現(xiàn)在說(shuō)起純電動(dòng)SUV車型以及它們的續(xù)航里程，或許我會(huì)想到綜合續(xù)航里程502km的比亞迪宋Pro EV和綜合續(xù)航里程520km的威馬EX5。

其實(shí)也難怪，當(dāng)新能源汽車技術(shù)得到大力發(fā)展之后，高續(xù)航里程的車型已經(jīng)不是什么“稀有品種”。

不過(guò)，近日有消息稱，在今年成都車展期間，東風(fēng)雷諾旗下首款純電動(dòng)車型——雷諾e諾將正式上市，而這款車的綜合續(xù)航里程僅僅“有望”超過(guò)250km。

在充電時(shí)間上，新車從0%充至80%需要50分鐘，而在慢充下，4小時(shí)即可充滿100%的電量。

顯然，作為一款純電動(dòng)SUV車型，e諾的續(xù)航里程并不出色。因此，如果有消費(fèi)者購(gòu)買這款車，無(wú)疑僅僅是依靠它去城市代步。至于遠(yuǎn)距離出行，駕駛這款車并不實(shí)際。

不過(guò)，對(duì)于這樣一款車我們不必太去“苛責(zé)”，畢竟這是這個(gè)品牌旗下首款純電動(dòng)車型。

而在造型方面，雷諾e諾作為東風(fēng)雷諾基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟共享電動(dòng)車平臺(tái)打造的一款車型，基本延續(xù)了K-ZE概念車的設(shè)計(jì)理念。

封閉式格柵造型、分體式燈組設(shè)計(jì)，雷諾LOGO下方的鍍鉻條，均讓這款車體現(xiàn)出了較高的辨識(shí)度。

而車側(cè)的黑色防擦條和黑色包圍則讓整車看起來(lái)野性十足。同樣，在車尾的設(shè)計(jì)上，新車同樣通過(guò)大面積黑色塑料顯示出了SUV的野性。

新車的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為3735mm、1579mm、以及1515mm，軸距為2423mm。

來(lái)到車內(nèi)，可以看到，雷諾e諾的造型比較簡(jiǎn)潔，規(guī)整。中控臺(tái)和方向盤(pán)周圍的藍(lán)色點(diǎn)綴則充分的顯示出了其新能源車型的身份。

寫(xiě)在最后

確實(shí)，e諾250km左右的綜合續(xù)航里程不算出色。但是，正如我們前文所說(shuō)，這是東風(fēng)雷諾旗下的首款純電動(dòng)車型，因此我們可以再給這個(gè)品牌一些時(shí)間?；蛟S在不久的將來(lái)，其將會(huì)帶來(lái)更好的車型。而如果有消費(fèi)者選擇購(gòu)買，無(wú)疑城市代步將是其最大的用處。